Na to se dá říct jenom, chudák motorka, možná to vydrží do první trefené díry v silnici
Já mám asi 117 kg a proto nikoho nevozím, dnes jsem vezl asi 8 km z obchodu 24 dvoulitrových Kofol a to už byla Tenerka naložená až až.

Fizicki nevím, to slovo neznám.
Ale vhledem k tomu že jsem na motorce s nosností asi podobnou (papíry už nemám a na netu nemůžu najít, Elefant 750) se zátěží sice jen kolem 200kg, ale zato v terénu včetně menších skoků a jízdy po hodně rozbitejch cestách a moto přežívala v tomto ohledu bez problémů tak bych tipoval že na asfaltu budeš v pohodě. Ostatně najdi si jak přetížený BMW GS jezdil (a asi furt jezdí) Igor Brezovar.
Čau, Tom

Naposledy editováno 18.05.2017 20:14:25

100kg navic je kurevsky hodne, ovladani motorky bude uplne napicu, tlumeni bude na dorazech a tipuju to na nasledky na podsedlovem ramu, driv nebo pozdeji to ten podsedlak vzda a budes na ceste v prdeli

mě sere chování motorky už když jsem překročil o pár desítek natož o 100kg. nestíhá podvozek, brzdy vadnou a kroutí se to pod prdelí ( xrv 750 ) a nevím co na to budou řikat gumy.

Už jsme zpolu ujely asi 500 km ale bez bagaře a zatim v poho. Necitil jsem že by varan nějak trpěl ani na pruženi a na motoru už vůbec.Ovladani taky v pohodě
. Do terenu nejezdim a ve dvou jen po čr. Asi to risknu. A do alp už jedu solo.

A za jak dlouho odjizdite? Vis, ze bys do ty doby 50 kilo shodil...prospelo by to tobe, masine i pritulce...

U Varana bych se toho nebál. Je to kus motorky postavený na cestování s plnou polní i po rozbitých cestách.

Jedem v srpnu po čr možna slovensko max 300 km deně po asfaltkach. Přitulka větši nalož km nevydrži. Jinak jse v zaří chystam do alp na prodloužený víkend a to už solo. Snad do dovči něco zhubnu at varan tak netrpí.

Zvaž nechat udělat podvozek na míru - mám metrák a půl, jezdím sám, ale blbnu v terénu. Nechal jsem si naladit podvozek, silnější pružiny, nejspíš jiné planžety (nevím co vše s tím mechanik dělal). Motorka se chová o mnoho líp než na sériových tlumičích. Na motorce s tímto podvozkem jsem měl naloženou bagáž pro dva (přítelkyně má svojí horneta a nechtěli jsme řešit jak se na něj zabalí) a trajdali jsme dva týdny po alpách. Zátěž v podobě kufrů vadila chvíli než jsem si zvykl, pak to bylo znát jen při brždění. Sem tam jsem ji naložil a pohodovou jízdou jsme pár desítek km jeli na jedné motorce. Dalo se, ale na ovládání to už bylo hodně znát. Kdybych s ní měl jezdit častěji, tak bych rozhodně nechal vystužit podsedlový rám.

můj názor je, že to co popisuješ - použití, přizpůsobení stylu jízdy, po ČR, ...- varan vydrží, i když z toho nadšenej nebude

Kup Ural ze sajdou !

kuželkaGSR píše: Už jsme zpolu ujely asi 500 km ale bez bagaře a zatim v poho.

Nejdřív zprzníš češtinu a pak motorku...

_zdenda_ píše: Zvaž nechat udělat podvozek na míru - mám metrák a půl, jezdím sám, ale blbnu v terénu. Nechal jsem si naladit podvozek, silnější pružiny, nejspíš jiné planžety (nevím co vše s tím mechanik dělal). Motorka se chová o mnoho líp než na sériových tlumičích. Na motorce s tímto podvozkem jsem měl naloženou bagáž pro dva (přítelkyně má svojí horneta a nechtěli jsme řešit jak se na něj zabalí) a trajdali jsme dva týdny po alpách. Zátěž v podobě kufrů vadila chvíli než jsem si zvykl, pak to bylo znát jen při brždění. Sem tam jsem ji naložil a pohodovou jízdou jsme pár desítek km jeli na jedné motorce. Dalo se, ale na ovládání to už bylo hodně znát. Kdybych s ní měl jezdit častěji, tak bych rozhodně nechal vystužit podsedlový rám.

Tak, tohle je přesná odpověď, kterou podepíšu Varadero jsem měl 5 let (taky ročník 2003) a osobně můžu říct, že po těch letech podvozek sotva stíhal i bez přetěžování, stačilo jet na hranici nostnosti (tuším že to je 209 kg) (i na silnici).

mozem sa opytat preboha co to za expediciu na Slovensko pripravujes, ked tahas 50 kilo batoziny?

Tady se zeptej místního guru na sofistikované přetěžování motorky . Jistě bude mít nějakou radu

malej dvur, velkej bic, vysoka zed -> tyden aplikace a no problem!

Mě zaujala ta přitelkině.

shewcza píše: Tady se zeptej místního guru na sofistikované přetěžování motorky . Jistě bude mít nějakou radu

Tyvole, to jako vážně? Já to chápu jako vtip, nebo se pletu??

To je realita...

chtělo by to něco takového:

Muž volá firmy na hubnutí a objedná si jejich hubnoucí program na minus 5 kilo za 5 dní. Druhý den se ozve zaklepání na dveře - za nimi stojí vnadná, atletická, 19letá dívka. Na sobě nemá nic, jen běžecké boty Nike a kolem krku ceduli. Představí se jako zástupce společnosti. Na ceduli má napsáno: "Pokud mě chytíš, můžeš mě mít." Muž se za ní okamžitě vydá, po pár kilometrech se udýchaný konečně vzdá. Stejná dívka se u něj ukáže i další 4 dny a stejná situace se opakuje. Po pěti dnech se muž zváží a zjistí, že opravdu zhubl 5 kilo, jak bylo slíbeno. Rozhodne se zavolat do stejné firmy opět a objednat si jejich další program - 10 kilo za 5 dní. Den na to se ozve zaklepání na dveře a za nimi stojí ta nejkrásnější žena, jakou kdy tento muž ve svém životě viděl. Na sobě nemá nic, pouze běžecké boty Reebok a kolem krku ceduli: "Pokud mě chytíš, můžeš mě mít." Muž za ní vystřelí z domu jako střela. Tato dívka je ve skvělé kondici. Muž se snaží, ale bohužel ji nedohoní. Další čtyři dny se situace opakuje a muž je v lepší a lepší kondici. K jeho potěšení po pěti dnech zjistí, že zhubl dalších 10 kilo, jak mu bylo slíbeno. Rozhodne se, že zavolá opět a objedná si třetí program – 20 kilo za 7 dní. "Jste si jist?" ptá se zástupce společnosti. "Toto je nejtvrdší program." - "Absolutně," odpoví muž, "takhle dobře jsem se necítil už roky." Den na to se ozve zaklepání na dveře. Když muž otevře, spatří obrovského svalnatého chlapa. Nemá na sobě nic, pouze růžové běžecké boty a kolem krku ceduli: "Pokud tě chytím, natrhnu ti prdel!" Muž zhubl ten týden 30 kilo...

Komorerth> beru stan spacaky a oblečeni. Možna jsem to z tou vahou přehnal ale 30 kg to važt bude

JardelT> to je dobre