Ahoj,

jestli myslíš servomotorek k přívěře výfuku, není jednodušším řešením prostě ho tam nechat s odpojenýma lankama?

ozzman_84 píše: Ahoj,

jestli myslíš servomotorek k přívěře výfuku, není jednodušším řešením prostě ho tam nechat s odpojenýma lankama?

Celý to chci vyhodit pryč, proč tam mít nějakou věc, která je stejně odpojená. Alepoň mi tam vznikne místo pro telefon nebo peněženku a ještě ušetřím nějakou váhu. Dá se to koupit na netu, ale je to cca. 1300,-kč bez dopravy a to mi přijde fakt moc, na to že na tom nic extra není. Snad někdo dokáže něco takového doma udělat.

Sonicek píše: Celý to chci vyhodit pryč, proč tam mít nějakou věc, která je stejně odpojená. Alepoň mi tam vznikne místo pro telefon nebo peněženku a ještě ušetřím nějakou váhu. Dá se to koupit na netu, ale je to cca. 1300,-kč bez dopravy a to mi přijde fakt moc, na to že na tom nic extra není. Snad někdo dokáže něco takového doma udělat.

Jj souhlas... Taky jsem servo vyhodil a ze svodu jsem vyhodil i tu zasranou klapku a odrezal drzaky... Jen to brouseni a svarovani... Hold s titanem je tezka prace

Co se tyce toho eliminatoru. Nevyrabi ho healtech??? Jinak dle nakresu by to mel nejakej sikovnej elektrikar hrave zvladnout.

Naposledy editováno 21.07.2017 12:00:05

Na AIS stačí placka.

Aliante píše: Na AIS stačí placka.

ses jsi tím naprosto jistej? Nerad bych to o víkendu rozebral a pak byl překvapenej, že je potřeba to osazení Pořád mi vrtá hlavou, proč by to tam jinak bylo, kdyby to nemělo žádnou funkci? je lepší udělat i nějaké těsnění, nebo jen červenej tmel?

Sonicek píše: ses jsi tím naprosto jistej? Nerad bych to o víkendu rozebral a pak byl překvapenej, že je potřeba to osazení Pořád mi vrtá hlavou, proč by to tam jinak bylo, kdyby to nemělo žádnou funkci? je lepší udělat i nějaké těsnění, nebo jen červenej tmel?

Jsem. Těsnění tam zůstavá, silikon nepotřebuješ.

Edit: A je to tam kvůli lepší funkci katalizátoru.

Naposledy editováno 21.07.2017 14:17:52

Tu "elektroniku" udela asi kdokoliv , dyt je to jeden odpor a kondik. Akorat to chce zalejt aby se to neklepalo. Ja bych ti to kldine udelal ale jsem drahej.

Aliante> dík, přes víkend to rozhodím a nechám si napalít na laseru víčka

gugo> nebuď kapitalista motorodina ne kolik by jsi si představoval? kdyžtak PM, dík

gugo píše: Tu "elektroniku" udela asi kdokoliv , dyt je to jeden odpor a kondik. Akorat to chce zalejt aby se to neklepalo. Ja bych ti to kldine udelal ale jsem drahej.

Jinak to schéma neber jako směrodatnou, já se v tom nevyznam a tohle jsem našel, takže nemusí fungovat. Nemám s tím zkušenosti, takže mě se na detaily neptej

Hele deti musej mit na boticky , jestli je to podle tohodle schematu je to fakt trivialni, ale to musis je nakoupit, spajet to,zalejt to. Ve vysledku tim stravis 2 hodiny casu , takze kdyz to objednas s ebaye za 50 USD tak to mas prast jako uhod. A navic nemam konektor, takze bys ho musel bud stipat z toho serva nebo tam davat jinej.

