[quote=fiky73]Kurva kde to zijem

v piči HIV pozitivní

Naposledy editováno 20.06.2017 19:00:06

kdepak stát a pojišťovny,bordel a legální zlodějna,byl jsem pro depozit,3hod.čekání,předtím 2hod.čekání na Stk..pojistka dříve 800kč ročně,nyní 1600kč.vloni na licenci jsem platil 3600kč,pojistka na celý rok od Renomie,všechny závody,letos jen VZP a vztahuje se jen na závody Ačr,zbytek opět platit...fakt ať jdou do p......e!

Naposledy editováno 20.06.2017 22:30:52

Tak jak to dopadlo? Byl jsi podat vysvětlení?

ASSASIN - ale stát, to jsi i ty ...stát jsme my všichni.....tak mi napiš, jak bys vedl k odpovědnosti někoho, kdo poručí platný zákon..,nebo kdo by měl být tím ( za stát) kdo někoho k něčemu povede.....????

Takže jsem navštívil vážený úřad a trochu se poptal na ten systém.

Funguje to celé tak.

1. Jakmile Vám skončí pojistka a vy neplatíte tak všechno monitoruje ČKP(Jaké překvapení).
2. Ti pak posílají na obce, města dopis, že neplatíte.
3. Úředník Vám zašle dopis, že neplatíte.
4. Pokud se nedostavíte na to vysvětlení, tak Vám ze zákona hodí motorku do depozitu a pošlou další dopis kde už jsou sankce za vyřízení depozitu a pokuta, 2 tisíce.

Já podepsal prohlášení, že motorku jsem prodal a motorka má už vyřízeno pojištění...

Říkal jsem ji, že nechápu celý smysl téhle kontroly, když mi dopis přišel až po pul roce kdy jsem motorku neplatil. Neříkám kdyby třeba do týdne od neplacení vám přišlo předvolání, at se dostavíte, a jestli chcete depozit a nebo zaplatíte si novou pojistku. To by dávalo docela smysl.
Jenže mi slečna říkala, že z ČKP to chodí docela opožděně. Tak jsem ji říkal, k čemu ta ČKP vůbec je. Dává to smysl?

Za mě teda zbytečná buzerace, naštěstí do práce chodím kdy chci, ale myslím že pro většinu to je docela opruz jet přes týden na úřad v 10 hodin a poslouchat kidy.

mzxy píše: ASSASIN - ale stát, to jsi i ty ...stát jsme my všichni.....tak mi napiš, jak bys vedl k odpovědnosti někoho, kdo poručí platný zákon..,nebo kdo by měl být tím ( za stát) kdo někoho k něčemu povede.....????

takze ty neporosujes zakony kvuli tomu, ze by ti policajt mohl dat pokutu? ja jen nedelam to co by nekoho mohlo nejak zasadne ohrozit/omezit a ne protoze bych se bal postihu, ale protoze mi to tak prijde spravne. to ze dam pokutu vsem co porusili zakon - ikdyz vlastne treba nevznikla zadna skoda, tak ten represor v ocich lidi jen ztrati uctu a s nim i ten zakon kterej tohle vyzaduje.

stat by mel tvrde trestat zlocince a ne lidi co sice porusili zakon, ale dohromady se nic nestalo. bohuzel v tom druhem pripade jsou to fungujici lide co maji co ztratit a stat je muze pekne podojit, se zlocinem je moc prace a je jich malo, tak ty holt nechame byt...

mzxy> Tak v tomhle případě to lze řešit vcelku jednoduše. Nemáš platné pojištění=nesmíš na silnici. V případě, že se prokáže, že jsi vozidlo provozoval, dostaneš pořádnou pálku + penále. Ale proč za nepojištěné vozidlo na mém pozemku( v mé garáži) vyřazovat vozidlo z evidence nebo pokutovat ? To je jen prachsprostá ubohost

Naposledy editováno 21.06.2017 13:55:40

Leon73 píše: mzxy> Tak v tomhle případě to lze řešit vcelku jednoduše. Nemáš platné pojištění=nesmíš na silnici. V případě, že se prokáže, že jsi vozidlo provozoval, dostaneš pořádnou pálku + penále. Ale proč za nepojištěné vozidlo na mém pozemku( v mé garáži) vyřazovat vozidlo z evidence nebo pokutovat ? To je jen prachsprostá ubohost

Co by pak v ČKP dělali?

dareckov> Takže pokutička nebyla?

dareckov píše: ...Já podepsal prohlášení, že motorku jsem prodal a motorka má už vyřízeno pojištění...

