???? Ten ceník je standart i u běžné autoškoly kde je smysl " nechci dávat x tisíc "

aby se ti to, co ušetříš na autoškole, nepromítlo o měsíc později do škody - v lepším případě - na motorce

taky jsem byl mladej a blbej a jezdit neumím dodnes

... si budu všechno platit sám...
máš moje sympatie, to už se dneska jen tak nevidí

Gahan37> Někde platíš i 16 tisíc, pro mě je to celkem velkej rozdíl.

Naposledy editováno 31.12.2017 22:23:54

autoškola plní jen funkci přípravy ke zkouškám-takže pokud nejsi blbý a budeš mít snahu se něco naučit sám,tak můžeš hodně ušetřit.

no ty kravo to jsou ceny...ja delal za 19tis C+E malou motorku za 1800kc... nejdi podle ceny jdi podle recenzi.... muze se ti stat ze levna autoskola rovna se pruser na hodne dlouhou dobu

Toxi332> Tak kluk ted dělal na 125 za tyhle ceny co mas v odkazu tak me to přijde jako dobra cena

V Praze jsou na tom asi spatne, kdyz jdou s cenou tak dolu Jako pokud je to slusna autoskola a fakt maji A1 za 6500, tak levneji to tezko sezenes. Nejezdi sem, okolo 10000 minimum

precti si moji zkusenost s levnou auto/moto skolou, ktera nakonec vlastne levna ani nebyla, kdyz vypluly na povrch skryte poplatky se kteryma jsem nepocital a ktere byly vtipne zahrabane v ceniku v kategorii doplnkova vyuka... Taky jsem si ridicaky na vse co mam platil sam. Moje mati razila nazor... ja si na to musela vydelat na brigadach tak nevidim duvod proc tobe bych to mela platit. Proto jsem na auto delal az ve 20ti letech :)

http://www.motorkari.cz/tema/?t=115229

puffybodie> Tohle byl Liberec

cuir> Pěkná zkušenost.. 😏 dík za upozornění.

Kdysi se nejdřív hodně jezdilo a na papíry sral pes .Dneska je to díky demokracii naopak . Kdejaký lofas chce motku nebo auto ,ale počáteční aspon nějaká zkušenost nebo talent k řízení je nulová. Taky to tak na cestách vypadá. Čopr buzny jako trvalé překážky silničního provozu jsou tomu důkazem.

puffibody, ty asi budeš majiteľ autoškoly, že?
Na jeseň som robil A (veľké) za 8 (slovami osem!) a kvalita motorky, cvičiska i inštruktora výborná!

Skúsenosti som nemal žiadne, skúšky na prvý pokus (to je najlepšia známka kvality autoškoly).

..no ale ceny v odkaze autora vlákna tiež dobré.
Ako už Ti radili - nájdi ešte recenzie a rozhodne Ti musí stačiť "basic", zvyšok je ťahanie peňazí z klientov.

Mal by som trochu obavy, či tá autoškola tie "basic" výcviky minimálne podvedome nesabotuje..

Moja autoškola napríklad garantovala 1 opravky zdarma (samozrejme okrem poplatku magistrátu). To tiež o niečom vypovedá..

Pipla> Zase jeden rebel bez hranic

sifon_> nejlepší známka kvality autoškoly není, že uděláš zkoušky na první pokus. Podle mě kvalitní autoškola tě naučí se nezabít a pokud možno neohrožovat okolní provoz a víceméně dodržovat předpisy. Ale také tě naučí, že se furt máš co učit, že pohled je základ (což se v některých autoškolách neučí vůbec, maximálně style "kam čumíš?"), každý ovladač na motorce má svůj důvod a situaci použití aj. .... Odvolávat se na zkoušky na první pokus mi přijde to dost zjednodušující a ne příliš vypovídající.

Edit: dodržovat předpisy tě nenaučí, jen ti je uvede do povědomí. Dodržování je absolventovi

Naposledy editováno 01.01.2018 12:33:44

->Toxi332: Jestli to nemáš daleko na Řepy/Zličín nebo k těmto končinám, tak Ti můžu doporučit kluka ze Středokluk. Není to sběratel peněz, ale na motorce Tě fakt bude učit a terii taky pojednává lidsky Naučil na motorce i mojí manželku a to už je co říct Cenu Ti neřeknu, to by jsi mu musel zavolat. Pokud budeš mít zájem, tak PM.

maspe, už dávno nemám 18 a tiež sa už dlho pohybujem za volantom.
Keď hovorím, že inštruktor (v tomto prípade majiteľ autoškoly) mi vyhovoval, tak mi vyhovoval.
Komisár je tam jeden na celé mesto. Nemám dôvod si myslieť, že práve s touto autoškolou má špeciálny vzťah..

A "čum, kam smeruješ" sa nedá prehliadnuť nikomu, kto aspoň trochu číta túto motodiskusiu.

