Nerozumím řeči tvého kmene..

zjisti jestli ti hází svíčky jiskru a jestli ti jde do válce benzín. to je základ

uchcává seto a nevim jestli muzu zkouset jestli hazi u jedny motrky mi schorela ridici jednotka kdyz ,sem startoval a nedotkl se kostry svickou

tak jí musíš držet přiloženou k válci, to je jasný.... Jestli se uchcává, koukni jestli ti chodí sytič.

pakarna je ,ze nema starter

tak když máš venku jednu svíčku tak to roztočíš i rukou, nebo někomu řekni ať ti na to párkrát šlápne.

Nevím jestli každá fajfka pálí v jinou dobu ,ale zaměnil sem je ,pak sem dal jehlu níž a už chytla

je to jednoválec tam by to mělo pálit ve stejnou dobu. třeba jak jsi je přehodil tak si líp sednul kontakt ve fajfce a pod. nebo to bylo jen moc bohatý

Myslel sem ,žese projedu a nechytla a jen smrděly svíčky benzínem,ráno chytla v pohodě ale teď ani ťuk,soused chvíli šlapal as 10 minut ale pak chytla,ale za jízdy cukala ale teplá zas nechtěla chytit vůbec

Naposledy editováno 17.05.2017 16:33:07

Nový svíčky jsou základ pak koukni jestli nepřisává někde falešný vzduch.

zkousel sem 4 svicky co sem kupoval loni ,na dve sem jezdil a dve novy,jeden mi tu tvrdil zese pohnul klinek na magnetu a zapaluje to v spatnou dobu atd to mi tvrdil ,ze pry to nechyta proto

toje taky možný, že se ti střihnul klínek

Já stím dopo jel chytla hned a odpo chytla hůř ale jela

dela tokarbec,overeno

Dobrý den , potřeboval bych poradit. Přes zimu jsem s kamarádem rozdělal motor kvůli výměně převodovky. Nebyl jsem u toho celou dobu, ale jak jsme dali motor do rámu a asi po hodině pokusů ho natočit chytnul, tak jsem si motorku odvezl, že takovéto dotáhnutí šroubů si dodělám doma. Doma jsem to dodělal koupil nové svíčky oživil baterku, motorka startuje ale jen za studena za tepla už nechytne a krok startovací páky je kratší nevím jestli to s tím nějak souvisí. Zkusil jsem snížit jehlu, měl jsem ji na nejnižším zářezu, takže nejvýš, dal jsem ji o jedno níž, ale je to stejné. Navíc motor chytne jen s novým benzínem, jak to 2 a více týdnů stojí nechytá. Mám DR 650 r. v. 1990. Do servisu se mi s tím moc nechce, po předešlých zkušenostech. Předem díky za tipy ať aspoň vám to jezdí

Jehla nemá na startování vliv.. Když to chytne, jede to normálně? Zkontroluj nastavení rozvodů, vůle ventilů, nastavení karburátoru. Jak vypadá svíčka? Ještě taková věc, jak dlouho to bylo rozdělané? Mel si sundané magneto?

Naposledy editováno 29.05.2018 22:25:44

Nakonec to bylo karburátorem, vyčistil jsem ho a chytá to pěkně, motor teplý studený to je jedno.

Jenže mě minulý týden doběhla zas jinak. Jsem se byl projet a tak po dvou hodinách jízdy začal vynechávat motor a střílelo z výfuku tak jsem zastavil že mám chudší směs zvedl jsem jehlu a jel dál cca po 5km, začala znovu a už jsem ji nenavrtěl. Přestala dávat jiskru

Tak jsem koupil cívku, z jednoho videa bylo jasně patrné, že je to tím, nebylo. Jel jsem s tím do servisu a tam došli nato, že mi ve skříni lítal šroubek co rozmlátil vinutí na statoru, tak za šestku aj s prací, toto léto už jezdím.
Někdy není výhra to opravovat s kamarádem.