globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: řetěz 530 vs 520
Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR Fireblade, Kawasaki Ninja ZX-10 RR  Zobrazit jen poděkování ( 3)
4.4.2017 v 10:45
Ahoj,

jezdíte někdo dlouhodobě na litru řetěz 520?

Standard je 530. Konverzí na 520 by se ušetřilo na rotujících hmotách.
Dle tabulek je pevnost v tahu skoro shodná, viz. obr. níže.
Jak je to ale v praxi? Nejsou porovnávající tabulky moc optimistické?
Stejně mě čeká výměna řetězové sady, tak přemýšlím nad touto konverzí.
Vím, že se to vozí na dromech, ale tam tu životnost moc neřeší.
Má tedy někdo na něm najeto více, než pár okruhových dní?



Díky, hOOrNeT

2 reakcí na tento příspěvek řetěz 530 vs 520

11.10.2017 v 12:10 | Nahoru | #1
Sleeper: ja tyhle maly zmeny u motorek moc nepoznam, treba u sve jsem mel problem poznat 72 a 92 kW verzi (jak nekteri píší, ze poznají 2ps kvuli nenamazanemu řetězu)
Ale po tom co jsem predl na jaskovo TL s kolama z RSV4 tak to bylo jako kdyz prezujes na nove pneu, ochotneji to zataci.

(reakce na) řetěz 530 vs 520

11.10.2017 v 12:20 | Nahoru | #2
assassin> Na okreskach ne, ale na trati, kde se tvrde brzdi z vysoke rychlosti, ano...

(reakce na) řetěz 530 vs 520

11.10.2017 v 13:30 | Nahoru | #3
assassin> když zdvojnásobíš počet drátů,je to znát kurevsky. u špatnýho podvozku až moc
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1173, 1174] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35218 Dnes v 06:51 Ozzy_
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 587 Včera v 19:08 IvanDvoutakťák
Kotouče na okruh gsxr1000 K9 Suzuki GSX-R 1000 koda5 2 Včera v 11:28 SOUSEDRH9
Dynojet Honda CBR 1000RR Fireblade Chmelda1 6 19.4.2024 v 18:54 Chmelda1
Ventilové vůle Yamaha R1 2005 Yamaha YZF-R1 Richard65 3 13.4.2024 v 20:57 Richard65

TOPlist