bandit70 píše: Mě spíše udivuje že s motorkou jakou máš řešíš poserpruhy

No treba ja to na XV1900 resil dost...

http://www.motorkari...mp;pgr=2#goto9464630

Ta zadni vic nejde - prekazi ram (po ubrouseni drzaku vyfuku)

Mně vůbec nejde o to mít, či nemít poserpruh - to mám u zadele co si kdo myslí o mojí pneumatice

Jde mi o zajetí gumy. Dám další situaci: koupím pneumatiku, vyjezdím na ní pruh, protože to /ještě/ neumím, zajdu do motoškoly, kde bych se měl na té pneumatice učit náklony. Rozflákám si tam hubu, protože ta guma není zajetá všude, nebo se během těch 100km zajede celá (odpaří se ten separátor všude)?

Hofos> zaháníš to do extrémů. ano,trochu klouže,když je nová. ale pokud nejsi "střelec", tak to ani nepoznáš. jde jen o ten pocit.... a taky běžný provoz tě někdy donutí jít do toho "více" a naklonit. Stačí když si párkrát projedeš nějaký mini rondl a je zajeto. /rondl = kruhový objezd/

Benda1> A druha strana?
Jinak souhlas,Hofosi,moc nad tim dumas,par desitek km plynule v provozu a mas po starostech
Dalsi varianta,pokud to udrzis,tak udelat par donutu na obe strany

Kubák> ...druhou stranu sjedeš na výjezdu z toho kruháče...

Pro někoho je to poserpruh, pro někoho bezpečnostní rezerva...

hoši(ti co se bojí,že to klouzne),věřte tomu,že dnešní-moderní pneumatiky snesou mnohem víc,než vám koule dovolí a strach a nervozita z náklonu je to,co vás vyhodí ze sedla.

po 20km slušné jízdy s pomalým zvyšování náklonu v zatáčkách je zajeto až ke kraji bez náznaku,že by to klouzalo.

neřešte pneumatiky,spíše se zaměřte na stav podvozku a tlumičů,když tohle není v pořádku,tak vás na cestě neudrží ani žvýkačka.

Já myslel, že dnešní gumy už není extra potřeba zajíždět stačí 10-20km a už padají kolena předposledně jsem nazul na dojetí sezóny dunlop Q2, byla za pár korun...a málem jsem si po 10km rozbil hubu, jak to krásně ustřelilo Dnešní gumy jsou úplně jinde, prostě nazuješ, zajedeš od garáže na první benzinku a pak můžeš valit palbu

no je fakt že když jsem byl se skoro novou zadní gumou v Sosnový, z provozu měl poserpruhy cca 1cm a tam to chtěl lámat na koleno, tak to asi první dvě kola trochu klouzalo, než se to ojelo... pak už jako po kolejích. Na výstavě v Praze měla jedna škola jízdy dvě motorky s pomocnejma konstrukcema, tušim ER6 byla položená do náklonu 50° a velký GéeSo do 45°. zkusil jsem si na to vlézt a je to teda náklon jako kráva, už na pohled ty motorky vypadaly že spíš ležej než že to ještě guma pobírá. ptal jsem se na kvalitu povrchu, že na našich silnicích to asi moc možný neni, ale prej maj na cvičišti i štěrkový zóny... je to někde nad Libercem v Dojčlandu, celkem o tom uvažuju

Ježdění na nových gumách je strašně nebezpečné, hlavně prvních 300 - 400km. Proto nabízím službu profesionálního zajížděče gum. Adresu pošlu v PM. Své nové penumatiky mi pošlete a až budou řádně zajety, tak vám je vrátím zpět. Průběžné foto o stavu poserpruhů budu posílat e-maile, tím budete mít celý průběh zajíždění pod dohledem Sorry za reklamu

Johnny83> ahoj, ty náklony jsou tady http://www.motorkar...otocyklu-36960.html. Kdybych to vyhrál v soutěži, tak neřeším, já si to koupil, tak z ohledem na cenu se to pokusím objektivně popsat. Domluva s Frankem v pohodě ( mluví česky fakt dobře ). Na kurzu nás bylo celkem 5, respektivně 4a1/2, já (VFR) byl jediný čech, dva němci kolem 40ti, podle odřených kombinéz docela brusiči,( Ninja a CBR ), němka stejného věku (GS 700) a starší němec.(?). Motorky uvádím jen pro obrázek, kdo na kurzu byl. Bylo krásné počasí, vidím, že je nás málo, pro překlad jsem dostal "osobní asistentku" Frankovu dceru, říkám si, to bude paráda. Po chvilce teorie první jízda, seznámení s chováním motorky s mohutným rámem. 2 minuty !!!, než jsem zjistil co a jak, byl konec. To se dostavily první pochybnosti. Následovalo vyhodnocení, rady a ještě jednou 2 minuty seznamovačky. Nějaké povídání a jdeme na náklony.25st,30st,( tady mi z konečnou platností došlo, že si moc nezajezdím), 35st (starší německý motorkář končí a odjíždí domů ), 40st, 45 st a přichází očekávaný vrchol 50st. Celou dobu jsme jezdili na Kawasaki, (GS nebylo ), a pouze "8" ( osmičky ), střídali jsme se s německou pečlivostí, každý stupeň náklonu 2 x 2 minuty (bacha, Frank má stopky ) jízdy byly proloženy pauzami, povídáním, oběd.... když to shrnu, na motorce za celý den jsem jel cca 24 minut !!! . A ještě k tomu jsem dojel na Frankovo doporučení na kurs autem ( že prý toho budu mít dost ), dost jsem toho neměl, tak jsem ještě zbytečně přišel o projížďku na své motorce. Jinak příjemně prožitý hezký den, něco mi to dalo, ale s ohledem na cenu x dobu strávenou na motorce pocity rozporuplné.

