vilemx píše: 2lizard> Tvůj ortodoxní postoj chápu, ale nesdílím jej. Obecně si myslím, že se vybavení na cestování zbytečně moc "žere".

Tak ono řešit co sebou je takové divné a i zbytečné.
Si vem co vlastně potřebuješ - nějak tam trefit, vyspat se, nažrat se. Ostatní jsou zbytečnosti co zvyšují komfort. Nu dobrá, nějaký ten "šroubovák" se občas taky hodí, ale se zvyšující se elektronikou začíná být i toto zbytečné.

Jen menší dotaz trochu mimo. Zadní nosič, který bude zároveň sloužit jako padák, stačí obyčejná ocelová trubka 18x2mm ?

ZdendaZB> jj, nesmíš to rozvěsit v kilu pade o strom ale jinak je to normální matroš ze kterých se to dělá. http://www.bartus.e...-9005-cerna-1000045/

Mám potrubí 17 něco a síla stěny 2,3 tak to použiji.

Dokonce mám krabici kolínek, tak to ani nemusím ohýbat. Jen to ztiguji a bude. Začínám mít dojem, že jsem z toho dělal kdysi nosič na původní motorku, protože průměr tak nějak odpovídá. A vzhledem k tomu, že nosič vydržel přes devadesát i s mými kontejnery, tak to bude dostatečné

Naposledy editováno 27.04.2017 22:44:14

Dneska jsem otestoval tablet lenovo yoga 3 8. Sice stojí 5 tisíc, ale umí úplně všechno a s otg kabelem připojuju klávesnici, myš, externí usb disk, čtečku karet z foťáku, má to už celkem "přijatelnou" kamerku, dokonce to i jakš takš hraje a když je na řidítkách natočený o něco větší úhel než přístrojovka, tak se dá číst během dne i se sluncem v zádech. Jen v určitém úhlu při západu slunce, když nestíním vlastním tělem se displej leskne a musím clonit rukou. Takže vyrobím držák s rychlo odklápěcím krytem na pantíky a budu mít všechno co potřubuji v jednom. Ještě pořeším externí odolný joystick na ovládání posunu mapy a zoomu, abych nemusel matlat displej, hlavně když prší nebo se práší. GPS sae chytá všude a můžu se během jízdy natáčet jak pilot ve formuli 1

8 palcový tablet 6ah akumulátor vydrží s nonstop puštěným displejem v plném jasu, puštěným bluetoothem, vyplou wifi 7 hodin. Rozlišení je 1200x800 a klidně by mohlo být i menší. Zítra to zkusím bez zubu, jestli to pomůže prodloužit výdrž. Takže žádný konektor během jízdy neřeším a dobíjet budu ve stanu z externího akumulátoru.

Přes otg se připojí čtečka sdxc karet a napájení tabletu zvládá i externí terabajtový disk 2,5. OTG má v sobě 3 usb portz a čtečku na klasickou i mikro sd kartu.

Zatím jsem zkoušel lotus s mapami open street. A k tomu mapy.cz pro evropu, protože mají čitelnější názvy obcí a je to taková přehlednější omalovánka. Sice ne tak podrobná, ale pro silnici je přehlednější a lépe čitelná.

Je něco ještě lepšího ?

Naposledy editováno 24.05.2017 00:04:09

Ahoj, možná pozdě, ale přece.
Řešil jsem pracovně něco podobného. Používal jsem různé nestandardní mapové podklady, které jsem potřeboval zkalibrovat a zobrazit v souřadnicovém systému. Na toto byl Ozi Explorer na PDA vynikající. Bohužel jak šel čas, tak PDA odcházela a dnes už je to slepá větev. Každopádně OziExplorer zůstal a potřeba občas použít mapy v terénu taky.
Jako řešení jsem zvolil odolný mobil s Androidem a v Google Play stáhnul apku Androzic, která podporuje různé formáty map včetně Ozi. Případně na stránkách OziExploreru je možné stáhnout verzi pro Android.

Tak mam najeto 33 km s tabletem 8 palcu od lenova yoga 3. To nejlevnejsi, co jsem nasel a musim se priznat, ze mi jednou vyskocil z krabice, ponevadz jsem zapomnel zahaknout plexi. Ale nastesti se nic nestalo. Funguje prekvapive dobre a dokonce i v uzavrenem prostoru se neprehriva a porad jede i se zapnutym displejem. Mraz mu nevadi vubec a displej je krome primeho slunce citelny vyborne. Na slunicku si priclanim obcas rukou, nebo se ruzne naklonim nad riditky, kde zedi. Takze problem vyresen. Navic zobrazuje video z fotaku a kopiruje na hdd. Mam tam slovnik a ruzne mapy co jsem nasel vcetne vojenskych.
Za 4 tisice mi to pripada jako perfektni reseni pridane velikosti displeje. Dalo by se prezit i 7 palcu o 1 tis levneji, ale pripada mi to jako skoda. A to jsem najel i par tisic km mimo asfalt, takze otresy primo desuplne. Evidentne se tam nic netoci a proto odolava

