Tak ať Ti po dvaceti letech (klobouk dolů ) "obnovená" premiéra, Zdenále, letos na jaře vyjde naplno
Když máš baterku - běžnou kyselinovku s "větrací" hadičkou, není starší jak 3 roky a nikdy v ní nebyla hladina
elektrolytu "podmíru" = desky vždycky ponořeny, tak by po závěrečné jízdě před zazimováním měla mít
optimální stav pro tu zimní přestávku a stačí jednou měsíčně změřit napětí, jestli neklesá ke 12,0V , což bych
řekl že platí i když není v garáži pod nulou. 1x či 2x odstavenou baterku dobít je vždycky dobré.
Máš-li některou z těch t.zv. bezúdržbových baterek, tak ten společný uzávěr všech šesti článků se ani otevírat
nesmí a kontroluješ tak "pouze" napětí a dobíjíš takovou tou "inteligentní" nabíječkou. Není dobré baterku na
této nechat připojenou celou tu dobu, což platí i pro ty skutečné GEL-baterie. Ty se dají snadno odlišit od
těch bezúdržbových podle podstatně vyšší ceny. Já, jak jsem napsal mám štěstí, že mně stačí ta GEL - 4Ah
(menší se snad ani nevyrábí ... ) .
A ještě k tomu mýmu "koníčku" ucpávání (čtyř) výfuků : myslím že zvlášť u dvoutaktu se vlhkost zimního
vzduchu dostane bez problému až do klikovky, když píst nechá otevřený otvor výfukového kanálu a při změnách
teploty ke kondenzaci může docházet. Holt, "zlatá vytápěná" garáž a stačí když je to nad 10°C a SUCHO !
Dědka potěší číst, že Tvoje ratolesti byly nejdřív "zaražený", ale posléze už byla Kawa "jejich" ...
Bajkerskou estetiku "vyučovat" od útlého mládí vlastním příkladem je prostě nejlepší

Naposledy editováno 29.01.2018 14:57:19

IvanDvoutakťák> Díky Ti za požehnání k premiéře po 20 letech. Nejsem technický antitalent a navíc mám něco najeto (mimo moto) taky na "kamionce" atd. Ohledně baterie jsem se dotazoval, jelikož mě prodejce motorky tvrdil, že bych měl baterku v zimní odstávce dobíjet minimálně každých 14 dn., což mě přišlo nějak přehnaně často. Navíc je baterka bez údržbová, tak fakt nechápu, proč lítat každých 14 dnů s nabíječkou, del instrukcí prodejce . No nic, baterku odpojím a dám dobít nějakým tím udžovacím programem a bude vyřešeno. Max. do jara ještě jednou zopakuji jak Ivane píšeš. Co píšeš o ucpání výfuku u dvoutaktu, tak to chápu a má to logiku, jak popisuješ. Doporučuješ ucpat i u čtyřtaktu?? Jo jo, dětičky byli z Kawy vyjevené, jak vyorané myši. Jsem zvědavej na jaře, až jí budu chtít "osedlat" jak budou reagovat. Máš pravdu, vyučovat od útlého mládí je pro ně výhodou včetně neopomenutí vštěpování určitého respektu ke strojům na dvou kolech, což se jim bude určitě hodit. Dnes už to na silnicích bohužel pro "bajkery" tak příznivé, jako kdysi není.