bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Dobijení
KTM EXC 400  Zobrazit jen poděkování ( 3)
12.10.2017 v 07:09
Cest borci motorka mi nedobiji co s tím může bít? Poradte pls.diky

2 reakcí na tento příspěvek Dobijení

Skvělá odpověď, děkuji! 12.10.2017 v 07:37 | Nahoru | #1
špatný regulátor,alternátor,akumulátor,dráty nebo pojistka. nic víc s tím být nemůže.

(reakce na) Dobijení

12.10.2017 v 07:59 | Nahoru | #2
Mas to rozbity

(reakce na) Dobijení

12.10.2017 v 08:47 | Nahoru | #3
Benda1> Pojistkadobra regulátor je na motorce pod nádrží? Taková ta krabička s chlazením. Baterku mám vybitpu úplně ale stejně do ni neteče žádný proud nak možná cívka na zapalování. Alternátor nevím kde tam je ale předpokládám ze na zapalovani

1 reakcí na tento příspěvek Dobijení

Skvělá odpověď, děkuji! 12.10.2017 v 09:18 | Nahoru | #4
http://motoride.sk/c...klovych-baterii.html

Dobijení

Skvělá odpověď, děkuji! 12.10.2017 v 09:26 | Nahoru | #5
nejdřív si nabij baterku naplno a až pak se pusť do hledání, měření.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dobijení

12.10.2017 v 11:01 | Nahoru | #6

hycomat píše: http://motoride.sk/c/418/testovaci-diagram-kontroly-dobijania-motocyklovych-baterii.html

Ty hodnoty jsou trochu mimo u XTZ660 mám hodnoty dobíjení 14,3-15,3.U Ninji to je třeba zase 14,2-15,2

Naposledy editováno 12.10.2017 11:03:33

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dobijení

12.10.2017 v 11:10 | Nahoru | #7
justyn> 15V je moc, rozhodne bych si tam gelovku nedaval.

(reakce na) Dobijení

12.10.2017 v 11:16 | Nahoru | #8

gugo píše: justyn> 15V je moc, rozhodne bych si tam gelovku nedaval.

Tyhle hodnoty jsou napsané v manuálech

Dobijení

12.10.2017 v 12:53 | Nahoru | #9
tvl. tady se to furt řeší a přitom skutek utek. neexistuje nějaké přesné měření podle manuálu. výstup z alernátoru na volnoběh okolo 20V střídavých na každé fázi,baterie dobitá na 100procent,proměřený odpor drátu a když to bude přibližně tak jak to píšu,tak už může být špatný jenom regulátor. To jestli to nabíjí 14,4 nebo 14,8 může klidně záviset na stavu akumulátoru.

Dobijení

13.10.2017 v 13:50 | Nahoru | #10
Toz tak sem to nabil baterka v riti tak sem dal jinou. Nastartoval sem noooo aaaa dává to 14.4v a PD plynem 13.8v tak snad to je oukej

Dobijení

15.10.2017 v 20:39 | Nahoru | #11
Neví no na kokot zmerim světla atd a jdou tam jen 3v

Dobijení

16.10.2017 v 20:41 | Nahoru | #12
Příště stačí říct zmersi tak zlutej kabel co jdu syna a poznas proč tam nejde proud
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
KTM EXC 300 TPI 2023 elektrika nezhasne KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... KoblaCZ 5 9.11.2023 v 10:56 Tadeas.
Výroba ošoupaného štítku na dovezen... KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... Olihňos 3 18.9.2023 v 20:36 Frantacz
Kolik foukat kola na KTM EXC KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... KoblaCZ 10 2.6.2022 v 15:44 doktorM
Centrování klikové hřídele KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 450 Racing, KTM EX... danield2 21 29.4.2022 v 20:16 quix301

TOPlist