Téma: Prosím o radu s výběrem skútru pro vysokou postavu
P-etr
Smazany
offline
2/8
Brno-Obřany x)
offline
2/8
Brno-Obřany x)
6.3.2017 v 21:09
Ahoj,
rád bych požádal o radu s výběrem skútru plus pár dalších věcí k tomu. Jen v krátkosti - právě jsem odložil do šrotu auto, které stálo pěkně za prd a taky jsem dal dost do servisu a teď spokojeně jezdím busem za minimální náklady :D
Doma mám ještě Manet Korado no ale říkal jsem, že by možná nebylo vůbec špatné pořídit nějaký ten skůtr, na kterém už by se dalo normálně jezdit do práce a všude možně a náklady proti autu by byly minimální.
Zvažuji koupi jetého stroje s obsahem 125 ccm. Problém však je, že měřím 198 - 200 cm, spíše hubený a dlouhé nohy. Chtěl bych se tedy zeptat, zda byste mohli prosím doporučit něco na mou postavu?
Díval jsem se zatím na Honda S-Wing, a Yamaha X MAX. Nejsem tedy příznivcem skútrů za cenu auta, proto bych byl rád za rozumnou cenu, kterou však zatím nebudu specifikovat, ale až uvidím, jaké jsou možnosti.
A také mi vrtá hlavou otázka, jak je drahý servis na takové stroje? Korado jsem si opravoval samozřejmě sám nebo spolu s nadšenci s podobným stroji. Skútry Honda atd. už jsou podle mě kompikované stroje a vyžaduje to odborníka, aby byl servis kvalitní a logicky se obávám, že to bude stát balík.
A pak bych se ještě rád zeptal, kde se po skútru poohlížet? Všiml jsem si, že s takovými skútry už jsou taky překupníci a bazarníci jak s auty. Nerad bych nějakého zbytečně přiživil. Raději bych koupil stroj po někom, kdo na něm jezdil a zajímal ho.
Díky :)
rád bych požádal o radu s výběrem skútru plus pár dalších věcí k tomu. Jen v krátkosti - právě jsem odložil do šrotu auto, které stálo pěkně za prd a taky jsem dal dost do servisu a teď spokojeně jezdím busem za minimální náklady :D
Doma mám ještě Manet Korado no ale říkal jsem, že by možná nebylo vůbec špatné pořídit nějaký ten skůtr, na kterém už by se dalo normálně jezdit do práce a všude možně a náklady proti autu by byly minimální.
Zvažuji koupi jetého stroje s obsahem 125 ccm. Problém však je, že měřím 198 - 200 cm, spíše hubený a dlouhé nohy. Chtěl bych se tedy zeptat, zda byste mohli prosím doporučit něco na mou postavu?
Díval jsem se zatím na Honda S-Wing, a Yamaha X MAX. Nejsem tedy příznivcem skútrů za cenu auta, proto bych byl rád za rozumnou cenu, kterou však zatím nebudu specifikovat, ale až uvidím, jaké jsou možnosti.
A také mi vrtá hlavou otázka, jak je drahý servis na takové stroje? Korado jsem si opravoval samozřejmě sám nebo spolu s nadšenci s podobným stroji. Skútry Honda atd. už jsou podle mě kompikované stroje a vyžaduje to odborníka, aby byl servis kvalitní a logicky se obávám, že to bude stát balík.
A pak bych se ještě rád zeptal, kde se po skútru poohlížet? Všiml jsem si, že s takovými skútry už jsou taky překupníci a bazarníci jak s auty. Nerad bych nějakého zbytečně přiživil. Raději bych koupil stroj po někom, kdo na něm jezdil a zajímal ho.
Díky :)
Jekub
Smazany
offline
4/101
Vršovice (Praha 10)
offline
4/101
Vršovice (Praha 10)
P-etr
Smazany
offline
2/8
Brno-Obřany x)
offline
2/8
Brno-Obřany x)
Jekub díky za typ. Ale napřed jsem se tam nemohl dostat do svého starého účtu, pak jsem dostal ban a teď jedna ze dvou odpovědí, které jsem dostal, je blábol od nějakého tamního dementa 
takže mě to tam zatím moc nenadchlo.
takže mě to tam zatím moc nenadchlo.
kuzmič
offline
40/3251
Bystřice
40/3251
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu s výběrem skútru pro vysokou postavu
Za mne Honda PCX 125
Je na vysokých kolech, tedy je stabilní i na městských výmolech a je jich docela dost s jasnou servisní historií kupované v česku, jinak jestli cokoli jiného, platí totéž, co jsem napsal o PCX
Je na vysokých kolech, tedy je stabilní i na městských výmolech a je jich docela dost s jasnou servisní historií kupované v česku, jinak jestli cokoli jiného, platí totéž, co jsem napsal o PCX
P-etr
Smazany
offline
2/8
Brno-Obřany x)
offline
2/8
Brno-Obřany x)
kuzmič píše: Za mne Honda PCX 125
Je na vysokých kolech, tedy je stabilní i na městských výmolech a je jich docela dost s jasnou servisní historií kupované v česku, jinak jestli cokoli jiného, platí totéž, co jsem napsal o PCX
Díky za reakci. Myslíš tedy, že bych se na něj mohl vejít v pohodě?
