https://www.ebay.de/...klx+650&_sacat=0

Vazne chces KLX? Tohle se ti hodi k brylim vic

GPZ 900r

(Maverick)

Hlavně aby mašina nebrala olej, protože generálka motoru je to nejdražší co tě může potkat. Je to jednobuch, takže opravy jsou super jednoduché. Za mě nejlepší stroj a jiný nechci. To co se může rozbít se dá koupit, ostatní se dá repasovat. Je na to víc dílů než na podobnou husqvarnu TE 610 E. Tyhle Kawy jsou spolehlivé když je dost oleje v motoru...
Klidně se ptej na cokoliv. Vím o té motorce hodně. Pomalu rostou na hodnotě, tak s nákupem dlouho neotálej.

Lifer> Našel jsem si motorku z Hodonína, prodává ji bazar ale jsem v kontaktu i s majitelem. Oba dva mi řekli že je po servise, prý dělali ventily gufera a celkově cely motor, má k tomu i prý papíry, ale prý se z výfuku hulí, protože je plny oleje, jak do něj teklo. Tak mám strach že ten servis si vymysleli, a hulí to normálně přes motor. Jde to nějak poznat? Prý si mám výfuk vypálit doma ale nechci zjistit doma ze je výfuk čistý:D a na kolik vyjde celkové Go cca? :)

Výfuk se vypálí jízdou,není potřeba ho vypalovat solo..Nicméně pokud se mluví o tekoucím oleji do výfuku tak je to divný.Tak zničený motor aby valil olej do výfuku by nejel.Jednou už jsem to zažil u Elefanta.Utrhla se ojnice a předchozí majitel na ten jeden válec ještě zřejmě jel,protože po osazení nového motoru se z výfuku kouřilo jako kdyby bylo zapnuté zadýmování.Ale to byl dvouvál,tam prostě jeden válec tahal ten druhý,což u KLX nejde...
Doporučuji abys napsal bazaru ať to trochu projedou a výfuk vypálí.Jedině tak bude jistota že motor je cajk a ne že si někdo vymýšlí aby prodal.
Já jel pro KLX do Plzně.Pět hodin jízdy jen pro to,aby ze mě mohl prodávající dělat blba.Snažil se mi namluvit že ten zvuk šroťáku je vlastně přirozená zvuková kulisa toho motoru a proto není tak oblíbený
Na celkovou GO se radši neptej.Dostal by ses na cca 30 k a víc,dle rozsahu prací.Hulící motor znamená zadřený píst.Takže cca 5 za píst a výbrus.Klika a převodovka většinou drží,bohužel k zadření dochází při malém množství oleje a to znamená že jde do kopru i hlava,respektive uložení vaček.Když si to necháš zrepasovat,tak cca další 2-4 litry.Takže počítej z desítkou pro začátek...

Zapomnel jsi rict, kolik mas limit na nakup. Asi te vyjde lepe dovoz z Nemecka pres nekoho a k te v bazaru.....kdyz nekdo opravil motor,tak opraveny motor urcite nedymi. Oprava je oprava, latani za co nejmene penez aby se dalo co nejvice vydelat na vrane je porad latani

Je to dobrá volba, ale tyhle klasický endura pomalu mizej z nabídky. Jinak pokud si dobře pamatuju, tak elektrický starter má jen "tupá" verze KLX 650 L, ostřá KLX 650 R má pouze kick start

Koudy01 píše: Vazne chces KLX? Tohle se ti hodi k brylim vic

GPZ 900r

(Maverick)

ale ten měl pouze 750 s touhle by byl ještě větší frajer

Hele jestli myslíš tu motorku za 29, tak jsem po ni pokukoval a nechápal jsem, proč chtějí tak málo. Teď už to chápu. Prodávají ji snad už druhým nebo třetím rokem. Za deset tisic max. Jestli hulí, tak generálka je nevyhnutelná. 30k je akorát za generálku. Ja koupil za podobné peníze a už jsem se dostal na částku, že bych si to s nákupem příště rozmyslel. Kup jedině ve zdravém stavu a udržuj to tak.

Lifer> přesne tu jsem chtěl, ale je tam moc dlouho no a jak na ni koukame se znamyma tak nikdo z ní nema dobry pocit..Ok děkuji, toto jsem potreboval slyset od nekoho kdo se vyzná :)