Naposledy editováno 12.10.2017 15:47:08

ZdendaZB> Jakej jsi nakonec používal soft? Ten locus map?
A ten tablet je vodotěsnej, nebo ho máš v pouzdře? Jde do něj klovat v rukavicích?
A co ten joystick, jak jsi o něm psal? Používáš něco jako tohle?
http://www.motorkari.cz/tema/?t=199816

Mam ho v hlinikovy bedynce na riditkach pod odklopnym plexi. Kdyz chci klovat tak musim odklopit plexisklo, pod kterym je schovanej a na rukavici nereaguje. Tablet je nejlevnejsi, co jsem nasel a vodotesnej ani odolnej neni ani omylem.Ale ve vypolstrovanym krytu je dostatecne chranenej.
Ja moc casto neklikam, protoze se podivam do mapy, zapnu centrovani, nebo naplanovani trasy a jedu. Kdyz chci neco konkretne zobrazit tak zastavuju. Behem jizdy je to nebezpecny, protoze to odvadi pozornost a.... Vime jak to muze dopadnout.
Jediny minus oproti tem za 20 tisic a vic je horsi citelnost displeje a dotykove ovladani. Tlacitka by byly lepsi, ale nenasel jsem nic vodotesneho za rozumnou cenu, co by umelo pripojeni bt nebo wifi. Takze jsem to prestal resit, odklapim, sundavam rukavici a ovladam.

Kdybych chtel klovat neustale, tak by mi to asi hodne vadilo a musel bych jit do draheho za stroje. Nastesti mi to nevadi

Locus map i maps me zklamali na cele care. Funguji tak akorat po Bajkal a jeste hodne mizerne. Lesy neodpovidaji, nazvy vesnic zobrazuje az pri velkem zvetseni a je to tak akorat dobre na navigaci po hlavnich tazich. Navic to planuje trasy i po opustenejch cestach, ktery se uz hodne dlouho nepouzivaji. Casove planovani nefunguje mimo asfalt vubec. Ale pro Evropu to staci.
Na severu jsem pouzival vojensky mapy z roku 81 aktualizace. Nic lepsiho neexistuje, protoze to je hotovej program a nic se nemusi kalibrovat. Baziny odpovidaji, kopce taky, elektricka vedeni taky, dokonce jsem nasel i existujici opustene raketove silo a bunkry spojaru podel silnic taky sedi. A ve mestech 2GIS pro navigaci.

Naposledy editováno 16.10.2017 14:46:28

Takže shrnutí a zkušenosti. S Lenovo Tab 3 8 palců najeto 30 tisíc km, od mrazů až po horka v červenci a srpnu u moře. Jediné mínus je, že při přehřátí pomalu posouvá vektorovou mapu na kruháčích, ale na rovině funguje normálně a když je rozhicován, tak se na něm nedá udržet ruka, ale pořád pracuje. Přitom je ve molitanové vaně a přiklopen 5 milimetrovým plexisklem. Takže za ty peníze jsem nadmíru spokojen. A 8 palců už jakš takž stačí i pro náhledovou mapu.

Tablet je levnej, obyčejnej. Bedna je hliníková 2mm slepená pomocí L profilů v rozích, protože svářením se zkroutí a netěsní víko.
Joystick jsem neřešil, protože všechno je docela drahý - řádově tisíce a co je levnější tak nemá potřebnou komunikai a android to nepodporuje.
V rukavicích se mu moc nechce, ale když trochu zatlačíš tak jde. Na sluníčku čitelnost nic moc, ale poté, co jsem bedýnku naklopil směrem do svisla, tak se to podstatně zlepšilo.




Naposledy editováno 19.06.2018 19:03:03

Pro letošek jsem apgrejdnul, poněvadž pro plánování a přehled je osm palců málo. Takže lenovo tab4 10 s lte. Odolnost stejná jako předchozí zařízení, ale ten displej, tam se ta mapa čte sama. A taky se nepřehřívá, jen když zastavím přímo na sluníčku, během jízdy i krokem se uchladí. A navíc je v nepromokavém obalu, takže se dá ovládat bez odklápění a je natočená ještě víc na mě, takže je jakš tak čitelná i na prudkém sluníčku.

ZdendaZB>
Ta klávesnice je v nepromokavým pytlíku přímo pod pdéáčkem. Takže je chráněná a nic jí nehrozí a nikde nevadí.
Samozřejmě, kdo nejezdí podle mapy, nepotřebuje číst vrstevnice a plánovat behěm projížďky a vidět širší souvislosti, toto zařízení nepotřebuje. Ale kdo ví o čem mluvím, tak mu to třeba pomůže. Osobně si myslím, že tohle již plně nahradní papírovou mapu.

Dovolím si po pěti letech oživit tohle vlákno.

Dotaz zní jednoduše: Oziexplorer pro iOS stále není, tak co používáte za SW pro zkalibrované bitmapy na iPhone/iPad?

Prolézám Appstore i web, ale nic kloudného se mi nedaří najít :(