yamaha pw50 nebo ete docela ujde grizzly od malagutti, ale ten je docela vysokej, muj synator mel co delat aby doslapnul v 8 letech, ale zadnej obr to neni.

Doporučuju buď to PW, nebo čtyřkolku Kymco Maxxer 50´tam je dobrý, že to má i SPZ, je to spolehlivý, není to Čína, je to i pro, dva, tak s mladým klidně přejedeš po silnici někam a tam si může zajezdit, záleží, kolik do toho chceš vrazit

Naposledy editováno 28.02.2018 12:15:10

přemýšlím o tomto Kuberg

JARYN82> tak to radši to Kymco, příbuznýho kluk na tom lítá už celkem dlouho, je to fakt spolehlivý, né jak ty čínský sračky, i se mnou to celkem peláší, můžeš na tom s malým přejet po ose na místo, kde se vyřádí Já těm elektrosračkám moc nedůvěřuju Tady www.motorkari.cz/motobazar/ctyrkolky/kymco/kymco-maxxer-50/kymco-maxxer-50-1043287.html

Naposledy editováno 28.02.2018 12:39:28

mám zahradu 15 000m3 tam bude mladý lítat, já budu pít pivo a grilovat

JARYN82> na tomhle si i pro to pivo můžeš dojet do obchodu, má to variátor, tak pro začátek pro malýho gůůt a vydrží mu to celkem dlouho, i s dospělým a děckem za zády to maže v pohodě

Naposledy editováno 28.02.2018 12:42:13

Kup mu pw at si uzije vuni benzinu. Na tyhle elektrosracky bude dost casu az nam EU zakaze spalovaci motory

Neblbnete, PW je pro 6leteho kluka malé. Ideál TT-R 110. Už mi na pw jezdili 2 synatori.

Na 2. Foto čeká 3.kluk😀

Na 2. Foto čeká 3.kluk😀

Kluka mám stejně starého. Kuberg super, ale Start mu už bude letos malej, ježdění paráda i s manželkou...

ja mel pro ditko hondu CRF50, je to 4T, takze to bylo i docela tiche a je to 3 rychlostni poloautomat
porizovaci cena bazarovky je vetsi, nez novy cinan, ale spolehlivost a jizni vlastnosti neporovnatelne, to same plati i o PW (50,80...)
a jelikoz jich moc neni, tak ja to pred 4 rokama za 32000 koupil a letos za 30000 prodal a byla hned pryc

Naposledy editováno 01.03.2018 09:56:59

ja ted pokukuji po tomhle RZR170
ale je to strasny ranec penez a ojetou nejak nemuzu nikde najit

Nejde jen o věk. Kolik měří?

Na tom malým Kubergu lítal mladej na Motosalonu před dvěma lety - to mu byly 4 roky. Jede to parádně, nechtěl z toho dolů, mělo to štelování výkonu, takže taky dobrá věc, nicméně on v té době už na motorce jezdil, takže pro něj bylo jen překvapení jiná reakce na plyn, ta elektrika jela hnedka. Jinak doma máme čínu, kterou jsem koupil za pár kaček, akorát jsem mu přehazoval brzdy, jsou obě dvě ruční, takže jsem mu hodil předek na pravou. Jede to, nesere se to, ale netlumí to třeba vůbec a když to delší dobu stojí ( třeba týden ) tak je tomu potřeba dát napít pod svíčku. Nic zásadního se s tím neděje, ale řekl bych kus od kusu. Ale na rovinu to žádná hitparáda není, spíš taková znouzecnost, ale on na tom chce lítat furt.

