Eso_Rimmer píše: sotolina neni teren, na tu staci klidne napr. TKC70 (paklize bude sucho) mimochodem skvela guma s perfektnima vlastnostma na mokrem asfaltu. jak jsem psal vyse... tohle je idealni guma na trip cca 5-7 tis. km na Balkan, Albanii a pod.

Tak bych na trip rozhodnej jako lepsi gumu videl traba takovej trailsmart. 5-7 to da s prehledem a na silnici to sedi i na mokru.

add gugo- nechapu, proc se tady bavis o Trailsmartu, kdyz to je prakticky silnicni pneumatika na suche sotoline se da jet samozrejme bezmala na cemkoliv.

Eso_Rimmer> Protoze E07 je taky silnicni pneumatika

gugo> vtipny. Prakticky stejna guma:




Naposledy editováno 04.12.2017 17:46:37

add Slavek TDM- jj, u nekoho je proste guma jako guma...

Tak Gugoň je předseda klubu milovníků E07, to je celkem známý
Čau, Tom

tak "milovat" je muze sebe vic, ale srovnavat tyhle dve gumy, to uz chce notnou davku odvahy

Eso_Rimmer> Slavek-tdm > ja nemuzu rict nez jen to, ze pokud se citite chlapci tak pojdte obujte svoje e-07 ja obuju trailsmarty a pokud bude sucho, najedu prakticky to samy co vy. E07 je proste guma nahovno. PO cestickach muzu jezdit s cimkoliv. Asi jediny kde to s touhle gumou date a ja ne na suchu bude pisek, nebo sucha hlina, protoze me to proste nepovede.
No a na asfaltu budete brzdit +30 % minimalne.
Ja jsem stou gumou parkrat jel, takze vim co je to za des Dokonce, kdyz se porad rikalo jak je ta nova smes super, tak jsem koupil sadu abych to testnul, prislo me to horsi jak predtim.

Eso_Rimmer píše: tak "milovat" je muze sebe vic, ale srovnavat tyhle dve gumy, to uz chce notnou davku odvahy

NO ja odvahu mam, protoze tohle nabizim kazdymu milovnikovi e07 aby prijel a realne srovnal co ta guma umi nebo spis neumi. Nejak nevim proc vy e07 entuziast nakonec neprijedete.

add gugo- zkus si ty prispevky precist jeste jednou a treba to konecne pochopis...

Eso_Rimmer píše: add gugo- zkus si ty prispevky precist jeste jednou a treba to konecne pochopis...

Co mam chapat, ze ty jasas nad gumou kterou jsi ani nejel ?

add gugo- s tebou je to vazne slozity michas jablka a hrusky, mluvis tu o tom, co tu nikdo neresi, podsouvas mi tu tvrzeni, ktera jsem nikdy nerekl atd. tak v tom klidne dal pokracuj, vsichni uz vime, co si o tom myslis, tak jestli je to vsechno, dekujeme pekne

Eso_Rimmer> nemachruj terén jazdím celoročne, trošku viem o čom to je , mojou primárnou motorkou je WR.
Na Albánskych šotolinach som sa povozil na TA2 a napríklad cestou zo Shkoderu na Theth, mi ku štastiu chýbal len kryt motora
ktorý som nestihol na novu moto nahodiť. Ale myslím si, že pre cestné endurá to uz je terén, aj ked je to len
šotolina./podla teba šotolina neni terén/
Neviem ty asi jazdíš mimo ciest križom cez hory, skaly.... to ja na 1190 na to nemám, tam ja len skromne na WR

Táto mitaska je od TKC 70 "terénnejšia" alebo "cestnejšia"? lebo vobec ti nerozumiem.

Naposledy editováno 04.12.2017 18:59:07

Gugo> se nedivím že s tebou nechce nikdo závodit, víš přece že 07 má označení M+S a rychlostní index T, to asi nebude zbabělost, to jen ostatní pochopili že 07 není pryž na závody a její kouzlo bude jinde, a tím že si meleš stále tu svou písničku nikoho nejspíš neodradíš, maximálně čeho dosáhneš je že se povedou plamenné diskuze na foru

add alexa7- bud nechces, nebo neumis pochopit zcela trivialni veci. nikdo tu nemachruje, ale jestlize nechapes zakladni veci, tak pak je kazda debata zbytecna

alexa7 píše: Eso_Rimmer> nemachruj terén jazdím celoročne, trošku viem o čom to je , mojou primárnou motorkou je WR.
Na Albánskych šotolinach som sa povozil na TA2 a napríklad cestou zo Shkoderu na Theth, mi ku štastiu chýbal len kryt motora
ktorý som nestihol na novu moto nahodiť. Ale myslím si, že pre cestné endurá to uz je terén, aj ked je to len
šotolina./podla teba šotolina neni terén/
Neviem ty asi jazdíš mimo ciest križom cez hory, skaly.... to ja na 1190 na to nemám, tam ja len skromne na WR

Táto mitaska je od TKC 70 "terénnejšia" alebo "cestnejšia"? lebo vobec ti nerozumiem.