Telefon tam stejně nedáš je to tam jako v troubě...šíleně to tam topí když zapne sahara

AIS přesně jak se tu píše rovna plocha těsnění zůstává včetně planzet které tam jsou. Jen se to zaslepí a nic víc.
Eliminator Exupu je ale jednodušší než co tady mas koupil jsem Bazzaz a je to jen propojení okruhu. Podívej se na profil mám tam komplet info.

tak včera jsem pracně vymontoval AIS. Mám pár dotazů. Co s drátem kterej vedel to "ventilu".. proklemovat, nebo nechat být?

ta manžeta co je vevnitř tam zůstává? Jinak ta záslepka nemůže být plochá protože z té manžety vede nějakej vodící kolíček, tak jak postupovat? Kolíček zkrátit nebo raději udělat menší zahloubení v místě kolíčku do záslepky? dík

Sonicek píše: tak včera jsem pracně vymontoval AIS. Mám pár dotazů. Co s drátem kterej vedel to "ventilu".. proklemovat, nebo nechat být?

ta manžeta co je vevnitř tam zůstává? Jinak ta záslepka nemůže být plochá protože z té manžety vede nějakej vodící kolíček, tak jak postupovat? Kolíček zkrátit nebo raději udělat menší zahloubení v místě kolíčku do záslepky? dík

Konektor nech být, jen ho zaizoluj. Žádnou chybu to nehlásí.
Kolíček jsem zkracoval (tedy spíš úplně odstranil). Sorry - zapoměl jsem na to.

Edit: A jak si na tom s tím servo eliminátorem?

Naposledy editováno 26.07.2017 13:29:27

Aliante píše: Konektor nech být, jen ho zaizoluj. Žádnou chybu to nehlásí.
Kolíček jsem zkracoval (tedy spíš úplně odstranil). Sorry - zapoměl jsem na to.

Edit: A jak si na tom s tím servo eliminátorem?

takže kolíček zapilovat nebo raději udělat menší zahloubení do záslepky? Dík, ten kabel jsem neviděl jak udělat, takže to zamotám a někdo schávám aby tam nešla voda.

No se servem jsem se zatím nepohnul, teď řeším ten AIS, za 3 týdny budu dělat rozvody,ventily apod. a pak hurá na brzdu, a nechám tam narvat quickshifter, když už tam mám PCV.

Jinak pro ty co by rádi motorku nechali naladit, tak nekupujte PC když nebude dávat QS, jsou to vyhozené love. Origo jednotka jde pěkně poladit, a to včetně zapalování, dokonce korekce jsou na tom lepší jak s PC.

Má někdo zkušenosti jestli se dá sehnat těsnění pod hlavu YEC z R1 o síle 0,35mm? Nevím jestli to musí být zrovna z modelu RN12 nebo klidně z RN19....nikdě jsem tuto informaci nesehnal.

Sonicek píše: takže kolíček zapilovat nebo raději udělat menší zahloubení do záslepky? Dík, ten kabel jsem neviděl jak udělat, takže to zamotám a někdo schávám aby tam nešla voda.

No se servem jsem se zatím nepohnul, teď řeším ten AIS, za 3 týdny budu dělat rozvody,ventily apod. a pak hurá na brzdu, a nechám tam narvat quickshifter, když už tam mám PCV.

Jinak pro ty co by rádi motorku nechali naladit, tak nekupujte PC když nebude dávat QS, jsou to vyhozené love. Origo jednotka jde pěkně poladit, a to včetně zapalování, dokonce korekce jsou na tom lepší jak s PC.

Má někdo zkušenosti jestli se dá sehnat těsnění pod hlavu YEC z R1 o síle 0,35mm? Nevím jestli to musí být zrovna z modelu RN12 nebo klidně z RN19....nikdě jsem tuto informaci nesehnal.

Kolíček upilovat, nebo odseknout. Jde to samo. Jestli se ti chce vrtat ta záslepka, tak si udělej zahloubení do ní. Je to celkem jedno. Já zvolil odseknutí.
Konektor pouze zaizolovat.

Sonicek> Ahoj. Řikáš, že není potřeba PC? Mám jen koncovku, jinak vše origo. Samozřejmě to ztratilo nízký otáčky, takže bych to chtěl nechat poladit. Můžeš poradit, kde by mi to udělali bez toho PC? Díky moc ;)

aquilas> Není potřeba! Vše se ladi v oem ECU, samotná koncovka Ti nic nevezme, a pokud by jsi chtěl mít stejnej spodek jako s přívěrou, tak tady nečekej řešení. Něco se tam nažene, ale přívěru to nenahradí. Kontakt pošlu do zpráv. Ale připrav si 8-9tis., pokud máš v plánu něco dál upravovat, tak doporučuji prvně všechno nakoupit a pak nechat ladit, jinak po výměně třeba vzduch filtru tak pojedeš znovu. Jinak dá se tam dále ladit zapalování, zkoušel posunout i otáčky takže + 1200ot. ale dřívější zapínání větráku apod., je tam toho hrozně moc! Ale jak jsem psal, prvně všechno nakup, aby jsi tam nejezdil x krát, ušetříš si čas a hlavně peníze.