Skrátka som presvedčený, že som dostal "hodne muziky" za dobrú cenu.

Áno, aj za dobrú cenu to ide.

Zkušenosti s danou motoškolou nemám žádný, a cenu taky neohodnotím, dělal jsem jinou skupinu, v jiném městě a za jinou cenu.

Nicméně, píšeš, že ti bude 16, chápu, že peněz není nejvíc, ale pokud jsi doteď na ničem nejezdil, tak radím nešetřit, klidně připlatit za kondiční jízdy, prostě nejdřív získat tu "jistotu v provozu", bude to k nezaplacení. Já jsem dělal papíry na moto předloni, řidičák na auto mám 20 let, a na silnici jsem denně - byl jsem za to fakt rád, hodilo se mi to při jízdách (myslím u zkoušky), člověk je zvyklý se dívat kolem sebe a sledovat provoz, chodce, značky, atd. což pro začínajícího může být problém.
BTW, těch 13 hodin jízdy je málo (navíc to nejsou plnohodnotné hodiny, ale pětačtyřicet minut, jako ve škole), to je dohromady tak na šest-sedm jízd (většinou dělají dvě najednou). Za těch šest jízd jsem stihnul jednou provoz s instruktorem za zády, a jednou sám na své moto s instruktorem na interkomu. Jinak jsme pilovali na hřišti sestavu ke zkoušce (tehdy mě to sralo, radši bych jezdil, ale pomohlo mi to, a u zkoušky jsem to ocenil).

Naposledy editováno 02.01.2018 10:24:21

Toxi332> ještě by jsi měl napsat o co ti de, chceš se naučit jezdit na motorce, zdokonalit se v řízení motorky a získat A1, nebo jen získat papíry A1,

u nás jsou učitelé za osmičku kteří nic nedramatizujou, musíš mít mobil a sluchátka, k výcviku stačí nevyužité parkoviště,

takže nízké náklady a pokud nejsi tupec osmička ti stačí,

Mohu doporučit http://www.autoskol...cz/ridicsky-prukaz-a dle zkušenosti kamaráda parádní přístup, učitel skutešně umí. Sám tem teď budu dělat rozšíření.

Jakýho učitele myslíš? Protože toho co tam měli loni, tak ani omylem! Je zvláštní že to doporučuješ, ale neznáš ho.

Me prijde, ze je to tu samej Dusin. Dochazi vam vubec, ze je zcela legalni koupit si 250W elektrokolo a od deseti let na na nem jezdit v provozu? A od patnacti dokonce bez helmy. Pritom vetsina padesatek motorek stejne nejezdi rychleji, nez tech ctyricet/padesat a to clovek z mirneho kopecka uslape i na kole bez motorku. A vetsina koumavejsich majitelu flashne FW a jezdi vesele nad 25km/h. Vy tady vsichni blabolite o nutnosti mnoha a mnoha hodin v autoskole. To se na vas jen podepsala lobysticka medialni masirka, ktera prosadila statem posvecene zdrazovani autoskol. Kazdymu zacinajicimu 15letymu bych osobne doporucil projezdit mesto a sve okoli dostatecne na kole a pak si za co nejmensi peniz udelat papiry na padesatku. Vsak ona nepojede o moc rychleji, nez to kolo.

Dodam jen pro stouraly, ze u plnotucnyho Acka pro zacatecnika je to jina pisnicka. Ale o tom se tu nebavime.

pan doCHtor má pravdu, preceda!

DrDNA01>

já to taky tak vidím jezdím od deset, v pátnácti jsem dělal první papíry a soudruh učitel mi řekl at na jízdy nechodím a první testy jsem opsal z taháku, ve dvaceti letech jsem měl už v řidičáku všechny skupiny, ale vyhlášku jsem musel umět na zpamět, tolerovala se jen malá chybička,

můj tata jezdil od patnácti s nákladákem a neměl papíry tam stačilo aby někdo z osádky měl vůdčí list i když se neuměl ani rozjet, časem papíry dostal protože jezdil,

do dnešního dne jsem neměl zaviněnou dopravní nehodu, 2 x jsem měl O.4 v krvi a 3 x jsem mírně překročil rychlost,

nechápu na co je spřísněná autoškola když pravidla silničního provozu skoro nikdo nedodržuje, pokud jezdím v sobotu na moto a na gps mám přesně 90 tak se mi nestalo že by jel někdo za mnou

DrDNA01 píše: Me prijde, ze je to tu samej Dusin. Dochazi vam vubec, ze je zcela legalni koupit si 250W elektrokolo a od deseti let na na nem jezdit v provozu? A od patnacti dokonce bez helmy. Pritom vetsina padesatek motorek stejne nejezdi rychleji, nez tech ctyricet/padesat a to clovek z mirneho kopecka uslape i na kole bez motorku. A vetsina koumavejsich majitelu flashne FW a jezdi vesele nad 25km/h. Vy tady vsichni blabolite o nutnosti mnoha a mnoha hodin v autoskole. To se na vas jen podepsala lobysticka medialni masirka, ktera prosadila statem posvecene zdrazovani autoskol. Kazdymu zacinajicimu 15letymu bych osobne doporucil projezdit mesto a sve okoli dostatecne na kole a pak si za co nejmensi peniz udelat papiry na padesatku. Vsak ona nepojede o moc rychleji, nez to kolo.

