Nevim ze by to nekdo delal. Me prijde jednodussi koupit jetou nebo nechat udelat , pokud je nova za ranec.
Je tedy fakt ze jsem videl osu s urvanym zavitem, ale nevidel jsem ohhlou osu, od kola.

gugo píše: Nevim ze by to nekdo delal. Me prijde jednodussi koupit jetou nebo nechat udelat , pokud je nova za ranec.
Je tedy fakt ze jsem videl osu s urvanym zavitem, ale nevidel jsem ohhlou osu, od kola.

Si zatim videl malo ruskych sidecaru. Ale u normalni motorky jsem se s tim zatim taky nepotkal.

E: Jinak samo vyrobit novou.

Naposledy editováno 16.03.2017 11:26:18

V_i_c_i píše: Si zatim videl malo ruskych sidecaru. Ale u normalni motorky jsem se s tim zatim taky nepotkal.

E: Jinak samo vyrobit novou.

jen ten tvuj

To ti nikdo nesrovná. Oměřit a nechat udělat novou pokud ji jinde neseženeš.

Odnes to někam, kde mají hydraulickej lis, třeba tam, kde dělaj kliky. Je-li to matroš, kterej rovnat jde, narovnáš to v pohodě. Pokud je levnější nebo jednodušší koupit novou, kup novou, ale srovnat se to nechá.

Srovná to kde kdo,ale proč rovnat věc která se ohla?

gugo píše: Nevim ze by to nekdo delal. Me prijde jednodussi koupit jetou nebo nechat udelat , pokud je nova za ranec.
Je tedy fakt ze jsem videl osu s urvanym zavitem, ale nevidel jsem ohhlou osu, od kola.

Já ti ji klidně přivezu ukázat, mám ten samý problém- doskok na přední, prasklé uchycení na kluzáku a ohlá osa. Kolo i guma to přežily. Hledám něk oho kdo mi ji vytočí- Aprilia Rx 125.

banzai píše: Já ti ji klidně přivezu ukázat, mám ten samý problém- doskok na přední, prasklé uchycení na kluzáku a ohlá osa. Kolo i guma to přežily. Hledám něk oho kdo mi ji vytočí- Aprilia Rx 125.

mas vykres? material? muzu to zadat nasemu soustruznikovi (ne sobe, ja nejsem schopnej ji vysoustruzit ani sobe :( )

assassin> Ted jsem v práci, mám ještě jednu ale ta má ten průměr uchycení větší- stačila by stočít. Pokud jsi schopen mi pomoci- flaška , peníze- není problém. Kurva, před hodinou jsem přijel z Dejvic. Dík!

Konkretne na xr 400 sem ji taky ohl po celnim stretu se stromem. Na partsdepot sem objednal novou tusim kolem 800, takze nevim jestli se vyplati resit nejake rovnani, soustruzeni.

Zalezi na cene jine/nove a na tom co a jak hodne se bude soustruzit - popis/obrazek do pm ja na to kouknu kdybych to dokazal na malym soustruhu v praze tak za to nechci nic

Jo tak já to vyblejsku a voměřim. Na partsdepot za šestnáct kil mi to příde jako zlo, tam rači pošlu klacek :)

Ta bude z ryziho zlata! Ty kurvy už roupama neví, kolik si za to říct...

Já ji také ohnul na RX 125 ale po čelním střetu s autem rám to nedal, osa a ráfek taky ne ale tlumiče to přežily

SuperSic58 píše: Ta bude z ryziho zlata! Ty kurvy už roupama neví, kolik si za to říct...

soustruzils nekdy neco? za kolik bys to vysoustruzil ty? me to naposled delal soutruznik za cca 1000,- ale pocita si tak 2kila na hodinu, mozna ani ne.... ono kdyz to je ofiko, musis to stokrat zdanit (v zemi kde se to vyrobi, pak pri dovozu clo a dph...) pak marze obchodniku...

assassin> stim souhlasim. Ale nic to nemeni na tom ze nektere ceny origo dilu (auto/moto) sou nesmysl jako prase

Pokud to pocitas jako kusovou vyrobu tak jasne, proto sem taky psal jestli se to vubec vyplati vyrabet, navic nevim co je to za material ale mel sem cest odvrtavat jednu zarezlou osu kyvky a malem sem pachal sebevrazdu, levny matros co lezi doma pod ponkem to nebude.