Takže ve výsledku jsi tam byl jen kvůli naprosté buzeraci úředníka. Jen abys mu podepsal něco, co očividně vidí na svém monitoru. Navíc jsi čestně prohlásil něco, co třeba vůbec není pravda - současný majitel mohl klidně pojistku vypovědět nebo ji pojišťovna sama zrušila pro porušení smlouvy.

Celá tahle taškařice stála nás všechny nemalé peníze jenom proto, že úředník je pitomec, který si před odesláním výzvy není schopen překontrolovat, zda jsi stále vlastníkem....

Co by se stalo, kdybys mu to prohlášení nepodepsal? Hodil by cizí motorku do depozitu, přestože mezitím už pojištěná byla a navíc změnila vlastníka? Už vidím, jak si člověk koupí motorku a po roce ho hlídka zastřelí u škarpy, protože před dvěma lety předchozímu vlastníkovi propadla na tři týdny pojistka, zrovna včera se úřad probudil, hodil motorku do depozitu a tobě ještě ani nepřišla obsílka....

dareckov> No vybírali by to penále přece, no ne? Banda vyčůranejch flákačů je to.

Číkus píše: dareckov> Takže pokutička nebyla?

čikus já měl něco podobného, koupil jsem motorku v listopadu a borec mi hlásí , pojistka je zaplacená do konce roku, že na tři kila kašle, a tak si to pojisti od ledna,

přijdu v lednu za kamarádem a ten zjistil že pojistka pro neplacení byla vypovězena už v červenci,
pojistku jsem doplatil od července do konce roku a nikdo na nic nepřišel, vše ok

Číkus> Nene, Jen jsem podepsal lejstro a OK.

Pokuta by byla v případě kdybych je poslal doprdele, nic nepodepsal, motorku nechal nejpojíštěnou.

Já nevím co si mám myslet. Ta myšlenka je asi fajn. Nemáš pojištěno tak motorka půjde do depozitu. Ale ono to příjde až po pul roce, což je fakt pozdě...Navíc kdo chce vyjede bez pojistky i s motorkou v depozitu že

A na druhou stranu, komu je co do toho jestli si platím pojistku nebo ne. Když vyjedu na cestu bez pojíštění a nabourám tak si to zaplatím...Moje chyba, můj problém.

vilemx> No podobné myšlenky se mi honily hlavou když jsem ji oznámil že už nejsem majitel a ona "Tak já se na to podívám" a začla hledat v PC...

Největším problémem je skutečnost, že ČKP sice provozuje elektronický informační systém, bohužel v něm často nejsou aktuální údaje o tom, které vozidlo je pojištěno
a které není

Kdo si pečlivě prostuduje zákon o povinném ručení ten zjistí, že když uzavřete smlouvu s některou z pojištoven, má aparát této pojištovny měsíční lhůtu k romu, aby údaje o platné smlouvě zadal do tohoto systému...

Problém nastane zaručeně v situaci, kdy uzavíráte smluv s nějakým zpsostředkovatelem, např, epojistění, klikpojistení nebo s dealerem který pobíhá po ulici s kufříkem plným formulářů ke smouvám a zelených karet které vyplní hned ručně...ten ty informace do systému zadá bůhvíkdy...

To co jsem uvdl výše je hlavním problémem znemožňujícícm prověřování nepojištěných aut ONLINE, tak jak to např,. vidíme v Anglii..policista se podívá na značku, pak do systému a hned ví že musí auto zastavit protože není pojištěné, a takové auto už bez pojistky dál nepojede.

