Větší motorkář je samozřejmě ten,kdo má dražší a prestižnější motorku. To je bez debaty.A v neposlední řadě také dražší,pokud možno kožený hadry a kompletní výbavu.Pokud možno od nějaké výrazné prestižní značky.
Nějaký nájezd nehraje roli. Čau

P-M-T-K píše: Větší motorkář je samozřejmě ten,kdo má dražší a prestižnější motorku. To je bez debaty.A v neposlední řadě také dražší,pokud možno kožený hadry a kompletní výbavu.Pokud možno od nějaké výrazné prestižní značky.
Nějaký nájezd nehraje roli. Čau

ÁMEN

Největší motorkáři jsou jasně ti na GS1200 v plné palbě, ověšení Touratechem, se Schubertkou na hlavě a nejlépe ještě v zelené vestičce, o tom žádná

P-M-T-K píše: Větší motorkář je samozřejmě ten,kdo má dražší a prestižnější motorku. To je bez debaty.A v neposlední řadě také dražší,pokud možno kožený hadry a kompletní výbavu.Pokud možno od nějaké výrazné prestižní značky.
Nějaký nájezd nehraje roli. Čau

Sedi!!

rucko píše: ...mno jak jsem uz psal, jezdil jsem na skutru Honda silver wing 600 ....najezdil 6-7 tis rocne ale tech kecu od ostatnich...,,proc si nekoupis plnohodnotnou motorku" bylo az moc.Nemluve o tom ze kdyz jedes na skutru tak ti malokdo na pozdrav odpovi. Zmenil jsem pouze kvuli posedu....proste me po par km bolely zada. Proto mam ted cestaka. Jo a zdravim i skutry...

..kecáš, vadil ti ten průvan na vagíně...

psohlavec píše: Čau, skůtr není motorka, takže borec na skůtru, i kdyby na něm najezdil 100000 za sezónu, furt není motorkář, ale zasloužilej skůtrař. P.

A co když motorkář(XV1000) jezdí i na skútru každý den do práce i přes zimu když není snih

no,tak když jede na motorce,tak je motorkář.a když jede na skůtru,tak je skůtrař.když jede na lyžích,tak je lyžař.a když stojí na shellce v compaňerech vedle gs as pije kafe,tak je kurva největší motorkář

emanek

--tomas-- píše: Jak říká psohlavec, skútr není motorka, i kdyby na něm najel 30 tisíc km, pořád to bude jen skutrista

Tak to není pravda protože to je pilot na skútru s řidičákem na motorku.

emánek27 píše: no,tak když jede na motorce,tak je motorkář.a když jede na skůtru,tak je skůtrař.když jede na lyžích,tak je lyžař.a když stojí na shellce v compaňerech vedle gs as pije kafe,tak je kurva největší motorkář

No 7 tisíc není moc,na burgmanovi jsem dával 10-12 tisíc,ted' mám něco přes 150 tisíc a s většinou motorkářů co jezdí jenom za tepla světla a sucha bych si vytřel prdel,takže asi tak.

začínal jsem na litru a bez problému to chcípnul klíčkem. Tak a teď mě zkuste někdo vyvrátit, že nejsem ten nej

vetsi motorkar bude zrejme ten kterej vice meri.

emánek27 píše: no,tak když jede na motorce,tak je motorkář.a když jede na skůtru,tak je skůtrař.když jede na lyžích,tak je lyžař.a když stojí na shellce v compaňerech vedle gs as pije kafe,tak je kurva největší motorkář

Svatá pravda..
Už jen chybí brusič na R1 v malý kombineze co vypada jak želva ninža a okukuje na tý pumpě poblíž Géesáka,kdo má jaký poserproužky.

Naposledy editováno 25.10.2017 11:00:44

MOTORKÁŘ - slyšíš tam něco o skůtru ? Pozdravím , ale není to motorka .

Asi od 12 let jezdím na motorce a vystřídal jsem za život mnoho motorek... Vždy jsem opovrhoval skůtrem, dokud jsem jeden manželce nepořídil.. Sice to byl naprostej přešlap - Yuki 50ccm, ale příšel jsem tomu na chuť...

Takže pravej motorkář má MOTORKU i SKŮTRA

Už se mi skůtrovej park natolik rozrostl, že každý má svůj účel...

Honda SCV 100 - neskutečnej nezmar, na ježdění mimo vesnici s mými 110kg nepoužitelný, ale po vesnici je to novodobá babeta... Startuje na cvrknutí, prší na něj, sněží na něj, tachometr přestal fungovat někde kolem 70.000km, takže najeto klidně přes kilo.. a ta mrcha furt jede...

Piaggio Skipper 150 - lehoučkej s 15 koníkama ve dvoutaktu... Se mnou to uhání 120km/h, bohužel mi ho zabavila manželka na dojíždění 20 kiláku do práce...

Piaggio Beverly 500 - brutální 500ccm jednobuch, kupodivu pěknej zvuk, na dálnici v pohodě tachometrových 180km/h což při tom retro skůtrovým vzhledu budí docela i údiv.. nakonec ho používá manželka, když jedeme na výlet - já na motorce a ona na skůtru a není problém že by někde zaostávala.. Bohužel se svými 155cm a 45kg žádnou motorku nedá, takže tohle je nakonec jediný řešení..

Aprilia Atlantic 500 - stejnej motor jako beverly, ale koráb s obrovským plexi, kde na mne prostě nefouká, navíc kufr že se do něj vejde týdenní nákup pro celou rodinu.. Teďka jsem na něj objednal zimáky, takže až zazimuju motorku, není všemu hehe konec..

Takže za mě.. motorka je motorka, ale i skůtr je geniální záležitost s kterou nemám sebemenší problém...

Ano skutrista nie je motorkar...nech si kupi motorku..potom si kupi automat ncko a zase nie je motorkar ale skutrista ...je to kazdeho vec a osobny styl..ja tiez chodim skutrom do roboty a vyhovuje mi to....nebudem hadam v obleku a v lakovkach kvaltovat 1-2 a drbat sa v kolone po meste...a kupit si motorku aby som sa na nej vozil len soboty a nedele, vecsinou len nedele a aj to ked neprsi je mimo...mne su tiez taki ,,motorkari'' smiesni...kupit vyhonenca za 1000e len aby vyzerali ale logika pri jazdeni nikde...

jde ó moto. a nebo ó ó pouhou ukázku hadru že na to mám tak to srovnej v hlavě nebo v duši nač stopě zdar