kupte Gipro ten tam funguje dobře

Dneska jsem poprvý jel s qs na ZX10R.

... chceš ho?

A nebylo by lepší tam dát rovnou auto Blipper?

CB600 píše: A nebylo by lepší tam dát rovnou auto Blipper?

To má el. plyn?

FiZzeR píše: Dneska jsem poprvý jel s qs na ZX10R.

... chceš ho?

Tobě se to nelíbí?

BlackSabbath píše: Tobě se to nelíbí?

Nemůžu se soustředit na jízdu, musím se soustředit na řazení

Tak vtipný to je když jezdí člověk dlouho, to si zafixuješ co máš....ale v podstatě bych nerad aby si zkazila ten začátek pro takovou "blbost".....
Krom toho ZXR není nic z čeho by měla ve svých letech radost,to zjistíš cca za 15 let taky ale díky za návrh

CB600 píše: A nebylo by lepší tam dát rovnou auto Blipper?

To se musím podívat co je, zda lze koupit a cena.....nikdy jsem to na co ptám nehledal ani nepotřeboval....díky za tip

To je řazení dolů bez spojky. Normálně se to používá u nových SBK, které mají el. plyn. Na starou vránu by se to muselo upravit, aby např servo napínalo lanko od plynu. Tedy dost bastlit.

CB600 píše: To je řazení dolů bez spojky. Normálně se to používá u nových SBK, které mají el. plyn. Na starou vránu by se to muselo upravit, aby např servo napínalo lanko od plynu. Tedy dost bastlit.

Já samozřejmě vím, co to je. Je to (nebo se dá dokoupit) u motorek s el. plynem, což ta Hujda asi nemá, předpokládám. Takže nereálné nebo by to bylo dražší, než celá ta motorka.

Tak je to 2 roky stará motorka což předpokládám že něco na to půjde koupit,nebude to za 20t doufám a polovička se s tím srovná.....pořád lepší než NC

CB600 píše: To je řazení dolů bez spojky. Normálně se to používá u nových SBK, které mají el. plyn. Na starou vránu by se to muselo upravit, aby např servo napínalo lanko od plynu. Tedy dost bastlit.

no větší hovadinu jsem dlouho nečetl

Gorkine,čteš málo hovadin
BS: Ano, já vím, že to víš, to bylo Gahanovi.

Naposledy editováno 08.04.2018 18:49:53

OK tak mi rozepiš abych porozuměl tomuhle co jsi napsal
CB600 píše: To je řazení dolů bez spojky. Normálně se to používá u nových SBK, které mají el. plyn. Na starou vránu by se to muselo upravit, aby např servo napínalo lanko od plynu. Tedy dost bastlit.

A v čem ji pomůže jen to,že bude moct nahoru řadit pod plynem bez spojky?Guickshifter není našeptávavč od vw

Kratzmar1> on to tíž pán CB600 nemá o fci Q shifteru ani páru
QS nepotřebuje bastlit plyn, lanko a ani nepotřebuje mít uživatel elektronický plyn (wire by wire)
pán si plete pojem s dojmem
****
QShifter lze nainstalovat na zhruba 99% motocyklu u kterých lze pulzem odpojit buď to zapalování ....+ - 50-60ms
Případně se na vstřikovací rampě nainstaluje stěnice která přeruší vstřik do spal. komory a tou prodlevou tam ten kvalt zapadna sám (po selsku)... samotný tech popis nemá smysl uvádět... ten je pro výrobce těhto fičur
žádný servo které napíná lanko... to je hovadina 1 stupně
Q Shiftru zdar

Naposledy editováno 09.04.2018 14:22:56

tazateli doporučuju tady
jasně stručně ...levně
shifting cont roll

gorkin píše: Kratzmar1> on to tíž pán CB600 nemá o fci Q shifteru ani páru
QS nepotřebuje bastlit plyn, lanko a ani nepotřebuje mít uživatel elektronický plyn (wire by wire)
pán si plete pojem s dojmem
****
QShifter lze nainstalovat na zhruba 99% motocyklu u kterých lze pulzem odpojit buď to zapalování ....+ - 50-60ms
Případně se na vstřikovací rampě nainstaluje stěnice která přeruší vstřik do spal. komory a tou prodlevou tam ten kvalt zapadna sám (po selsku)... samotný tech popis nemá smysl uvádět... ten je pro výrobce těhto fičur
žádný servo které napíná lanko... to je hovadina 1 stupně
Q Shiftru zdar

gorkin>Keby si si to precital poriadne, zistis, ze CB600 pisal o "auto Blipper" a nie QShifter

