...asi to není to, co bys chtěl slyšet a taky to není nijak korektní od výrobce, přibalit menší objímky, ale bez tý gumy ti to tam pravděpodobně pásne; ono na tý ilustrační fotce od prodejce to bez tý gumy je viz

edit: odkaz na foto

Naposledy editováno 24.03.2018 18:09:21

Fehling padáky bych tam vůbec nedával.

V_i_c_i píše: Fehling padáky bych tam vůbec nedával.

A důvod?Až na tu objímku je montáž jednoduchá a vypadají dobře.

Horneťák900 píše: A důvod?Až na tu objímku je montáž jednoduchá a vypadají dobře.

...záleží jak jezdíš, jestli s motorkou spíš cestuješ, tak se toho neboj, pokud jsi ale zastáncem převážně sportovního stylu jízdy v náklonech, tak ve větším náklonu už by jsi s nima mohl škrtnout o asfalt
...o něco větší možnost náklonu než fehling mají givi

Ještě mě napadá, jestli novější modely GSX nemají silnější rám, ale předpokládám, že všechny ročníky GSX jsou stejné až na pár detailů.

Horneťák900 píše: Ještě mě napadá, jestli novější modely GSX nemají silnější rám, ale předpokládám, že všechny ročníky GSX jsou stejné až na pár detailů.

Ram se sice lisi kolem centralniho stojanu, ale prumer trubek je stejny.

Fehling...no.. cena odpovídá kvalitě..

V_i_c_i píše: Ram se sice lisi kolem centralniho stojanu, ale prumer trubek je stejny.

tj. 34mm?

Horneťák900 píše: tj. 34mm?

Uprimne jsem to nikdy nemeril. Ale treba Givi ma take uchyt na ram v tomto miste a rocniky nerozlisuje...

Tak objímku jsem vyzkoušel i bez gumy a je to stejný problém.Nestáhnu to ani tak, že bych tam protáhl originální šroub co tam má být.Zkoušel jsem vzít i blitzky a to bych akorát rozjebal.Takže bych chtěl poprosit někoho ochotnýho, kdo by vzal šupleru a změřil ten rám na motorce, jaký má průměr trubka.

Horneťák900> vsechny maji 34mm,ale rika se ze fehlingem snad skrtnes driv nez stupackou ...

Naposledy editováno 25.03.2018 13:47:46

osiris píše: ...záleží jak jezdíš, jestli s motorkou spíš cestuješ, tak se toho neboj, pokud jsi ale zastáncem převážně sportovního stylu jízdy v náklonech, tak ve větším náklonu už by jsi s nima mohl škrtnout o asfalt
...o něco větší možnost náklonu než fehling mají givi

1-toto nejsou origo Fehling -ty mají místo "pásky plechu"na rám "třmen na 2x šroubek"-tuším pr.5mm nebo 6mm
2-a s origo padákama od F.ani náhodou neškrtneš-první co škrtá je krycí plech svodů pod motorem-uchycovací šroub

6573 píše: 1-toto nejsou origo Fehling -ty mají místo "pásky plechu"na rám "třmen na 2x šroubek"-tuším pr.5mm nebo 6mm
2-a s origo padákama od F.ani náhodou neškrtneš-první co škrtá je krycí plech svodů pod motorem-uchycovací šroub

...já se nechci hádat, ale myslím si, že sis splet padáky givi s padákama fehling

osiris píše: ...já se nechci hádat, ale myslím si, že sis splet padáky givi s padákama fehling

..tak to by asi musel někdo přelepit samolepku na padákách a špatně napsat na účtenku název zboží.

6573 píše: ..tak to by asi musel někdo přelepit samolepku na padákách a špatně napsat na účtenku název zboží.

...po tom co píšeš to zní sice neuvěřitelně, ale asi se v tvým případě opravdu někdo splet, pokud to nejsi ty
...fehling je má ještě na svejch stránkách viz seznam https://www.fehling.de/index.php?lang=eng&content=preise&markenid=10
a z položky gsx1400 přímá fotka viz


...givi už to sice po deseti letech na svejch stránkách nemá, ale třeba tady: http://www.motomarket-shop.gr/en/moto-equipment/engine-guards/6113-tn394-engine-guard-for-suzuki-gsx-1400-givi#tab-3
si pak pod popisem produktu dokážeš rozkliknout downloads montážního návodu viz http://www.motomarket-shop.gr/assets/site/public/nodes/6113/9316-TN394.pdf

...obdoba v češtině viz https://www.motech.cz/givi-tn-394-padaci-ramy-suzuki-gsx-1400-0209-chrom-suzuki-gsx-1400-02-09-p-60183.html?zenid=gmq4i0onr9brojope3meael5m5
a návod viz https://www.motech.cz/images/givi/tn394.pdf

...a dokonce jeden prodejce v čechách ti ukáže oba modely
fehling viz http://www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/2-1-Vyber-dle-motocyklu/432-3-GSX-1400-02-09/5/4532-Padaci-ramy-Fehleng-Suzuki-GSX-1400-01-06-7485
a k tomu obrázek fehling ů


a teď givi
http://www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/2-1-Vyber-dle-motocyklu/432-3-GSX-1400-02-09/5/2596-Padaci-ramy-Suzuki-GSX-1400-05-10-TN394-KN45
plus obrázek givi


...takže pokud máš objímku z kulatiny přišroubovanou dvouma matkama, máš nastavenej podvozek "na tvrdo", tak máš givi a ano, neškrtáš tak brzy, přesně jak jsem psal

edit: ještě fotky givi z mojí motorky (givi padáky jsem na ni kupoval dvakrát)



Naposledy editováno 25.03.2018 23:55:01

6573 píše: 1-toto nejsou origo Fehling -ty mají místo "pásky plechu"na rám "třmen na 2x šroubek"-tuším pr.5mm nebo 6mm
2-a s origo padákama od F.ani náhodou neškrtneš-první co škrtá je krycí plech svodů pod motorem-uchycovací šroub

Podle me ma Osiris pravdu. Nebo mas nejaky typ Fehling co jsem jeste nevidel.
Nejdulezitejsi rozdil je v tom spodku padaku. Givi ma totiz proti Fehlingu tu spodni cast trubky posunutou smerem nahoru na te trojuhelnikove zakladne.
Ja mam treba kopie Givi, co kdysi vyrabel Frenki a pak si jeste dost lidi chvali padaky Rentec, ale me se tedy vubec nelibi.

mám sice jen Bandita, ale koupil jsem ho už taky s padákama Fehling a kdybych si kupoval nový, tak nikdy už tyto, ale šel bych u tebe do Givi, u mě je dělá SW Motech, ty moje Fehlingy mám už půlku zbroušený ze zatáček, až budu doma, můžu poslat foto, až je probrousím víc, tak si koupím ty od SW Motech