Tak někam sem se posunul ale ted mi píše vložte klíč a když vložím tak nic prosím o pomoc

Tak první případ je z řídící jednotkou ale ted to druhé INSERT THE I KEY vložte klíč ale nic se neděje

ahoj jestli maš nahradni klič,zkus ho.pokud ne zkus odpojit baterku počkat a zkusit znova

no asi doslo k vymazani kodu, pro zadani noveho potrebujes dva klice...ta hlaska te vyzyva k vlozeni prvniho klice a pak to bude chtit druhej klic.
Nevim presne jak se to dela...zkusenost s tim nemam jen jsem zbezne kouknul do manualu.

V přístrojovce jsou dva kódy. Jeden je servisní, ten který jsi napsal a druhý je uživatelský (user code). Ten druhý si každý uživatel může změnit. V základu jsou je to 00000. Ale pokud ho někdo před tebou změnil, tak potřebuješ dva orig. klíče, abys ho mohl v menu řešit.
Teď k tvému problémů, pravděpodobně se ti nějak vymazal klíč, který byl nahraný v menu a tím přestal komunikovat s imobilizerem. Zkusil bych teda ty nuly a pokud to nepomůže a nemáš dva klíče, tak je to dost blbé. Řeším teď jak přidělat druhý klíč a je to celkem problém, protože ten kód od předchozích majitelů neznám. Aprilia to řeší tak, že přístrojovku někam pošle na odblokování, nebo ti dá novou za 17 tis.

Mám oba klíče jdu to vyzkoušet ale jaký je postup to netuším ted musím vždy spínačkou vypínat a v daném intervalu naskočí kod pak zadám 25973 a normálne naskočí menu z oznámením servis a motorka jede jen stou chybou ale jak myle vypnu spínačku vše se opakuje zkusím nahrát video, sem z toho na prášky

At zkouším co zkouším nic

Zaplatím zlatem kdo mi to nějak odblokuje

Tak já nějak nechápu co ti to ukazuje. Myslel jsem, že motorka nechce nastartovat?

Motorku nastartuju, po otoční klíčkem mi po překladu napíše vložte klíč a nic víc tak musím rychle vypnut a zapnout spínací skřínku když se povede chce to kod ten napíši a motorka jde jen píše servis a mohu jet ale jak mile vypnu klíček tak je to na novo.

Ale jak píše že chce klíč, musíš tam dát druhý ne ten stejný

vladaobi píše: At zkouším co zkouším nic

zkusil jsi uz ten postup resetu kodu za pomoci dvou klicu co je popsanej v manualu ?

cuir> ne nic jsem v manualu nenašel

Mám jen návod k obsluze manual nemám

V návodu k obsluze a údržbě nic o tomhle není. Jestli výš jak nato nebo to dokonce máš prosím pošli mi to. Jinak budu nucen moto odvést do
A Spirit v Praze a to se mi vůbec nechce

dakarista> Zkoušel jsem oba klíče stále nic

Dokázal by někdo popsat krok za krokem jak nato. Hlavně mi jde o to co kde mám najít je to anglicky Dostanu se do diagnostiky ale co dál jen odhaduji přes překladač což není ono nemohu najít kde je to stima klíči. Už jsem zoufalí

Hele jak rikam, ja tu motorku tak do detailu neznam a navic tvuj popis je tak zmatecnej, ze netusim co presne ti to dela nebo nedela. Takze ani reset a nastaveni noveho kodu nemusi vyresit tvuj problem..ale vmanualu se pise presne toto:

CODE CHANGE
This function is used to set a new code
when the old one is available.
Once within this function, the following
message is displayed:
"ENTER OLD CODE"
After recognising the old code, the new
code is requested and the display shows
the following message: :
"ENTER NEW CODE"
Once the operation is finished, the display
shows the DIAGNOSIS menu. If the
code has been used, this operation is not
allowed.
Once the operation is finished, the instrument
panel shows the SETTINGS menu.
CODE RESET
This function is used to set a new code
when the old one is not available; in this
case, at least two keys will have to be inserted
in the ignition lock. After the first
key has been inserted, the second one is
requested with the following message:
"INSERT KEY II"
In between keys, the instrument panel remains
lit; if the key is not inserted within
20 seconds, the operation finishes. After
recognising the second key, the new
code is requested with the message:
"ENTER NEW CODE"
Once the operation is finished, the display
shows the DIAGNOSIS menu. If the
code has been used, this operation is not
allowed.
Once the operation is finished, the instrument
panel shows the SETTINGS menu.

taky nejsem nijak zdatny anglictinar, ale pochopit se to da...

