kerut> by mě zajímalo co na tom dokazuje že je tohle téma fake ? Jawa 250 byla ode mě myšlena jakožto dobrý zdroj motoru nehledě na to že doma mám na to tolik dílů že bych ty jawy poskládal i dvě.

Dolph-cz> tak za 500 K si myslim že sežene moto kdo nidko nema:)

speedy121 píše: loudálek1> myslíte že by šlo udělat to že bych si půjčil motor s homologací přihlásil a poté tam dal motor z něčeho staršího? Chci tam mít nějaký starý motor protože si na tom spravíte v podstatě všechno doma.

Chceš starý motor, protože na novým nic nezvládneš. Ale motorku zvládneš postavit od základu jo? Todle jestli není troll, tak se poseru :D

john-mcclane> neříkám že na novém nic nezvládnu říkám že je to tam složitější.

Co kouříš za odrůdu? Jedeš skleník? Nebo domácí hašiš?

Jasne ze to postavis (otazka je jestli kvalitneji,mozna jo, mozna ne), ale problem je ,ze na vse co ta motorka bude mit ,budes muset mit Homologaci a zkousky ,atd.........Zvlaste pak na tvoje vytvory.......takze to MUSIS ziskat a abys to dostal, tak musis projit zkouskama a testama, ktere maji urcita nezbytna pravidla,ktera musi byt splnena. A to si poctes......tolik pravidel, co budes muset dodrzet si jeste nevidel....! A az ji postavis tak potom ji budes muset prihlasit jako hotovy celek....,dalsi debilni legislativa.........pokud nemas MILIONY na vyhozeni , tak se na to vykasli.......Jo a zapomen ze tam das veci ,ktere uz jsou homologovany na jinych strojich.........resp. muzes je tam dat, ale jen s povolenim od vyrobce, ktery Ti to musi k danemu ucelu pozehnat....,jinak mas smolika. Neznam Tvoji fin. situaci........ale myslim si, ze to proste jednotlivec ,pokud neni v USA (tam jsou pro tyto stavby odlisna pravidla) a chce to jen jako hobby pro sebe ,nema sanci ufinancovat ..... Staci kdyz si postavis nejakeho streeta a budes ho chtit regulerne dostat na papiry tak, jak jsi ho postavil.......Budou Te omyvat, co vse budes muset mit za papiry od A az do Z......Zkus si nejdrive tohle.......myslim , ze Te na vlastni vytvor rychle prejde chut.........

speedy121 píše: loudálek1> myslíte že by šlo udělat to že bych si půjčil motor s homologací přihlásil a poté tam dal motor z něčeho staršího? Chci tam mít nějaký starý motor protože si na tom spravíte v podstatě všechno doma.

No, tak to určitě néééééééé. Když to schválíte jako stavbu, musí to plnit dnešní předpisy. Když budete chtít udělat přestavbu, tak to jde pouze jednou, ( motor, sidecar, apod), ale musí ta přestavba ( starší motor) plnit předpisy dle doby , kdy to bylo schváleno.
ivan

SuperSic58 píše: Co kouříš za odrůdu? Jedeš skleník? Nebo domácí hašiš?

Už jsem se ho taky ptal

Tak ty jsi frajer koho jsem tu hledal !
Stůj si za svým a nepolevuj !
Jen jestli ti do toho můžu kecat, vidíš to moc jednoduše a prostě. Někdy je to dobré, ale tady ne. To co chceš je několik let těžké práce. Dám si tě do přátel a zůstanu stebou v kontaktu.

Možná by ses mohl přihlásit o práci v Jawě, už dlouho tam čekají na spasitele.

Moc koukas na amerického choppera ale jasné ze to jde postavis dva rámy a dáš je na otestování s tim, že jeden se pri testech rozreze a tak.. A sorry, ale nevěřím že by jsi dokázal posvarovat rám co by prošel to je trochu jiná liga. . co vím, tady v čr má svůj typizovany rám pro HD motory pouze jeden stavitel. Ale za ty prachy co do toho nenávratně dáš, budeš mít několik nových motorek..

Nejsme v roce 70 , kdy na získání značek pro "stavbu" 1 motorky stačilo vyrobit 3 exempláře. 1 byl rozebrán a zkontrolován, jeden přezkoušen a 3. dostal SPZ.