GL1> tak 24 minut za 7tis je slušný ne? co bys ještě chtěl... takže radši jízdy na okruhu teda

Johnny83> 7 to nebylo, měl "slevu pro čechy", takže někde 5,5, raději nevzpomínat. Holt jsem tam jel s jinou představou, ale neříkám, že to bylo úplně na nic, minimálně zkušenost.

GL1> tak za 5 a půl to neni o moc lepší no u mě by to byla ještě dvojka za cestu, takže děkuji za ušetřený peníz, kdybysme se náhodou někde potkali, přihlaš se o panáka

Johnny83> ok, není zač, a třeba si tu Tullamorku někdy dáme

GL1> tak třeba v Brně na motogp, poznáš mě podle žlutý kšiltovky 46

E: a sakra já si zrovna změnil avatar ale samozřejmě co jsem řekl platí, i když vim že plnění je dost nepravděpodobný ale svět je malej a náhoda je blbec...

Naposledy editováno 14.03.2018 22:18:51

pokud se ti na tomhle podaři ošoupat guma dřive než upálíš celé stupačky i s botou tak pošli foto rád před tebou smeknu

Zvladas AJ?

Johnny83 píše: GL1> tak třeba v Brně na motogp, poznáš mě podle žlutý kšiltovky 46

E: a sakra já si zrovna změnil avatar ale samozřejmě co jsem řekl platí, i když vim že plnění je dost nepravděpodobný ale svět je malej a náhoda je blbec...

to tam budeš jedinej, to tě v pohodě najde

PumaBiker> že v tom videu nebrousí tu nebohou pneumatiku...?

selkie píše: to tam budeš jedinej, to tě v pohodě najde

Tak to bylo právě myšleno

selkie píše: PumaBiker> že v tom videu nebrousí tu nebohou pneumatiku...?

to je teda pěkná srabárna, takhle se zbavit poserpruhu, "to je nečestné a nesportovní" ( tak nějak to říkal Mirek Dušín ? )

selkie píše: PumaBiker> že v tom videu nebrousí tu nebohou pneumatiku...?

No asi ste to video nevideli, ked sa musite pytat.
Prave vysvetluje, ze s nejakou bruskou a podobne to pojde velmi tazko a ani to nedoporucuje. Video nieje o poserpruhoch ale o vyjazdeni novej pneumatiky
Doporucuje tam presne normalnu jazdu a po zahriati pneu postupne zvysovat naklon

Naposledy editováno 17.03.2018 10:13:50

No já jsem mu nerozuměl ani prd a po chvíli mi navíc začalo vadit, jak se snaží nespolknout si jazyk. Tak jsem ten zvuk raději vypnul.

PumaBiker píše: No asi ste to video nevideli, ked sa musite pytat.
Prave vysvetluje, ze s nejakou bruskou a podobne to pojde velmi tazko a ani to nedoporucuje. Video nieje o poserpruhoch ale o vyjazdeni novej pneumatiky
Doporucuje tam presne normalnu jazdu a po zahriati pneu postupne zvysovat naklon

ne, neviděl, soudil jsem jenom dle úvodního obrázku

PumaBiker> viděl, ale nerozuměl, takže VELKÁ omluva za to, že ukazuje broušení gumy bruskou ( což vidí/pozná každý )
a zároveň to komentuje, že je to špatně ( čemu už každý nemusí rozumět ).

Nikdy jsem novou gumu moc neřešil. Samozřejmě jsem na nových vždycky jezdil ze začátku opatrně, ale po jedné neblahé zkušenosti, kdy jsem při výjezdu na hlavní lehnul na nový gumě už jsem vyléčenej. Totálně jsem to nečekal a v takřka nulový rychlosti na volnoběh na čtyřválu (nula výkonu, žádný cukání) jsem to položil v takřka nulovým náklonu. přirovnal bych to jako bych najel na zamrzlou kalužinu. Od tý doby pneu alespoň omyju benzínem.

Vždy mi stačilo ze začátku být trochu opatrný a postupně přidávat náklon, pár km. Vše to byly pirelli.

Loni poprvé jsem nahodil dunlop alpha 13, věděl a cítil, jak trochu kloužou a šup, na zemi. Zajetí jim trvalo déle, společně se změnou profilu od předchozích se mi ty gumy nijak extra nelíbí.
Zpátky k italům.

přihodím ještě k tématu nedávno jsem vyrazil na hlubokou a tam je takovej šikovnej kopeček do zatáčky a když si předemnou tatra podřadila a v tej zatáčce mi hodila před kolo tak 5 lopat písku páni to byl POSERpruh