No tak já mám sjetý taky Thety a ve dvou plně naložen na Michelin Anakee2 a to nemám ani endúro

titus píše: No tak já mám sjetý taky Thety a ve dvou plně naložen na Michelin Anakee2 a to nemám ani endúro

Nekecej vždyt by sis odřel břicho na smrčkoj .

MILOS61> Kde ty se tady bereš, fakt nekecám

titus> Takže ty si další pre ktorého šotolina neni terén.
Takže merané useky na šotoline napríklad na Dakare je asi plochá dráha. Neviem načo si vobec dávajú
terénne gumy ked sa to dá prejst s kuframi a s manželkou.

Chlapci netrapte teho zámečníka, to není od vás hezké

titus> Fakt si dal Shkoderu cez Prekal Theth , vo dvojici ? Moc záživná cesta vo dvojici to totiž nie je.

Osobne ba som sa no to vo dvojici vykakal o mojej ladvinke ani nehovorím

Naposledy editováno 04.12.2017 19:50:27

gugo se jen špatně vyjádřil že ta guma není na hovno ale jen podle něj na hovno.Takže bych se jen soustředil na to jak vážně lze brát jeho hodnocení..

alexa7 píše: titus> Takže ty si další pre ktorého šotolina neni terén.
Takže merané useky na šotoline napríklad na Dakare je asi plochá dráha. Neviem načo si vobec dávajú
terénne gumy ked sa to dá prejst s kuframi a s manželkou.

Teď nevím jak to chápat, pro mě je každá šotolina děs, protože jezdím s manželkou, ale už jsem si zvykl. Samozřejmě to jsou lehký šotoliny.
Mám sjetý i Maroko ve dvou

Od této cedule je to asi 18km šotolina do Thet. Nejhorší byly ty vyježděný vracečky

titus> Ako to už býva na fore zvykom tak sme sa celkovo nechápali, ja som reagoval na ESA ze "sotolina neni terén".

Ten Theth som myslel z druhej strany, okolo 50km šotoliny, tam len s 4x4. Ja by som to so zenou asi nedal, je to dost náročné.
Menej "terénny" kolegovia to sli vyse 6hodín aj popadat sa podarilo mali dost.
Z tej strany čo si dal fotku, tých 18km je v podstate normálny príjazd aj s bezným osobákom, tade sme sa vracali.

Naposledy editováno 04.12.2017 21:45:04

s autama 4x4 tam jezděj jen turisti, místního s náhonem na všechny čtyri jsem viděl jen jednoho.

lobo6> ale ja nechci zavodit, ale to je fuk.

alexa7 píše: ...... terén jazdím celoročne, trošku viem o čom to je , mojou primárnou motorkou je WR.
Na Albánskych šotolinach som sa povozil na TA2 a napríklad cestou zo Shkoderu na Theth, mi ku štastiu chýbal len kryt motora
ktorý som nestihol na novu moto nahodiť. Ale myslím si, že pre cestné endurá to uz je terén, aj ked je to len
šotolina./podla teba šotolina neni terén/
Neviem ty asi jazdíš mimo ciest križom cez hory, skaly.... to ja na 1190 na to nemám, tam ja len skromne na WR
.

Neber to ve zlém. Mám zkušenost, že lidé, kteří mají do terénu lehkou motorku, tak podceňují terénní schopnosti mastodontů a i když mají možnost, tak na mastodontech do terénu zajedou jen výjimečně. Pro tyhle motorky opravdu není více či méně složitá šotolinka terénem (ve smyslu schopností motorky).

Oproti takovým těm běžným univerzálům (TKC70, Anakee, apod.) toho E-07 na hlíně, jehličí, písku i pevnějším blátě zvládne opravdu o hodně víc.

Eso_Rimmer píše: add gugo- s tebou je to vazne slozity michas jablka a hrusky, mluvis tu o tom, co tu nikdo neresi, podsouvas mi tu tvrzeni, ktera jsem nikdy nerekl atd. tak v tom klidne dal pokracuj, vsichni uz vime, co si o tom myslis, tak jestli je to vsechno, dekujeme pekne

Ty mas koukam hlavne problem vtom, kdyz si s tebou nekdo dovoli nesouhlasit. Presne stejne jako v tematu o krku.
Toz uzij si to stym pertinaxom.

gugo> ale no to vis ze jo... hlavne sem opetovne nezapomen hodit sem tam nejake to velemoudro, jako ze jsou napr. E07 a Trailsmart stejny gumy... evidentne tomu rozumis stejne, jako tomu krku rizeni mnoho majitelu s tim ma/melo problem, KTM to menila mnohokrat v ramci reklamace, sami to dobre vedi a uznali to, jen mudrlinek gugo tomu proste rozumi nejlip. twl, ty jses dobrej pacient vsichni tvuj nazor na E07 zname, tak muzes ta sva moudra sirit zase nekde v jinym tematu

Naposledy editováno 04.12.2017 22:59:55

Kdyby se tu psalo jen o gumách, tak toho tu vlastně moc nezbyde.