Téma: Multistrada 950/Tiger800/Africa servis
MadMike
offline
2/11
Čáslav-Nové Město
2/11
Čáslav-Nové Město
30.11.2017 v 14:30
Ahoj, uvažuji o tom si pořídit roční moto ducati multistrada 950 / Triumph Tiger800xc / Honda crf1000l případně Versys 650 + endurko. Jsem z Čáslavi a jezdím do Prahy do práce. Nevíte jak jsou tyhle mašiny náročný na servis a případně dobrý servis poblíž. Triumph a Ducati mě trochu odrazují, kde je a za kolik servisovat, nikdo ze známých tyto značky nemá.
MadMike
offline
2/11
Čáslav-Nové Město
2/11
Čáslav-Nové Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Multistrada 950/Tiger800/Africa servis
6yx> Já teda měl 650GS a teď 1150GS :) To chcípání jsem už taky někde četl a vyřešili to, ale střílení do výfuku nic moc teda... Ještě trochu laboruju, zda mít dvě moto nebo jen jednoho mastodonta, jen moc nevím kde bych si tu zajezdil terén v okolí Čáslavi :(
6yx
offline
1/29
Praha 4-Krč
1/29
Praha 4-Krč
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Multistrada 950/Tiger800/Africa servis
MadMike>
O 1150 ted vážně uvažuju také. Je to stará poctivá práce z dob, kdy se ještě nešetřilo. Dnes ráno jsem na ni jel domů. Teplota -3. Chytla a držela volnoběh, ale za jízdy hrozně cukala. Zastavil jsem na benzínce a chtěl jsem tankovat. Světe div se. Motorka, která mě měla odvézt na kraj světa a zpět a to celé alespoň 100krát (dle výrobce) měla zamrzlé víčko nádrže a to tak, že jsem do zámku nestrčil ani milimetr klíče. Rozmrazoval jsem to horkou kávou v kelímku 30 minut. Po natankování ale už necukala. Tzn. buď teče do nádrže voda a ve zbytku benzinu jí byla vysoká koncentrace, nebo lže ukazatel stavu paliva a dojezd, který mi ukazoval ještě 30km a měl jsem sucho v nádrži. V každém případě obojí je špatně. Na motorku není spolehnutí.
O 1150 ted vážně uvažuju také. Je to stará poctivá práce z dob, kdy se ještě nešetřilo. Dnes ráno jsem na ni jel domů. Teplota -3. Chytla a držela volnoběh, ale za jízdy hrozně cukala. Zastavil jsem na benzínce a chtěl jsem tankovat. Světe div se. Motorka, která mě měla odvézt na kraj světa a zpět a to celé alespoň 100krát (dle výrobce) měla zamrzlé víčko nádrže a to tak, že jsem do zámku nestrčil ani milimetr klíče. Rozmrazoval jsem to horkou kávou v kelímku 30 minut. Po natankování ale už necukala. Tzn. buď teče do nádrže voda a ve zbytku benzinu jí byla vysoká koncentrace, nebo lže ukazatel stavu paliva a dojezd, který mi ukazoval ještě 30km a měl jsem sucho v nádrži. V každém případě obojí je špatně. Na motorku není spolehnutí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... | karosa | 44 | 16.4.2024 v 07:49 Koudy01 |
| Versys/ Nx / NC [1, 2] Kawasaki Versys 650, Honda NC 750X, Honda NX500 | HALLU | 54 | 26.3.2024 v 20:03 TomasNBK |
| Držák mobilu [1, 2] Kawasaki Versys 650 | Ameral | 41 | 24.3.2024 v 18:10 Radek_S |
| Připojení navigace Kawasaki Versys 650 | Kuba1369 | 8 | 14.3.2024 v 10:57 PD5 |
| Nolan n100-5 Kawasaki Versys 650 | jandam | 26 | 12.3.2024 v 23:14 Duchodcee |