Jj, na Kubergu jak pises, lita taky uz nekolik let, dva urcite... Jezdi to dobre, stelovani vykonu, baterka drzi...jen mi to nejak je lito prodat, protoze jezdil spis malo... Ale uz budu muset...Roste

1. KUP MU MOTORKU
2. NEKUPUJ MU ČÍNU
3. ZNAČKA BUDE DRAHÁ ... ale tichá, spolehlivá a bezúdržbová ... A HLAVNĚ ZA PÁR LET JI PRODÁŠ ZA STEJNÝ PENÍZE !!! ... nevýhoda je počáteční investice ... A VÝHODA SPOKOJENÝ DÍTĚ ... podívej se na čem jezdíme my a kolik nás to stálo peněz a bylo to samozřejmostí - to si přece musím koupit a hlavně se to vyplatí !!!
4. klukovi jsem koupil HONDU CRF 50 F a už v té době mu byla malá, ale naučil se na ní a vyblbnul parádně ... a hlavně potom jsem jí prodal za stejný peníze a nový malitel byl spokojenej jako želva protože byla moc pěkná a liboval si že sehnal pro svýho syna věc která není jen tak na trhu ...
5. tady se prodává asi solidní YAMAHA PW 80 ... https://www.motoinz...ha/996030-pw-80.html
6. NA JAŘE BUDE MŮJ KLUK ASI PRODÁVAT PARÁDNÍ YAMAHU TTR 110 E v SUPER STAVU !!! , ale ještě uvidíme, je mu to líto dát z ruky protože to funguje a takhle pěknou už nikde nekoupí ... cena bude cca 45 000,-

Naposledy editováno 01.03.2018 23:34:31

JARYN82> takú záhradu určite nemáš....Ale mne sa ten Kuberg páči.

Woodie píše: JARYN82> takú záhradu určite nemáš....Ale mne sa ten Kuberg páči.

Proč bych ji nemohl mít ??

Ahoj,

doporučil bych ti Suzuki JR50. Dvoutakt, oddělené mazání, nožní zadní brzda a řazení neutrál + rychlost. 100% spolehlivost + záběr pěkně odspoda. Těžko se shání ale myslím že na záčátek je to lepší než např. Yamaha PW. V 6 letech už možná i něco většího jako Malaguti 10 nebo zmíněnou CRF. Moji kluci začínali ve 3 letech na minibiku Blata, pak zmíněná JR50, Malaguti 12 a teď přešli na trial. Každopádně čínu bych nebral - taky jsme ji zkusili a po pár vyjížďkách když se jim to začalo rozpadat pod zadkem jsem jim zakázal na tom jezdit.

JARYN82> Protože máš napsaný, že máš zahradu 15tisíc kubíků....

Já bych se tý číny nebál, vybrat nějakej lepší model a nebude to stát randál. A nebo značkovej cajk za ranec, záleží, jak prachatej je taťka

Peřina píše: JARYN82> Protože máš napsaný, že máš zahradu 15tisíc kubíků....

Třeba se Jaryn jmenuje Kubík a je jich 15.000

SuperSic58 píše: Já bych se tý číny nebál, vybrat nějakej lepší model a nebude to stát randál. A nebo značkovej cajk za ranec, záleží, jak prachatej je taťka

Já bych se Číny bál a nikdy bych svýmu dítěti nic takovýho nekoupil!

Osobně ti poradím, jako zkušený trenér dětí tři základní věci:
Nekupuj dítěti 4 kolku, ale motorku. Na 4 kolce se nenaučí, krom zlozvyků, nic. 4kolka je navíc nebezpčnější, jak motorka, pokud se to na něho převrátí, hrozí vážná zranění. Ale i tak, pokud chceš, aby tvoje dítě jezdilo dobře a umělo to, jediná cesta je motorka.

