bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Převinutí Alternátoru
Kawasaki KLR 650 
11.12.2017 v 12:37
Alternátor mám na své motorce v pořádku,nicméně uvažuji o jedné věci:
Můj altík obsahuje dvě cívky pro napájení CDI které díky změně řídící jednotky už nepotřebuju.Pokud bych odstranil tenký drát a o tyto cívky rozšířil alternátorové vinutí,zvýšil bych výkon alternátoru?Nebo má být určitý počet cívek pro alternátor?

1 reakcí na tento příspěvek Převinutí Alternátoru

14.12.2017 v 17:24 | Nahoru | #1
Když tu mám znalé-jaká je akceptovatelná vzduchová mezera mezi statorem a rotorem?

(reakce na) Převinutí Alternátoru

14.12.2017 v 18:18 | Nahoru | #2

Anti píše: Když tu mám znalé-jaká je akceptovatelná vzduchová mezera mezi statorem a rotorem?



Co nejmenší ale s ohledem na házení kliky vůle v ložiscích tam musíš něco nechat.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Zpřevodování KLR 650c Kawasaki KLR 650 KubAiS 6 19.2.2024 v 21:27 KubAiS
Montáž blastrů - plná, zaslepená ří... Kawasaki KLR 650 KubAiS 8 19.2.2024 v 20:44 Slávek-TDM
Díra v plechové nádrži skrz Kawasaki KLR 650 KubAiS 11 16.5.2023 v 20:13 Julip2
výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... Perkz 2 24.10.2022 v 14:02 Eddie83
Ventilátor běží pořád Kawasaki KLR ... Kawasaki KLR 650 Sasori23 13 20.7.2022 v 10:17 Anti

TOPlist