bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Názor na Mito?
Cagiva Mito 125, Cagiva Mito 125 EVO 
18.9.2017 v 15:40
Zdar,
máte někdo zkušenosti s Cagivou 125 Mito nebo Mito 125 EVO? (ročník 1990-2000) Klady, zápory, osobní zkušenosti...Jak moc se to rozsypava a jestli se to vyplatí. Chtěl bych si něco takového jen pro srandu pořídit. Aby to jelo a nerozpadlo se to pod prdelí. Nejezdil bych s tim denně, jen občasné vyjížďky.

Názor na Mito?

18.9.2017 v 17:11 | Nahoru | #1
co chces slyset? je to dvoutakt.. to rika vsechno

Názor na Mito?

18.9.2017 v 17:50 | Nahoru | #2
žere to trávu okolo silnice,je to drahý na udřžbu - olej,GO....atd

Názor na Mito?

18.9.2017 v 18:39 | Nahoru | #3
skus napsat tomu neustále se vtom hrabe a ladí http://www.motorkari.cz/profil/?uid=266128

Názor na Mito?

18.9.2017 v 19:01 | Nahoru | #4
Díky moc za velice inteligentní a obsáhlý příspěvek od "Uzivatel507" Ale i tak si příště rozmysli, co napíšeš a jestli to někomu něco přinese nebo ne

Názor na Mito?

18.9.2017 v 19:02 | Nahoru | #5
Díky MILOS61
Určitě mu napíšu.

Názor na Mito?

18.9.2017 v 19:49 | Nahoru | #6
Mito bylo vždy pro fajnšmekry.Patří mezi nejsilnější a nejlépe vybavené stopětadvácy co se kdy vyráběly.
Daní je vyšší spotřeba a samozřejmě náročnost na údržbu.

Názor na Mito?

18.9.2017 v 21:28 | Nahoru | #7
Právě proto bych s tim nejezdil pořád, nechci na benalu udelat milion, ale jen obcasne vyjížďky, ktere by ale staly za to.

Názor na Mito?

19.9.2017 v 05:55 | Nahoru | #8
Pokud si na silniční stroje a máš omezení na 125 ccm,těžko budeš hledat něco vhodnějšího.Tam je potřeba jen pozjišťovat jak to bylo-jednotlivé ročníky měli odlišný výkon.Většinou čím mladší,tím víc škrcené...

1 reakcí na tento příspěvek Názor na Mito?

19.9.2017 v 06:44 | Nahoru | #9
No, enduro mám, ale ne na silnici, proto tohle. A ano, mam bohužel zatím omezení na A1. Mám právě na jednom bazaru spadeno na jedno Mito, které má zadřený motor a to je myslím 1991-93, tak to by šlo, ty měly okolo 20Kw.

Názor na Mito?

19.9.2017 v 07:09 | Nahoru | #10
Ahoj, je to parádní 125 ccm. Nikdy už nikdo nic podobného nevyrobí. Samozřejmě jedinečný motor, ale i podvozek, brzdy... Jinak ty starší motory mají výkon nahnaný vysokým časováním a kompresí a díky tomu jedou jen ve špičce. Čím novější, tím se časování snižovalo, ale vylepšováním tvaru kanálků atd. se podstatně zlepšoval průběh točivého momentu a výkon se zhruba zachoval. Díky tomu šla dolů i spotřeba. Samozřejmě pro dosažení výkonu musí jít pryč např. výfuk se dvěma katy a přisáváním sekundárního vzduchu a nahradit jej laďákem. Ale zároveň se využije dokonalejší řízení předstihu a přívěry počítačem, který má k dispozici polohu šoupátka karburátoru, teplotu motoru, teplotu nasávaného vzduchu atd. Takže u mě čím novější, tím lepší. Mám jedno z roku 2007 a druhé z roku 2009. Napiš co by tě zajímalo.

Naposledy editováno 05.10.2017 08:14:06

Názor na Mito?

19.9.2017 v 10:27 | Nahoru | #11
Nejlepsi silnicni dvacka. Moje mela najeto 20K, vsechno puvodni. Jediny co se vysypalo byl starter.

1 reakcí na tento příspěvek Názor na Mito?

19.9.2017 v 14:57 | Nahoru | #12
TRIBES> A to si na tom najel ty těch 20? A jaky to byl ročník?

(reakce na) Názor na Mito?

19.9.2017 v 20:39 | Nahoru | #13
Bubix> Koupil jsem to když to mělo najeto něco přes 16 000 a pochybuju, že do toho někdo hrábnul. Mělo to originál oilmaster i zúžení v koleni výfuku. Prodal jsem to po pár tisících, ale vím, že doteď ta motorka jezdí a má už přes 21 000 najeto.

Názor na Mito?

19.9.2017 v 20:52 | Nahoru | #14
ok

Názor na Mito?

19.9.2017 v 21:29 | Nahoru | #15
a) Jakákoliv motorka ze začátku devadesátejch let je už dneska stará vrána a těžko u ní předpokládat, že do ní budeš jenom lejt benzín a opravy žádný.

b) investice do zadřenýho motoru je dost variabilní - podle toho, kde je to kouslý a co bude třeba měnit to může stát 5.000 nebo taky 15.000 - což ovšem člověk zjistí, až když motor otevře...

c) Cagiva je už asi deset let v kómatu z čehož mj. plyne, že některý ND se dost blbě scháněj - čim starší model, tim hůř. Některý komponenty na Mito I (90-91) jsou už prakticky nesehnatelný a musí se nahrazovat dílama II nebo EV.

Názor na Mito?

20.9.2017 v 15:10 | Nahoru | #16
nechci ti brat iluze ale opravdu jsi si jistý že na papíře a1 mužeš sedlat motku co ma 20kw? neni tam psano neco o 11?

Názor na Mito?

20.9.2017 v 19:22 | Nahoru | #17
j3nik> Když má v TP např. 8 KW, tak ano.

(reakce na) Názor na Mito?

25.9.2017 v 19:07 | Nahoru | #18
Bubix> Já mám 94 a mám v TP 17kw a na to ti A1 stačit nebude

Názor na Mito?

26.9.2017 v 11:07 | Nahoru | #19
Mám 2007 a v TP 10 kW, a další (SP 525) mám 2009 a v TP 9kW.

Naposledy editováno 14.08.2018 18:06:48

Názor na Mito?

26.9.2017 v 14:00 | Nahoru | #20
Já mám teď zálusk na Evo 2001-2002 a ma psáno 8 v TP.

Názor na Mito?

14.8.2018 v 18:08 | Nahoru | #21
Tak co, už jsi něco pořídil?

Názor na Mito?

24.8.2018 v 21:32 | Nahoru | #22
Nene, nakonec mi stačí to, co mám
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Dva takty jsou víc než dost [1 ... 95, 96] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... Beranidlo 2876 Včera v 00:02 tomasNJ
přívěra Cagiva N90 Cagiva Mito 125, Cagiva N90 kokoška. 19 6.12.2022 v 11:30 mito7
Jakou 125ku Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, KTM 125 SX, Husqvar... frantisekkal 7 6.12.2022 v 00:14 JARDA-001
Typy retezu [1, 2] Cagiva Mito 125 EVO Davud 32 5.7.2022 v 12:03 Properitus
Světýlko v autě [1, 2, 3] Cagiva Mito 125 EVO mito7 61 21.6.2022 v 08:56 mito7

TOPlist