K teme: osobne si myslim, ze ziadne udelatko nepomoze tomu aby sa zena prestala "moc soustředit na to,jaký rychlostní stupeň má zařazený". Chce to len jazdit a jazdit, vysvetli jej, ze ked uz jej to "reve" nech tam kopne 1q hore, ked sa to dusi, nech si podradi, ked uz to "dole" viac neide, tak tam ma 1, ked to neide viac "hore" tak tam ma 5/6
a tak ako radili vyssie, ak to nema na budiku, kup GiPro, len aby cely cas necumela na ten displej

Naposledy editováno 09.04.2018 14:49:46

gorkin> Reagoval jsem jen, že pro začátečníka nevidím v používání Qs moc smysl, snad jen teda.že si může nastavit kontrolku kdy má řadit nahoru.

PumaBiker píše: gorkin>Keby si si to precital poriadne, zistis, ze CB600 pisal o "auto Blipper" a nie QShifter

K teme: osobne si myslim, ze ziadne udelatko nepomoze tomu aby sa zena prestala "moc soustředit na to,jaký rychlostní stupeň má zařazený". Chce to len jazdit a jazdit, vysvetli jej, ze ked uz jej to "reve" nech tam kopne 1q hore, ked sa to dusi, nech si podradi, ked uz to "dole" viac neide, tak tam ma 1, ked to neide viac "hore" tak tam ma 5/6
a tak ako radili vyssie, ak to nema na budiku, kup GiPro, len aby cely cas necumela na ten displej

ja reagoval na tohle... a píšu to i výše
To je řazení dolů bez spojky. Normálně se to používá u nových SBK, které mají el. plyn. Na starou vránu by se to muselo upravit, aby např servo napínalo lanko od plynu. Tedy dost bastlit.

Gorkin, neboj já vím, co je QS i jak funguje . Ale dost OT. S tím QS od QS výrobce máš pravdu. Za ty prachy paráda a navíc je to česká firma, což je taky výhoda - plná podpora v č.j. a pod.

tak konečně si rozumíme

CB600 píše: Gorkin, neboj já vím, co je QS i jak funguje . Ale dost OT. S tím QS od QS výrobce máš pravdu. Za ty prachy paráda a navíc je to česká firma, což je taky výhoda - plná podpora v č.j. a pod.

Ale ten nesmysl s blipperem, který chtěl gorkin dvakrát vysvětlit, ten jsi nějak opomenul...

Díky všem za příspěvky, snažím se najít rozumné řešení....motorka se koupila loni....najeto má cca 500-800km max. Nemá s jízdou jako takovou obecně žádné začátečnické potíže ,je šikovná a kdysi v pravěku jezdila na černo dost.....krom soustředění se na správně zařazenou rychlost,otáčky atd....prý to ruší a hůře se soustředí na ostatní ukony. Tak se snažím najít cestu....že se to časem odbourá samo asi víme všichni ale ona v současné době to má v hlavě v jiném znění....nemám nic proti DTC pokud to pomůže ale letos se řeší nové bydlení a ty peníze navíc dám radši do baráku....

hele rozumny reseni je zhruba tak jak pises, rict ji vznesene diplomaticky ze to resis a mezitim ji nechat jezdit a jezdit.. (placebo efekt se tomu rika) ..kdyz to budes "jakoze resit" jeste par mesicu neverim tomu ze si nezvykne.. muj osobni nazor (byt jsem s QS nikdy nejel) je, ze pouzivat ho v takovym pripade je kontraproduktivni pitomost

kerut> Tak původně jsem s touhle variantou počítal....ale jestli najede za sezonu 3-5t bude to až až....ale je tvrdohlavá a nechci jí to komplikovat....jestli jí pomůže kopat tam rychlosti bez spojky a tím se trochu sníží to soustředění na blbosti bude to fajn. Samozřejmě jí říkám že CB nebude její poslední motorka a naučit se nesoustředit na řazení je základ....a automat nedělají v x variantách x značek ....uvidíme sezóna začala

Gahan37> tak jako "kopat bez spojky" je tam muze i tak ne ? ja mel za to ze QS je na razeni pod plnym plynem

kerut> ano,kopat bez spojky myšleno řadit pod plynem....vezmu qs a uvidím jak se s tím popere....

Naposledy editováno 10.04.2018 08:28:01

jak už psal Radus, nebude lepší ji dám jen GIPRO, ať vidí rychlost, kterou tam má, ale jinak ať zachová klasické řazení, v budoucnu ti za toto řešení poděkuje - v dobrém

JardelT> Tak to chtěla hned to už mám koupené....já se jí snažím pořád vysvětlit že nejjednodušší způsob je jezdit...a hodně....ale má to v hlavě nastavené jinak zatím....