Téma: Na čem začít
Mili-S
offline
3/1722
Dublin
3/1722
Dublin
15.10.2017 v 10:16
Ahoj všem, na jaře mě čeká moje první sezona a chtěla bych slyšet názory, s jakou motorkou máte do začátku dobrou zkušenost? Jsem holka, 160 cm, 56 kg, zacatecnik, chci supersport, nechci 125 ccm, chci dosahnout na zem obema nohama a chtela bych se vejit tak do cca 60.tisic. Chci se na necem vyjezdit, ale nechci aby to byla nejaka lina mrcha 
Malinko jsem pokukovala po ninje 250, ale nevim....
Tak hazejte napady, zkusenosti, postřehy, díky
Naposledy editováno 16.09.2018 09:59:45
Malinko jsem pokukovala po ninje 250, ale nevim....
Tak hazejte napady, zkusenosti, postřehy, díky
Naposledy editováno 16.09.2018 09:59:45
Michal1011
Moderátor
offline
46/24125
Strašnice (Praha 10)
offline
46/24125
Strašnice (Praha 10)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Na čem začít
kerut píše: emocionalne se urcite priklanim ke ctyrkilu, jak psal Mňojo, ale! chce to trochu zrucnosti, casu, penez navic (preci jen >20 let starej stroj) atd..
racionalne bude nejlepsim resenim ta SLEEPERem navrhovana Ninja - ono 2014 je 2014, co do technologie i stavu.. ..navic to postarsi ctyrkilo ani nebude nejak extra o moc lacinejsi 
a když bude, tak bude víc opravovat, než jezdit. Tohle se za mládí tunilo a krásný kus je spíš výjimka
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
Michal1011> to si zas uplne nemyslim, zrovna to VFR ma motor udajne nesmrtelnej, ale bez udrzby to samozrejme neni, a cenove zrovna ty veefera des bes, jsou schopny si za to rict i 3000GBP 
.. v tom musim zatukat ze to moje slo jednak hoodne lacino a druhak je faakt zachovaly (resp. docela paradox ze z venku otluceny ale jinak hodne slusny moto není v kurzu, zatimco dokurvena ale hezky nastrojena se vysplha nejmin dvakrat tolik ) .. a "tunim" spis ja (tedy tunim ve smyslu kompletni vymeny spojovaku, lozisek, tesneni a dalsich levnych lec celkem dulezitych drobnosti, drobnych HRC uprav, atd.. )
..kazdopadne se shodnem ze ninja z roku 2014 je v tomto smeru prakticky bez jakekoliv dalsi prace, o tom zadna,.. a technologicky taky uplne nekde jinde
.. v tom musim zatukat ze to moje slo jednak hoodne lacino a druhak je faakt zachovaly (resp. docela paradox ze z venku otluceny ale jinak hodne slusny moto není v kurzu, zatimco dokurvena ale hezky nastrojena se vysplha nejmin dvakrat tolik ) .. a "tunim" spis ja (tedy tunim ve smyslu kompletni vymeny spojovaku, lozisek, tesneni a dalsich levnych lec celkem dulezitych drobnosti, drobnych HRC uprav, atd.. )..kazdopadne se shodnem ze ninja z roku 2014 je v tomto smeru prakticky bez jakekoliv dalsi prace, o tom zadna,.. a technologicky taky uplne nekde jinde
Téma je zamknuto
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zahřívání motoru ninja 250r Kawasaki Ninja 250R | Láďa_01 | 22 | 6.4.2024 v 08:57 rousini |
| pirelli diablo rosso 3 Kawasaki Ninja 250R | Robom4n_TV | 1 | 9.8.2022 v 09:23 __unq__ |
| Větší motorka s malou spotřebou [1, 2] Yamaha YZF-R125, Kawasaki Ninja 250R, Honda CBR 250R... | FildaTB | 33 | 14.9.2021 v 09:49 kotzitzaq |
| Servis Kawasaki Ninja 250R | Baktrr | 0 | 3.6.2020 v 20:20 Baktrr |
| Kombinéza pro holku [1 ... 154, 155] Kawasaki Ninja 250R | Mili-S | 4646 | 3.3.2020 v 18:22 dakarista |
