globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Triumph Classics
Triumph Thruxton 900, Triumph Bonneville 800, Triumph Thunderbird Sport, Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Thunderbird 1600, Triumph Thunderbird 900, Triumph Thunderbird Storm, Triumph Bonneville T140, Triumph TR 6 Thunderbird, Triumph Bonneville SE, Triumph Thunderbird Commander, Triumph Thunderbird LT, Triumph Street Twin, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton, Triumph Thruxton R, Triumph Street Cup, Triumph Bonneville Bobber, Triumph Street Scrambler, Triumph Bonneville Speedmaster 
12.2.2018 v 15:05
Rád bych, aby zde vzniklo stálé vlákno pro majitele a příznivce klasických motocyklů značky Triumph, pro sdílení informací, zkušeností a názorů.
Zváni jsou všichni majitelé Bonnevillů, Street Twinů, Street Cupů, Scramblerů, Thruxtonů, Thunderbirdů, Bobberů a Speedmasterů, ale i ti, kterým se uvedené stroje líbí, uvažují o nich, či jen vyznávají tento styl.

2 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

12.2.2018 v 20:53 | Nahoru | #1
No jo, mám jen jeden pokus. (Jedny prachy.)
Taky se nabízí možnost ještě rok šetřit, a pak koupit toho velkého. Ale zase jiné recenze zase říkají, že ten malý je "hravější" a lépe manévrovatelný. A na můj nejčastější styl jízdy (z Prahy na Mácháč, tam se vyráchat a jet zpátky) se zdá být optimální.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

12.2.2018 v 21:04 | Nahoru | #2

Bonnerider píše: No jo, mám jen jeden pokus. (Jedny prachy.)
Taky se nabízí možnost ještě rok šetřit, a pak koupit toho velkého. Ale zase jiné recenze zase říkají, že ten malý je "hravější" a lépe manévrovatelný. A na můj nejčastější styl jízdy (z Prahy na Mácháč, tam se vyráchat a jet zpátky) se zdá být optimální.



Nejspíš v dubnu bude sraz v Olomouci a v květnu v Hradci tak přijeď okoukni co tam bude pokecat s majitelema. Když koupíš novou a bude to špatně tak proděláš majlant.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

13.2.2018 v 20:33 | Nahoru | #3

Bonnerider píše: No jo, mám jen jeden pokus. (Jedny prachy.)
Taky se nabízí možnost ještě rok šetřit, a pak koupit toho velkého. Ale zase jiné recenze zase říkají, že ten malý je "hravější" a lépe manévrovatelný. A na můj nejčastější styl jízdy (z Prahy na Mácháč, tam se vyráchat a jet zpátky) se zdá být optimální.

No, já mám na větší výlety Thunderbirda, na výlety kolem komína mám Scramblera. Pohodlí se samozřejmě nedá srovnat, každý stroj je k něčemu jinému. Ale samozřejmě že na courání po krajině s cestovní rychlostí do 110/120 km/h to bohatě stačí. Starší Bonnie s 865 ccm na to stačil taky. Pokud bys čekal že to budeš prohánět někde 140/150, tak to je už pak trápení neviňátek. A jestli třeba i ve dvou, tak to už takové svezení samozřejmě pak taky není. V DK moto mají pravidelně demo motorky, na jaře určitě bude něco k půjčení a vyzkoušení. Já osobně bych k courání po silnici spíš preferoval toho většího, ale to je individuální, malý Bonnie brázdí silnice už desítky let, a zatím si nikdo nestěžoval.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Obracene razeni Thruxton 1200R [1, 2] Triumph Thruxton R Animals21 51 18.4.2024 v 19:08 Maxipes_Fík
Ukazatel rychlosti gipro Triumph Thunderbird Storm, Triumph Thunderbird Commander Rachus 0 6.1.2024 v 19:44 Rachus
Manual Triumph Bonneville SE Susu550 1 5.1.2024 v 15:33 vk0002
Chladicí kapalina H4DX Hybrid OAT -... Triumph Bonneville T120 hello 12 19.9.2023 v 16:10 Krautkopf
Bzučí při brzdění přední brzdou [1, 2, 3] Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Tri... vyletnik 66 11.6.2023 v 16:49 jindr

TOPlist