bod dva- dobrá motorka. Mnoho rodičů říká- stačí čína, na začátek, kdo ví, jestli ho to chytne.... Omyl. Právě to, jestli ho to chytne záleží na tom, na co ho posadíš. Chytla by tebe motorka, kdyby jsi jezdil na naorávačce brambor s dřevěnýma loukotěma? Asi těžko. Nechápu rodiče, co sami mají SS za 350 klacků a vlastní krvi koupí mrdku za 3 tisíce. U mě je to sobectví. Pokud chceš, aby tvoje dítě jezdilo a něco z toho mělo, kup dobrou motorku. Tedy asi nějakého Japonce, ti jediní dělají opravdové motorky pro děti. Zmíněná Honda CRF50, Yamaha TTR90, PW80,PW50. Ostatní stroje jsou +- pitbike pro dospělé a ne motorky pro děti, byť by je svojí velikostí připomínaly.... Jak už tu kdosi zmiňoval, ve finále je to ekonomičtější, jak ta china, protože při prodeji takřka zinkasuješ to, za co jsi to koupil. U chiny proděláš více. A to nemluvím o provozních investicích cina/japonec a o tom, že to věčně nepojede...
Pokud má tvůj kluk 6 let, tak to už je pomalu čas na přestup na větší kubatůru. Podle výšky a schopností, ale v 6ti už bych šel spíše do PW80 či TTR90. I za cenu demontáže sicny...
Další radou je, pořiď intercom. Vyplatí se. Dítě se naučí jezdit 3x rychleji (myslím za 3x kratší čas) a hlavně je to i pro jeho bezpečnost. Dnes bych bez toho nedal ani ránu.
Pokud máš velikou zahradu, asi jsi myslel 150000m2, ne m3 , tak to je výhoda. Další výhodou je, když budeš jezdit s ním. Bude mít vzor, spoustu věcí mu předvedeš a ne, že ty budeš grilovat a chlastat u toho piviska a kluk bude jezdit.

Zkušenosti z té elektriky, jak jsi psal, jsou zcela k hovnu, budete začínat prakticky od nuly a popravdě- už jsi měl dávno začít. 6 let není zrovna věk na začínání, ale na první přestup kubatůry.

Naposledy editováno 03.03.2018 07:18:26

Věnuj mu čas, neodkladej ho na zahradu, bud mu oporou a nech ho učit techniku jízdy motokrosu od republikánů. Získané návyky se mu budou hodit v mezních situacích v silničním provozu, nemusís mít hned ambice na závody, jde o tu techniku jízdy, rozvoj myšlení a cumet dal než před blatnik. Na zahradě ti zakrni. V šesti ještě není pozdě, může zbirat zkušenosti s KTM 50 SX, musíš se mu ale venovat, to znamená přijít o spoustu peněz které by jsi bejval vydělal, kdyby jsi ho vytáhl z družiny a vzal ho na trat.

Tk číňany máme doma dva a prakticky krom běžný údržby jen lejeme benzín a jezdíme. Muj pitbike má za sebou 10let a 400 mth rasování v terénu a furt drží a lítá jak utrženej ze řetězu. Já mam zkušenosti s rákosem dobrý. Když si vzpomenu, na čem jsme začínali my v dřevních dobách, podomácku upravený pařezy a stadiony ala cross, do kopce to nejelo, často to nejelo vubec, ergonomie naprd, tak ten rákos je nebe a dudy. Pitbajky se dělaj jak s "dospělou" ergonomií, tak pro děcka různých věkových kategorií. Jasně, že jsou uplně nej ty značkový cajky, ale ne každej taťka má v kapse zbytečnejch x desítek tisíc na hračku pro špunta, navíc ojetou, kde nevíš, co tě čeká za další investice. Neska máš rodiny, kde i 3tis za čínskej minicross je v napjatym rodinnym rozpočtu prakticky sci-fi, pokud to nevysolí babička atd. Každej zkrátka podle svých možností, hlavně prcka zabavit, o tom to je. A jak řikal pračkář, určitě ne 4kolku, pěkně motorku, ať se naučí.

Tady máš pár inspirativních fotek z našeho motoživota...
syn 2a 1/2 roku,minibike Lukáš Šembera:

















tady PW50- syn 3 roky:






tady syn (5 let) a dcera (8 let), oba na PW80




syn (4,5 let) výjezd,PW80






tady syn (7 let) PW80 ,dcera (10let) honda XR80






tady je rovných 6 let.



Naposledy editováno 03.03.2018 12:22:39

Mozna by stacila TTR 50e . Mrkni na motopark.cz mame ji skladem . Je vetsi ja pw50. Ctyrtakt a trirychlostni prevodovka . Taky jde stelovat vykon.

V šesti jsem si nejraději hrál s pindíkem. Motorka mi přijde zbytečná a dost nebezepčná.

Naposledy editováno 04.03.2018 17:34:26