Sonicek> Přemýšlím o komplet svodech. Jinak díky za odpověď a za ten kontakt :)

Pokud chce kvalitu a dobrou cenu, tak kup co mám já, full systém Arrow (titan, karbon koncovka) cca. 22tis. Pak kup BMC otevřenej filtr (1,7tis.dle mě lepší jak KN), uprav sání (zvětšení vztupu do airboxu - 0,-kč), jiné sací hrdla (3tis), těsnění pod hlavu a práce (6tis.), brzda (8tis) tj.cca. 40tis. Doporučil bych Ti si předem udělat rozvody, ventily apod. čím lepší stav moto, tak tím líp. Ale to máš zatím jen motor, chce to taky komplet jinej předek buď R1 (04-06) nebo ZX10-R (08-09), jinačí pumpu, přepákování, zadní centrál apod.....je toho mrda, do motorky nandáš klidně 150tis.,aby jsi měl topovku. Ale proč ne, mě to třeba baví a rád tam pošlu pár korun ale za sračky tipu záslepky AIS se mi dávat nechce, nebo za servo eliminátor, to jsou pičoviny každá za tisíc se posrali

Tak je jasný, že si není problém udělat cokoliv a pěkně se do toho vysypat :D Uvidíme, do čeho všeho se pustim. Každopádně seznam si udělal pěknej :D

Ahoj,

nemá někdo vykres nebo aspon nejaky rozmery na ty AIS vika? Chtel bych je mit vyrobeny nez to celi rozeberu a zatím jsem to nikde nenasel podle ceho je vyrobit.

předem dekuji

Tak uz jsem něco nasel

Naposledy editováno 16.10.2017 20:24:01

Anubis1> někde mám i DXF. pro vypálení na laseru Já to dělal z 6ky nerez plechu, ale klidně 5ka by postačila tak jen tak pro doplnění. Jinak je to strašné sraní s výměnou, doporučuji odmontovat chladič, vrchem se tam prostě nedostaneš. A závit na šroubu je snad 30mm dlouhej, takže než to odmontuješ, dost se nadřeš, protože o vytáčíš po čtvrt otáčce já už bych to nedělal

Sonicek: a ten servo eliminator uz máš? Našel jsem jeste verzi 2. Je akorát jinak zapojenej bilej kabel a je to dle obrázku pro R6, ale jak jsem koukal tak všichni prodejci uvádí ze je to stejný jak FZ1 tak R6.

vůbec jsem to zatím neřešíl, ani na motorku zatím nebyl pořádně čas, tento rok najeto jen 3,5tis

Tak jsem udělal podle verze 2 servo eliminator a funguje to zatím dobře. Neměl jsem sice konektor, ale použil jsem autokonektory který jsem tam jen nasunul. Šli tam tiz, takže urcite nevypadnou. Na ne jsem přímo napajel odpor a kondenzátor. Celé to zaizoloval smrstovackou a hotovo. Pro jistotu jsem jeste zaizoloval el. páskou cely konektor, když by se tam někdy dostala voda.

Anubis1 píše: Tak jsem udělal podle verze 2 servo eliminator a funguje to zatím dobře. Neměl jsem sice konektor, ale použil jsem autokonektory který jsem tam jen nasunul. Šli tam tiz, takže urcite nevypadnou. Na ne jsem přímo napajel odpor a kondenzátor. Celé to zaizoloval smrstovackou a hotovo. Pro jistotu jsem jeste zaizoloval el. páskou cely konektor, když by se tam někdy dostala voda.

na kolik ta celá sranda vyšla? neměl by jsi chuť udělat ještě jeden pro mě ?

Konektory koupis na www.easternbeaver.com v radu nekolika dolaru a ostatni jsou korunove max desetikorunove polozky.

Sonicek: celé to vyšlo na cca 20,- Klidne bych udělal, ale takhle na prasaka bez konektoru to nechci někomu posílat dal.

Naposledy editováno 20.10.2017 08:45:34