Naposledy editováno 08.04.2018 08:46:30

Takže můj postup ted.
1- vložím klíč displej napíše (INSERT THE KEY)
2- musím vypnutím a zapnutím spínačky mi naskočí zadat kod
3-zadam kod a naběhne do normálního režimu (píše servis ale motorku nastartuji oběma klíčky)
4-do diagnostiky se dostanu ale tam zkouším snad vše a nic stále stejný problém.

Tak a ted poradte co mám dělat

takze ve zkratce ... vlezes do menu
pak asi kategorie nastaveni "settings"
a pak tam bude moznost "code reset"
jakmile to das, tak by se ti mela objevit hlaska ze mas dat do zapalovani druhy klic.
Druhy klic musi byt vlozen a rozpoznan do 20 vterin. Pokud ne tak se panel vypne.
Pokud je druhy klic rozpoznan tak te to vyzve k zadani noveho kodu.
Po zadani kodu se to samo vrati do menu a muzes vypnout zapalovani a kod mas zmeneny a pokud je toto tvuj problem tak by to melo bejt OK.

Kod ktery tam zadavas 25973 je servisni kod. Ten s timhle nema nic spolecneho.

Pokud ti postup na zmenu kodu nebude fungovat (nerozpozna se druhy klic) tak bude forek v tom, ze ty musis mit dva klice a oba klice musi byt s imobilizerem. Pokud mas ale jen jeden klic originalni a druhej je nejaka kopie bez imobilizeru, tak to neudelas.
Kazdopadne poznas to snadno. Pokud ti to nepujde, tak tim ze ses schopnej motorku nastartovat, tak pokud mas oba klice funkcni tak by jsi mel tu motorku nastartovat s obema klici. Pokud to s jednim nepujde nastartovat, tak ten klic nema funkcni imobilizer a tim padem ses v riti a ten kod nezmenis.

dej pak vedet jestli se ti zadarilo..samotneho me to zajima :)

EDIT: tim ze jsi napsal o chvili driv kdyz jsme psal tenhle post , ze nastatujes s obema klici,tak pak nemel bejt problem pres to menu vyresetovat a zadat novy kod.

Naposledy editováno 08.04.2018 09:00:44

cuir> Paráda ale tohle v nabídce menu vůbec nemám

ZMĚNA KÓDU
Tato funkce slouží k nastavení nového kódu
kdy je starý k dispozici.
Jednou v rámci této funkce je následující
zobrazí se zpráva:
"VSTUP DO STARÉHO KÓDU"
Po rozpoznání starého kódu je nový
je požadován kód a zobrazí se displej
následující zpráva:
"ZADAT NOVÝ KÓD"
Po dokončení operace se zobrazí displej
zobrazí menu DIAGNOSTIKA. Pokud
kód byl použit, tato operace není
povoleno.
Jakmile je operace dokončena, přístroj
na panelu se zobrazí nabídka NASTAVENÍ.
KÓD RESET
Tato funkce slouží k nastavení nového kódu
kdy starý není k dispozici; v tomhle
musí být vloženy alespoň dva klíče
v zámku zapalování. Po prvním
klíč byl vložen, druhá je
žádost s následující zprávou:
"INSERT KEY II"
Mezi klávesami zůstane přístrojová deska
svítí; pokud klíč není vložen uvnitř
20 sekund, operace skončí. Po
uznáním druhého klíče, nového
kód je vyžadován se zprávou:
"ZADAT NOVÝ KÓD"
Po dokončení operace se zobrazí displej
zobrazí menu DIAGNOSTIKA. Pokud
kód byl použit, tato operace není
povoleno.
Jakmile je operace dokončena, přístroj
na panelu se zobrazí nabídka NASTAVENÍ.

Za chvíli sem dám video

cuir> Ale spíš to bude tím že jsem na tohle levej

fajn..jedna drobna otazka... takhle vypinat a zapinat zapalovani nekolikrat zasebou musis pokazde? a pokazde je to stejny pocet vypnuti a zapnuti ?
napocital jsem 12ctkrat ze jsi to vypnul a zapnul nez ti to napsalo aby jsi zadal kod...

Naposledy editováno 08.04.2018 09:19:49

jo a vyfot mi jeste display abych videl co presne to pise kdyz zapnes zapalovani. z videa to neni patrne.

duvod proc nemas tu moznost v menu je ta, ze tim ze zadas ten kod 25973 tak se dostanes do diagnostickeho servisniho menu a ne do bezneho uzivatelskeho menu.

Uz asi tusim kde je problem..

sem u motorky a zkouším daný postup ale když zadám nový kod tak mi to pak nic nedělá že by to chtělo druhý klíč to mi vůbec nenapíše.