Téma: XT600 - čo všetko vymeniť pri GO
lem0n71
offline
1/0
Šurany
1/0
Šurany
21.6.2017 v 18:30
Ahojte,
Na jar som kupoval jazdenu XT600, model 47N, rv 1986 za pár korún, a slzili tesnenia pod hlavou a aj pod valcom. Tak som rozpolil motor, kúpil novú rozvodovu retaz, dal spraviť vybrus, nový piest, sadu tesnení mám tiež. Motor išiel bez problémov, akurát tie netesnosti som nemohol vystáť. Je ešte niečo, čo by bolo dobré vymenit, keď už mám ten motor rozpoleny? Kluka je bez nejakých viditeľných známok opotrebenia.
Ďakujem za odpoveď.
Na jar som kupoval jazdenu XT600, model 47N, rv 1986 za pár korún, a slzili tesnenia pod hlavou a aj pod valcom. Tak som rozpolil motor, kúpil novú rozvodovu retaz, dal spraviť vybrus, nový piest, sadu tesnení mám tiež. Motor išiel bez problémov, akurát tie netesnosti som nemohol vystáť. Je ešte niečo, čo by bolo dobré vymenit, keď už mám ten motor rozpoleny? Kluka je bez nejakých viditeľných známok opotrebenia.
Ďakujem za odpoveď.
yeuop
offline
665/6157
Praha 1-Holešovice
665/6157
Praha 1-Holešovice
1 reakcí na tento příspěvek XT600 - čo všetko vymeniť pri GO
Mam XT600 3TB z roku 94, pri najętych 91tis. km motor udelal bum a był konec. Napisu jen, ze nebyla to chyba motoru 
Nechal jsem udelat uplne vsechno, proste komplet motor, prevodovka, komplet sada tesneni, ojnice, vsechny loziska, rozvodak, komplet nova hlava (lehce jeta z rozbite skoro nove motorky) atd., stało to docela dost penez (uz ani nevim), ale vyplatilo se to. Ja mam motorku na cestovani a nemuzu si dovolit, ze mne nekde necha.
Hned po te oprave jsem jel do Mongolska a jedine, co se pokazilo, był zlomeny bocni stojan
Ta generalka była v roce 2010, nyni ma XTcko lehce pres 200 tis. km, zrovna vcera jsem był v Skotsku a prehouplo se to na tech 200.
Także je to cca 110tis. km po generalce a nic tomu neni.
Jestli muzu neco doporucit - udelej to proste komplet cele, od zakładu. Uplne vsechno. Usetris si tim cas, nervy a vysledne i penize.
Nechal jsem udelat uplne vsechno, proste komplet motor, prevodovka, komplet sada tesneni, ojnice, vsechny loziska, rozvodak, komplet nova hlava (lehce jeta z rozbite skoro nove motorky) atd., stało to docela dost penez (uz ani nevim), ale vyplatilo se to. Ja mam motorku na cestovani a nemuzu si dovolit, ze mne nekde necha.
Hned po te oprave jsem jel do Mongolska a jedine, co se pokazilo, był zlomeny bocni stojan
Ta generalka była v roce 2010, nyni ma XTcko lehce pres 200 tis. km, zrovna vcera jsem był v Skotsku a prehouplo se to na tech 200.
Także je to cca 110tis. km po generalce a nic tomu neni.
Jestli muzu neco doporucit - udelej to proste komplet cele, od zakładu. Uplne vsechno. Usetris si tim cas, nervy a vysledne i penize.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| závity ve válci Yamaha XT 600 | Hanz_XT600 | 4 | 1.10.2023 v 20:19 Rolda89 |
| válec XT 600 43F Yamaha XT 600 | Hanz_XT600 | 1 | 21.9.2023 v 11:45 ja1 |
| Nová zadní guma Yamaha XT 600 | Bugi111 | 30 | 28.8.2023 v 16:55 krokoš |
| Start páka Yamaha XT 600 Yamaha XT 600 | Michal729 | 2 | 31.5.2023 v 13:37 Michal729 |
| Nenažrané XT 600 2kf, karburátor, s... Yamaha XT 600 | Markoš89 | 3 | 2.5.2023 v 11:22 Markoš89 |