Dodam jen pro stouraly, ze u plnotucnyho Acka pro zacatecnika je to jina pisnicka. Ale o tom se tu nebavime.

Tak blábolím, no. Možná je to tím, že jsem absolvoval tu variantu "plnotučného Ačka pro začátečníka", možná jsem fakt jenom přesvědčenej o tom, že je dobrý jakous takous jistotu v provozu mít - a pokud na ničem doteď nejezdil, tak ať si raději pár jízd připlatí, protože mě osobně těch 13 hodin přišlo sakra málo. Ale možná je to Rossiho mladší brácha, stejně jako každej druhej tady, a AŠ bude pro něj jenom formalita, nevím.....A mimochodem, nechce dělat AM, ale nejspíš A1 (bude mu 16), takže o kole se tu taky nemá smysl bavit

Naposledy editováno 03.01.2018 15:18:49

sifon_ píše: puffibody, ty asi budeš majiteľ autoškoly, že?
Na jeseň som robil A (veľké) za 8 (slovami osem!) a kvalita motorky, cvičiska i inštruktora výborná!

Skúsenosti som nemal žiadne, skúšky na prvý pokus (to je najlepšia známka kvality autoškoly).

Nebudu. Nemuzu, protoze bych byl moc svine, kdyz vidim co se na cestach pohybuje

Dejme tomu takovy etalon jak by to melo vypadat a kolik to cca stoji je tady http://www.motoskola-landa.cz/ceniky (ne, nemam s nim nic spolecneho a vim, ze jsou i dalsi co se snazi, ale krome jeste Dnepraka nevim, ze by se tady pohybovali). U nej je za 8 tis. A1, plne A je za 9

Jednak ale se v CR zvysili naroky a jeste urcite zvysi a druhak taky zalezi na meste a muj priklad byl primo od nas, kde kdyz uz nejsme velci jako Praha a nemame pamatky jako Praha, tak mame aspon ceny vetsi nez Praha

PlusOne píše: Tak blábolím, no. Možná je to tím, že jsem absolvoval tu variantu "plnotučného Ačka pro začátečníka", možná jsem fakt jenom přesvědčenej o tom, že je dobrý jakous takous jistotu v provozu mít - a pokud na ničem doteď nejezdil, tak ať si raději pár jízd připlatí, protože mě osobně těch 13 hodin přišlo sakra málo. Ale možná je to Rossiho mladší brácha, stejně jako každej druhej tady, a AŠ bude pro něj jenom formalita, nevím.....A mimochodem, nechce dělat AM, ale nejspíš A1 (bude mu 16), takže o kole se tu taky nemá smysl bavit

Tu jistotu v provozu Ti neda zadna autoskola, ani motoskola. Az teprve tisice kilometru v provozu Ti ji daji. A to je mimochodem i duvod, proc bych i nekomu, kdo dela z niceho A1 doporucil zacit jezdit na padesatce, radeji, nez treba na dvoutaktni dvace (natoz pak na necem, jako je treba Mito).

DrDNA01> Argumenty máš dobrý, to se musí nechat. Tak ho pošlem nejdřív jezdit na kole? Ať si ten provoz osahá sám? Hele, my v zásadě nejsme ve při, oba víme, že ty zkušenosti samy od sebe z nebe nespadnou, já si ale pořád myslím, že absolvovat pár hodin navíc nemůže škodit - nota bene když jsem absolvoval ten samý výcvik, který ho čeká.

Naposledy editováno 03.01.2018 16:00:30

PlusOne píše: DrDNA01> Argumenty máš dobrý, to se musí nechat. Tak ho pošlem nejdřív jezdit na kole? Ať si ten provoz osahá sám? Hele, my v zásadě nejsme ve při, oba víme, že ty zkušenosti samy od sebe z nebe nespadnou, já si ale pořád myslím, že absolvovat pár hodin navíc nemůže škodit - nota bene když jsem absolvoval ten samý výcvik, který ho čeká.

Ja Ti to neberu. Jen si nemyslim, ze kluk´, co treba nema petadvacet papiru na absolvovani dlouhe verze autskoly a nasledne motoskoly by nemel mit pravo mit papiry a jezdit po silnicich. Nota bene kdyz se jedna o stejny silnice, na kterych muzes potkat desetiletyho silence na elektrokole.