říkáš čurůček a celou noc?....hmmmm.

doporučuji nasadit Prostenal, jeden motorce a jeden sobě.

Jurawood píše: říkáš čurůček a celou noc?....hmmmm.

doporučuji nasadit Prostenal, jeden motorce a jeden sobě.

poprosil bych k veci, diky.

Furt to tece?

Makakumba píše: Furt to tece?

wole jo... nateklo to pres tu noc do prepadu, vyfouka se hadicka, ze uz to je zcela prazdne a ... zase to zacne tict. me z toho jebne

to je jednoduchý,tak za prvé nezavíra ti podtlakový ventil na nadrži
za druhé nezavíra ti jehlový ventil v karburatoru
a za třetí a je to to NEJDULEŽITĚJŠÍ !!! SKONTROLUJ SI OLEJ V MOTORU,jestli ti nahle přes noc nepřibil
za čtvrtý nedělaš si znas prdel?

zdenysrx6> ver, ze nedelam... kdyz poustis vzduch do te prepadovky a pricpes ji, tak zacina unikat vzduch i primo v nadrzi, tvori se bublinky, takze to palivo se dostava do te odvodni trubicky i prostoru nadrze. ted jsem to zjistitl. otazkou je proc... neco prorezlo?

Naposledy editováno 22.08.2017 12:42:53

zdenysrx6 píše: to je jednoduchý,tak za prvé nezavíra ti podtlakový ventil na nadrži
za druhé nezavíra ti jehlový ventil v karburatoru
a za třetí a je to to NEJDULEŽITĚJŠÍ !!! SKONTROLUJ SI OLEJ V MOTORU,jestli ti nahle přes noc nepřibil
za čtvrtý nedělaš si znas prdel?

...píše, že z přepadu, takže to co mu radíš je v jinejch případech

Eso_Rimmer> buď ti odpadla trubička od lemu hrdla, nebo ji máš děravou (teď jde o to v jaký vejšce, jestli je to použitelný tak abys nemusel jezdit max. na půl nádrže nebo na rezervu)

osiris píše: ...píše, že z přepadu, takže to co mu radíš je v jinejch případech

Eso_Rimmer> buď ti odpadla trubička od lemu hrdla, nebo ji máš děravou (teď jde o to v jaký vejšce, jestli je to použitelný tak abys nemusel jezdit max. na půl nádrže nebo na rezervu)

njn, nekdy je to tady tezky, na ty naprosto nesouvisejici veci jsem ani neopovidal

presne to same si myslim i ja... trubicka odpadla natuty neni. ale ten maly unik vzduchu by presne odpovidal te prorezle trubicce.

Naposledy editováno 22.08.2017 12:49:00

Brácha přesně tohle řešil na B12. Přes zimu prorezla ta kovová trubička uvnitř nádrže co vede z pod víčka do přepadu. Vyřešilo se to tekutým kovem a další cca 3 roky klid.

Jestli ta prepadova trubka v nadrzi prorezla, tak jedina moznost, jak ji vymenit, bez velke destrukce nadrze, je tu trubku odvrtat, zbytek trubky z nadrze vyklepat a na jeji misto pripajet (mekka pajka) trubku jinou...osobne bych si vyrobil trubku s "limcem" (v miste kde bude prochazet dnem nadrze bude na ni defacto podlozka - aby v miste pajeneho spoje byla velka kontaktni plocha...a nebo jeste jedna varianta - tou prepadovou trubkou protahnout trubku jinou s mensim prumerem - nejakou plastovou odolnou benzinu a dole to nenajk zatesnit no...

Naposledy editováno 22.08.2017 21:10:01

Eso_Rimmer píše: zdenysrx6> ver, ze nedelam... kdyz poustis vzduch do te prepadovky a pricpes ji, tak zacina unikat vzduch i primo v nadrzi, tvori se bublinky, takze to palivo se dostava do te odvodni trubicky i prostoru nadrze. ted jsem to zjistitl. otazkou je proc... neco prorezlo?

Měl sem to samé na hondě, byla prasklá trubka v nádrži, sehnal sem jinou. Nemám tušení jak opravit bez toho aby se rozřízla nádrž,
A hlavně velká pakárna.

ááááá ,ma chyba,měl sem za to že je to přepad z karbece , holt chyba při přenosu dat