Ale pri vyrobe ve fabrice kde jich masti x za hodinu uz je 1600 dost.

Everts72 píše: assassin> stim souhlasim. Ale nic to nemeni na tom ze nektere ceny origo dilu (auto/moto) sou nesmysl jako prase

Pokud to pocitas jako kusovou vyrobu tak jasne, proto sem taky psal jestli se to vubec vyplati vyrabet, navic nevim co je to za material ale mel sem cest odvrtavat jednu zarezlou osu kyvky a malem sem pachal sebevrazdu, levny matros co lezi doma pod ponkem to nebude.

Ale pri vyrobe ve fabrice kde jich masti x za hodinu uz je 1600 dost.

ono na ty motorky to zas az takova seriovka neni ani u novejch, zvlast treba u nahradnich dilu na 10+ let stare motorky - kde je moznost, ze se do vyroby zadavala nejaka mala serie. ono vyrobit tisice kusu navic jako nahradni dily pro pristich 20let a nekde je skladovat atd - to taky neco stoji. +jsou tam dalsi naklady na transport tech dilu z nejakyho toho skladu atd...

oni uz jsou taky pryc doby, kdy to znamej vysoustruzil doma (v praci) za krabku cigar, nebo par stovek - vetsina potencialnich "zakazniku" se v tematech vyjadruje, ze zivnostnici "kradou" protoze takovehle "fusky" nepriznaj a nezdanej - takze bohuzel, ja to napriklad uz dnes udelam jen ofiko, pekne na fakturu a zapoctu si do toho pripravu naradi, uklid stroje, rozpocteni nakladu na porizeni stroje/nastroju + cas co mi zabere administrativa + pridam k cene to co odvedu buresovi... a spis se dostanu na castku vyssi nez tech 1600,-

jak rikas, bejva to nejakej lepsi material a naposled jsem osu delal nekomu z materialu co si na to prinesl - a jen provrtat to trvalo asi 2hod,, brousil jsem vrtak kazdych 5mm :(

Hehe, vyrábět osy z extratvrdýho, to je bomba. Potom místo toho aby se ohla osa (stačí přetížená motorky a šílenej stav silnic), se někde něco roztrhne, nebo rovnou rupne ta osa... Radši volit nějakou houževnatou ocel, než extratvrdotinu co nejde ani rozumně obrábět a pak ti někde něco upadne... Na ohlé ose se jede blbě, ale furt jde jet!

crowack: Osy na kolo,moto apod se po obrobení tepelně zušlechťují,tzn že vznikne pevný,nikoliv tvrdý a křehký materiál.

Tak pár os už jsem si nechal dělat a ta poslední by stála oficiálně přes 8 tisíc počítal to normálně rozpočtář z tý průvodky s kterou se ti vrátí osa.Materiál,hodiny soustružníka,kalírna nějaký ty daně ,ale dost jsem si vymýšlel a chtěl jí co nejlehčí z oceli, titanovou jsem ohnul a následně zlomil

Jasek> JoJo, to byla vyjížďka Aspoň je co vyprávět, ale prdnout někde v zatáčkách by nebylo už tak úsměvný

mám tady jednu ohlou osu na gsx-r 600 ale musím říct, že to ohlo rám o vidlích ani nemluvě (zmuchlalo to i svody) .... nejsem si schopnej představit jak vypadá teda tvoje motorka....

Nakonec sem jí sehnal za pár babek ve frcu, supr. Ale s motorkou nic nehlo, ráfky dobrý, vidle ok, rám taky... nic. Taky si nejsem vědomej, že bych s tim někde praštil nějak hodně mocně. Tak nevim proč se to vohlo. Asi tim, jaká je to hrubá raketa, neboco.