Zdar lidi, píši sem jen z toho důvodu že tu motorku letos nebudu dávat dohromady ale až příští rok. Mám totiž teď jiné plány (stavba drift speciálu) ale rozhodl jsem se že si tu motorku udělám jen pro sebe a nebudu ji dělat na cestu. Jinak budu začínat od motoru ten si udělám doma/ ve škole jakožto školní projekt bude to 4taktní dvouválcový motor do V o obsahu 1200 ccm který bude něco na styl harley davidson jen bude mazaný pomocí benzínu smíchaného s olejem (pro ty co se v tomto nijak nepohybují viděl jsem tento motor již na křovinořezu a dokonce na stre-techu jakožto školní projekt) jinak to bude samostatný motor na který se potom připojí převodovka (něco jako staré čtyřtaktní jawy 350 ) jediné co použiji z jiné motorky budou tlumiče, kola, budíky a světlo. budu to dělat na klasikách občas i na CNC (například vačky). potom sem hodím i nějaké fotky.

obavam se, ze tohle ti fakt uz nikdo nesezere.

gugo> já nepotřebuji aby mi to někdo žral. Jen dávám vědět že jsem říkal že v září budu stavit a to se neuskuteční z výše uvedených důvodů.

...chtít a věřit.... hele, co je drift speciál?

Peřina> jak myslíte co je to drift speciál upřesněte otázku (z čeho to budu dělat?, na co to je?, co to vůbec je?)

Jo ,viděl bych to na kombinaci trávy a perníku se špetkou mladistvé nerozvážnosti

Co je drift speciál tuším....z jakýho to bude auta jestli to bude auto?

Peřina> ..vzhledem k tomu, co tady jede za bomby, tak tipuju, že to bude z ponorky..

..jaderný, samo..reaktor koupí na ebay

ten drift special me taky zajima, mohl by ses rozepsat? treba i naky fotky a tak...

ten drift special budu stavit z hondy civic 1.6 vtec 16v 4x4 vezmu z toho motor převodovku nápravy které připojím na rám na který potom položím kastli

jinak toto není moje ale toto je to z čeho budu vycházet kastle bude vw caddy jinak motor se bude upravovat a zavařím zadní diferenciál . 4x4 drift jde když se podíváte na mustanga od kenna blocka

a zavařím zadní diferenciál

Vysoce profesionální. Čím že se to speeduješ? To chci taky

Ventil-TP> a jak chcete dosáhnout toho aby se neprotáčelo jedno zadní kolo při driftu? tedy kromě samosvorného diferenciálu o kterém nevím že by se na tento typ vyráběl jelikož jsem zatím hondu civic 4x4 viděl možná 4x na cestě= malosériový vůz

civic 4x4 drift ? jo 1.6 na tuty bude trhat 4kola jako nic, proto tam treba Ken Block ma 6,7l V8 s dvouma turbama :)

jinak abys nerekl, ze jenom reju - auta na drift se obvykle stavi z neceho co umi driftovat uz v serii, ceho je hodne a je to levne - na takovy auta existuje obrovsky mnozstvi aftermarket dilu. je blbost stavet z neceho z ceho to nikdo jinej nedela a je na to malo dilu.

jo a takova hodne obecna poucka - na drift na asfaltu to chce cca 200PS na napravu, tzn u 4x4 cca 400PS....

Naposledy editováno 08.06.2017 13:51:24

assassin> předymenzované hovado když jde driftovat s škodou 120 která má motor na prdeli tak s tímto to půjde hned. navíc kdo říkal že na tu hondu nedám turbo ? turbo i intercooler mám už doma a musím jen dokoupit kované písty a vyrobit z lepšího materiálu ventily a šrouby od hlavy. + přidám ostrou vačku a snížím hlavu

speedy121 píše: assassin> předymenzované hovado když jde driftovat s škodou 120 která má motor na prdeli tak s tímto to půjde hned. navíc kdo říkal že na tu hondu nedám turbo ? turbo i intercooler mám už doma a musím jen dokoupit kované písty a vyrobit z lepšího materiálu ventily a šrouby od hlavy. + přidám ostrou vačku a snížím hlavu

se 120 fakt driftovat nejde - pokud si pod driftem predstavujeme oba to same. treba to ze je to na suchym asfaltu... (doufam ze mi nedas jako dukaz video naky rallyovy 130rs ... )

jo a dlasi co snadno predela motor na turbo :) za ty leta uz jsem tohle slysel tak 20x - ale zadnej funkcni od domaciho kutila jsem jeste nevidel
vyroba ventilu atd - uz se tesim na fotky

Naposledy editováno 08.06.2017 13:54:44

uvidíme nevím sice co je tak těžkého na tom propojit turbo s výfukem a s karburátorem + namontovat na motor olejové čerpadlo s přepouštěcí nádrží ale ok a neboj se bude mi stím pomáhat i automechanik