motopripravky Přidat reklamu

Téma: Cestovné enduro 2018
Ahojte vospolok

Hľadám motorku kategórie +/- cestovné enduro, ktorá by nebola zbytočne ťažká, nemala by zbytočne veľký motor a bola by spoľahlivá na dlhšie cesty po svete. Primárne by jazdila okresky, mierne rozbitý asfalt Balkánu, nezľakla by sa šotoliny či kamenistej cesty niekde v Zakaukazsku, Turecku, Albánsku a rôznych Ázijský -stanoch Teda blbovzdornú motorku, s "nesmrteľným" motorom a šikovným podvozkom.

Momentálne mám MZ ETZ 150, čo je moja prvá motorka a hľadám jej kamošku do garáže. Chcel by som sa preto poradiť ohľadom výberu a kúpy novej motorky. Novej myslené doslova, pretože po viacerých skúsenostiach ako mojich tak aj známych naokolo by som sa radšej vyhol jazdenke

Môj štýl jazdenia skôr pokojný, s chladnou hlavou o užívaní si jazdy a kochačkou dookola. Nemám nutkania motor vytáčať do červených otáčok ale zase ho nemienim ani dusiť. Jazdím vždy sám, ľadvinky neberiem a vyhýbam sa podľa možností aj diaľniciam.

Zaťažením motorky budem teda len ja s mojimi necelými 80 kilami, dva postranné kufre a na nich a nejaký motovak + stan. Cestovanie naozaj plus mínus na ľahko. Zatiaľ čo sa mi ako tak pozdávalo a čo ma zaujalo, je zhrnuté nižšie spolu s nejakým komentárom:

BMW G GS 310
BMW F 750 GS
BMW F 800 GS
BMW F 850 GS
Kawasaki Versys- 300
Kawasaki Versys 650
Suzuki V-Strom 250
Suzuki V-Strom 650
Honda CB 500X
Honda CBF 250

Nie som vyslovene zaťažený na tieto značky, ale podľa toho čo som videl na výstave Motocykel v BA, a na čom som sedel, som nič lepšie zatiaľ nenašiel.Obzeral som aj Kawasaki Versys X 300, ktorá má ale motor z 300-vky Ninje a nie som si veľmi istý, či je to vhodný motor na turistiku Ak sa mýlim, opravte ma.
Na Suzuki V-Strom 250 som vyslovene veľký a motorka mi je maličká Suzuki V-Strom 650 ma v sedle zase so športovejším posedom tlačilo do riadítok a nepozdáva sa mi príliš nízko a priamo na rane umiestnený olejový filter.

Z trochu iného súdka ma zaujala aj Honda CRF 250 Rally, na ktorej by som si cestovanie vedel aj predstaviť.

Najviac sa mi pozdáva asi ten Versys 650 od Kawasaki, príde mi univerzálne šikovný, ale nechám si poradiť, prípadne ak ho niekto máte, bol by som rád, za nejaké info z prvej ruky

V súčasnosti mám vodičský preukaz kategórie A2, túto jar pribudne plné Ačko a rozpočet je cca okolo 8.000€, prípadne leasing

Snáď ma za predchádzajúce riadky neukameňujete, pretože mi je viac menej jasné, že hľadám jednorožca a nič nebude nikdy ideálne

Naposledy editováno 18.03.2018 21:27:39

Cestovné enduro 2018

18.3.2018 v 21:19 | Nahoru | #1
Takových témat tu je...záleží jak moc jaký terén budeš jezdit.

Pokud máš prachy tak klidně vem nějaké to BMW F8xx, to asi zvládne všechno možné. Pokud budeš jezdit hlavně silnice vystačíš si s V-Stromem 650.
Ty malé objemy (2xx, 3xx) to není moc na velké cestování.

Cestovné enduro 2018

18.3.2018 v 22:18 | Nahoru | #2
Jestli ti stačí terénní schopnosti podobné jako MZ, tak hlasuji pro NC-čko a nedělám si legraci.

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 06:20 | Nahoru | #3
vybírej ve větším objemu, že se dá cestovat na všem je sice pravda, ale za jakého pohodlí a cestovní pohody ?
jak píše Pedl ...Ty malé objemy (2xx, 3xx) to není moc na velké cestování. ...

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 07:23 | Nahoru | #4
Mám hondu crf250l - je to totéž jako tebou zmiňovaná 250 rally, akorát bez kapot. Servisní intervaly jsou po 10tis. Žádné motohodiny! Mám to hlavně jako zábavnej prostředek na dojíždění do práce (20 km jedna cesta přes lesy, louky, pole...). Na cestování bych bral určitě něco silnějšího - toto je jako by si přešel z MZ 150 na 251...

Naposledy editováno 19.03.2018 07:23:34

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 07:51 | Nahoru | #5
S timhle rozpoctem a pozadavkama bych zkusil projet F700GS (uz se dvema kotouci vepredu). Proti nesmyslne predrazeny F800GS ma o neco horsi podvozek, mensi predni kolo a loukote misto dratu, nizsi posez a o fous nizsi vykon, coz nebude na prekazku. Ale v rozpoctu sezenes plne vybavenej, zanovni 3 roky starej kus.

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 08:18 | Nahoru | #6
Ještě do výběru zkus zařadit 660 tenere.

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 11:51 | Nahoru | #7
Tie bavoráky nové za 8000 nezoženieš, myslím. Veď normálne stoja vyše 10k.