Nepotřebuje k tomu zelenou kartu, která je v prostředí kde elektronický systém skutečně funguje nadbvytečná a v dnešní době u nás není skutečným dokladem o sjednaném povinném ručení, i když zákon to definuje tak že je, protože dealer vám jí vydá hned se smluvou, stačí nezaplatit a pojistka v podstatě není sjednána ale vy máte přesto v ruce zelenou kartu

Vše se ještě zhorší v momentu, kdy parlament ve 3. čtení odsouhlasí návrh pana gazdíka, který vráti do hry sankční poplatky ČKP s tím, že platit je bude ten, kdo je uveden v registru...

Jsem zvědavý, jak se budou tvářit majitelé nepřepsaných motorek a aut, kteží jsou pořád v registru přesto že jsou motrorky dávno prodány a jim se nedaří dokopat nového majitele k tomu aby se připojil k žádosti o přepis

Mimochodem, ten informační systém ČKP je i na webu ČKP, do bezpojištěni.cz si stačí zadat vlastní espézetku a často se budete divit, že je tam i 2 měsíce po změně pojištovny uvedena pořád ta pojištovan původní

Takže ČKP by měla být státem dokopána k tomu, aby provozovala skutečně funkční online systém ( IS ČKP) , jinak je nadbytečné předkládaní zelených karet například při přihlašování aut nebo motorek, protože se platnost zelené karty prakticky nedá ověřit a jde tedy o nadbytečnou povinnost ukládanou občanům

Naposledy editováno 21.06.2017 18:45:25

mzxy píše: Vše se ještě zhorší v momentu, kdy parlament ve 3. čtení odsouhlasí návrh pana gazdíka, který vráti do hry sankční poplatky ČKP s tím, že platit je bude ten, kdo je uveden v registru...

Jsem zvědavý, jak se budou tvářit majitelé nepřepsaných motorek a aut, kteží jsou pořád v registru přesto že jsou motrorky dávno prodány a jim se nedaří dokopat nového majitele k tomu aby se připojil k žádosti o přepis

Jak je to v tomto případě s promlčecí lhůtou? Jestli někomu visí v registru auto/moto, které prodal (a samozřejmě nepřepsal) například v roce 2005, tak mu můžou co?

Na to se zeptej poslanců, kteří to navrhují, nevím jaká by měšla být promlčecí lhůta, protože zákon půjde do posledního - 3 čtení a zatím není paltný ani účinný.... vůbec nepochybuji o schopnosti ČKP po nabytí účinnosti zákona obeslat všechny registrované majitele vozidel, u kterých není sjednáno poviné ručení
Dělá se to tak že se na dobu určitou naberou zaměstnaci co nebudou dělat nic jiného než psát výzvy a pak výsledky předávat soukromým firmám a právníkům kteří to budu za ČKP vymáhat.

Pokud by měla být nějaká promlčení lhůta, tak od kdy by se měla počítat? Jedině ode dne, kdy ČKP zjistila, že je v registru nepojištěné auto...Když to ČKP začne zjišťovat po nabytí účinnosti zákona, v prvním momentu si nechá vygenerovat rozdílovou sestavu nepojšitěných aut a motorek, porovná se CRV s tím, co je v IS ČKP a ten rozdíl, to bude seznam majitelů které obešle, to se dá zvládnout za pár měsíců

Pak už bude obesílat jen toho, kdo se v sestavě ocitně "nově"
Taže promlčencí lhůta je k ničemu

Sám jsem zvědavý, co se stane, zřejmě se začne dál čistti registr , jak to bylo v minulosti...lidé co mají jen pphádky typu byla jendou jedna motrorka, nci ndevím nci nemám budou chlodit na úřady a lhát že doěšlo ke ztrátě značky a dokladů a budou je dávat do depozita

Pak se sklepy úřadů opět přeplní a začne to opět řešit nějaký bystrý poslanec, co s milony aut a motorek v depozitu které zřejmě fyzicky neexistují

Naposledy editováno 22.06.2017 18:40:16