globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Technika offroad jízdy na velkých cestovních endurech
BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1200 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R, KTM 1190 Adventure, BMW F 800 GS Adventure, KTM 1290 Super Adventure, KTM 1050 Adventure, KTM 1090 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R, KTM 1090 Adventure, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 
17.4.2018 v 23:22
Off-Road Riding Techniques for Adventure Bikes - The Basics (14 videos)

Videa s vysvětlením základů offroadu na velkých endurech. Bohužel je to jen anglicky (a překlad titulků nefunguje nejlépe). Ale aspoň něco.
Ve 14 videích jsou vysvětlené základy.

Kdo by věděl o něčem podobném v češtině, tak to sem může hodit.

Playlist:
1. Body position...držení těla
2. Mounting and dismounting...nasedání, vysedání
3. Getting up on the pegs....stání ve stupačkách
4. Turning around....otáčení
5. Cornering....smyk
6. Emergency stops....nouzové brždění
7. Acceleration and deceleration....zrychlování a zpomalování
8. Picking up a downed bike...zvedání motorky
9. Riding downhills....jízda z kopce
10. Hill climbs.....jízda do kopce
11. Failed uphill recovery 1.....bezpečné otočení v kopci 1
12. Failed uphill recovery 2.....---||--- 2
13. Riding on rocks....jízda na kamenech
14. Riding in sand......jízda v písku

2 reakcí na tento příspěvek Technika offroad jízdy na velkých cestovních endurech

4.5.2018 v 14:45 | Nahoru | #1
No nevím jak tohle bmw ale viděl jsem velké ktmka jezdit přes stromy. Myslím že když se dostatečně zvedne přední kolo, tak se to dá.
Nicméně jedna z jeho rad byla právě udělat si tam rampu, ulehčit si to. A má i další zajímavé videa.

(reakce na) Technika offroad jízdy na velkých cestovních endurech

4.5.2018 v 15:13 | Nahoru | #2
Pedl> Ovšem rozdíl mezi BMW GS a KTM (třeba 950 a 990, ty nový moc neznám) ve schopnostech v terénu je velkej - zdvihy a systém odpružení, velikost předního kola...
Dobrej pilot ale zalétá i na vratech od stodoly
Čau, Tom

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technika offroad jízdy na velkých cestovních endurech

4.5.2018 v 19:35 | Nahoru | #3

Pedl píše: No nevím jak tohle bmw ale viděl jsem velké ktmka jezdit přes stromy. Myslím že když se dostatečně zvedne přední kolo, tak se to dá.


Hezky jsi popsal teorii, ale zkus si to v praxi na vlastní kůži (motorku). Je to taková šlupka na zadní kolo, že u čtvrtunových motorek běžně praskají dráty v kole.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Hledá se parťák - Gruzie 4 až 5 týd... KTM 1190 Adventure Kruháč 24 Včera v 16:36 kunabmw
Vzdálenost stupaček jezdce a spoluj... KTM 1290 Super Adventure bikerp 10 18.4.2024 v 15:16 truk
Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... karosa 44 16.4.2024 v 07:49 Koudy01
Vybíjení baterie KTM 1190 Adventure [1, 2] KTM 1190 Adventure tomas21 33 7.4.2024 v 20:09 Vita-Repa
KTM 1090 Adventure R servis KTM 1190 Adventure R Dovizioso04 9 7.4.2024 v 17:42 Eso_Rimmer

TOPlist