Pár strojov na zváženie:
- staršie (nové sa už nepredávajú): Transalp a Tenere (660ka), sú dosť populárne, rozšírené a majú povesť spoľahlivých
- Tiger, síce sa s novým do rozpočtu nevojdeš, ale určite by som ho odporučil viac ako GS, pokiaľ nejazdíš príliš často do ťažšieho terénu (ale potom by som neodporučil ani BMW), plusami sú lepší podvozok (najmä 2015+ XC), točivý motor, čo nevibruje tak ako BMW, pohodlnejšie sedlo, nevýhodou je točivý motor a vyššie ťažisko
- AJP PR7 vyzerá veľmi sľubne, je to cestovno-terénny hybrid, ale netuším, ako sú na tom so spoľahlivosťou a stojí viac
- z nových sa do Tvojho rozpočtu možno vmestí aj SWM Superdual, ale ten (aspoň verzia T, čo je jediná, čo som videl) je len pre nižších pilotov; mimochodom spolu s AJP používajú staršiu 600-ku z BMW-áckej Husqvarny upravený na euro 4

Naposledy editováno 19.03.2018 11:54:40

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 12:49 | Nahoru | #8
když už zmiňujete tu pr7 tak proč ne ktm 690 enduro?

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 13:53 | Nahoru | #9
Doporučuji Kawasaki Versys 650,více info na mém profilu.Já už teď mám Versyse 1000,ale s 650 jsem byl maximálně spokojený,je to ideální motorka k tomu co popisuješ.

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 13:53 | Nahoru | #10
Malé objemy zahoď, stejně tak jednoválce a zůstanou Ti bawoři, strom a versys. Témat je tu milión, stačí si vybrat.

1 reakcí na tento příspěvek Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 13:56 | Nahoru | #11
Ahoj,
Aj ja som začínal na MZ 150 a po vystriedaní niekoľkých moto som zatiaľ skončil na Triumph Tiger 800, má super motor a dobre sa s ňou jazdí, najprv som mal v haladáčiku strom 650, versys 650 ale tych cca 50 kw je dosť málo na nejaké cestovanie, už ani tých 70 kw na TT800 nieje to pravé orechové a pokukujem po Tiger Explorer 1200.

(reakce na) Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 15:46 | Nahoru | #12
capo111> k cemu potrebujes vic jak 70KW na cestovani? To jsou rady... Obzvlast, kdyz ma borec predstavu o necem lehkem.

Za me bych zvazil tenerku 660 a ktm enduro r.

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 15:59 | Nahoru | #13
tenerku 660 z bych také doporučil, nalítal jsem skoro 100 000 km a žádná porucha, jezdit sám jdu do ní znovu.

Cestovné enduro 2018

19.3.2018 v 20:51 | Nahoru | #14
Benelli Trk 502 Adventure

Cestovné enduro 2018

20.3.2018 v 04:28 | Nahoru | #15
Nechci tady propagovat žádné značky, ale zkus se svést na Triumph Tiger 800 XC. Je to hodná a nesmírně pohodlná holka, která zvládá dálky i těžší terény. Mám ji tři roky a jsem naprosto spokojen. Horší je to s tou blbovzdorností. Při dnešní elektronice už žádná taková neexistuje.

Cestovné enduro 2018

21.3.2018 v 18:43 | Nahoru | #16
Tiger super ale je prostě dražší. Nakonec jsem se rozhodnul pro vstrom se starším modelem naprostá spokojenost. Doufám že s novým modelem to bude podobné i když kluci japonští šetří. Místo kovové plotny plastová směs jinak v pohodě. Pokud nemáš v plánu úplný offroad tak za ty peníze nemám lepší

Cestovné enduro 2018

1.4.2018 v 11:26 | Nahoru | #17
Ahoj. Třeba by v rozhodování mohli pomoci některé moje videa. Ze zmiňovaných motorek bych kouknul na Hondu CRF 250 Rally, kterou vlastním a jsem s ní zatím velmi spokojený.

CB500X příliš nesplňuje představy o schopnostech v terénu, taky o níuž mám video.

Jinak bych ještě do tvého výběru zařadil Royal Enfield Himalayana. Ten je sice ze všech těch motorek snad nejpomalejší (asi s vyjímkou V-Stroma 250) ale má taky něco do sebe. Mrkni kdyžtak na něj:


Jinak ještě k těm objemově větším strojům. Já jsem měl BMWF650GS Dakar, potom po 3 letech upgradoval na zánovní BMW F800GS ale to mě prostě nepřesvědčilo. Rozbilo se mi cestou z Albánie a projev motoru byl docela bez emocí a celkově prostě jsem z něj neměl tu pravou atmosféru adventure cestování. A tak jsem se zase vrátil zpátky k Dakarovi. Na něm jsem byl už v Kazachstánu nebo také v Gruzii a obecně na cestě nedotahuju ani jeden šroubek, vždycky naprosto 100%. Koupil jsem teď od prvního majitele v Německu, 19 tisíc najeto za asi 80 000 Kč a jsem spokojený.

Tak ať dobře vybereš :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
triumph tiger 800XR VS suzuki V-str... Suzuki DL 650 V-Strom, Triumph Tiger 800 XR vitr69 5 Dnes v 16:29 foxdive
Poradíte cestovní enduro [1, 2, 3] Suzuki DL 650 V-Strom Marge01 72 Dnes v 15:32 nevo7
Zapojení ukazatele zařazené rychlosti Suzuki DL 650 V-Strom martinKM 6 Dnes v 09:09 Oggy
Výběr cestovního endura - začátečník Suzuki DL 650 V-Strom, Kawasaki Versys 650, BMW F 700 GS Marlin_3 10 10.7.2018 v 22:27 Ordox
chcipne, po polozeni zas funguje Suzuki DL 650 V-Strom ottoman 28 10.7.2018 v 22:20 ottoman

TOPlist