A pak mi taky přijde výkon trochu nižší, ale chápu, že to není jen o počtu kW, ale také celkové optimalizaci a nastavení.
Naposledy editováno 06.03.2017 23:26:38
madma
offline
3/70
Mariánské Lázně
3/70
Mariánské Lázně
Kuzmič> Člověče, s těma jeho dvouma metrama to bude na tom PCXku tortura 
S-Wing, N-Max, X-Evo, X9, Beverly, a podobný prostě rozměrama spíš maxíka než tu vosu PCX.
Jinak souhlas, pokud se najde s jasnou serviskou, tak není o čem. Samo, že bude dražší než výhodný dovozy po dědkovi, co nikdy nejezdily u móře a za 10 roků maj uvěřitelnejch 20k nalítáno...
S-Wing, N-Max, X-Evo, X9, Beverly, a podobný prostě rozměrama spíš maxíka než tu vosu PCX.
Jinak souhlas, pokud se najde s jasnou serviskou, tak není o čem. Samo, že bude dražší než výhodný dovozy po dědkovi, co nikdy nejezdily u móře a za 10 roků maj uvěřitelnejch 20k nalítáno...
titus
offline
19/11272
Pohořelice
19/11272
Pohořelice
kawa...pavel
offline
18/677
Olomouc
18/677
Olomouc
P-etr
Smazany
offline
2/8
Brno-Obřany x)
offline
2/8
Brno-Obřany x)
Pánové díky za dosavadní reakce.
neznamyScooterD díky za radu, ale dívám se zrovna ty přece motorky prodáváš, pokud se nepletu? A máš tam v nabídce X-City 125, která mi přijde velmi zajímavá jak cenou tak stavem. Je tam nějaký háček, případě je spíše pro menší lidi?
A ještě bych se chtěl zeptat, jak je to s těmi náklady na servis u takového skútru? Yamaha, Honda, Piaggio považuji za v podstatě prémiové značky. No a když vemzu příklad svého služebního auta, které taky spadá do kategorie prémiových, tak kdyby měl jeho servis platit já, tak na nic jiného nevydělávám. Motorka samozřejmě bude stát méně, ale vrtá mi hlavou jestli to taky nebude balík.
neznamyScooterD díky za radu, ale dívám se zrovna ty přece motorky prodáváš, pokud se nepletu?
A máš tam v nabídce X-City 125, která mi přijde velmi zajímavá jak cenou tak stavem. Je tam nějaký háček, případě je spíše pro menší lidi?A ještě bych se chtěl zeptat, jak je to s těmi náklady na servis u takového skútru? Yamaha, Honda, Piaggio považuji za v podstatě prémiové značky. No a když vemzu příklad svého služebního auta, které taky spadá do kategorie prémiových, tak kdyby měl jeho servis platit já, tak na nic jiného nevydělávám. Motorka samozřejmě bude stát méně, ale vrtá mi hlavou jestli to taky nebude balík.
já prodávám většinou všechno v původním stavu s nějakou kosmetikou, proto takový ceny....
Xentr dobrý velký kola, rovná podlaha ale nemá kufr, a ten motor se myslím dává i do tricity a v tom mě teda nikterak neuchvátil, spíš naopak :-/
Xentr dobrý velký kola, rovná podlaha ale nemá kufr, a ten motor se myslím dává i do tricity a v tom mě teda nikterak neuchvátil, spíš naopak :-/
P-etr
Smazany
offline
2/8
Brno-Obřany x)
offline
2/8
Brno-Obřany x)
Tak jsem byl nějaké stroje obhlédnout. No X-max je sice super, ale pro mě malý, respektive řidítka jsou nízko. Rozměry mi sedí Kymco Downtown, ale nebylo mi doporučeno.
Bylo mi doporučeno Piaggio X9 X-evo, na kterém jsem tedy ještě neseděl, ale líbí se mi. Máte nějaké zkušenosti s tímto strojem, připadně můžete ho doporučit?
Bylo mi doporučeno Piaggio X9 X-evo, na kterém jsem tedy ještě neseděl, ale líbí se mi. Máte nějaké zkušenosti s tímto strojem, připadně můžete ho doporučit?
Downtown nebyl doporučen proč? Asi protože že se to menuje Kymco, nebo nestál zrovna na prodejně 
Downtown je TOP týhle původní "čínský" produkce, ve srovnání má X9ka těžko v něčem navíc, X-evo má asi trošku větší kufr, možná o fous lepší zpracování, některý maj to dálkový ovládání na kufr možná ještě něco subjektivního by se našlo..... Downtown stříkačka, lepší motor, ABSo, celkově brzdy, podvozek je měkoučkej u obou ca stejně, down působí trošku těžším a větším dojmem ikdyž jsou na tom taky +- stejně. Jediný v čem má piaggio navíc je dlouhodobá životnost moru, pokud se leje správnej olej najedou tyhle stroje bez problému 70-100tis 
Pokud bych měl vybírat mezi stejnými stavy určitě bych bral downtowna, je to prostě lepší stroj....
Downtown je TOP týhle původní "čínský" produkce, ve srovnání má X9ka těžko v něčem navíc, X-evo má asi trošku větší kufr, možná o fous lepší zpracování, některý maj to dálkový ovládání na kufr možná ještě něco subjektivního by se našlo..... Downtown stříkačka, lepší motor, ABSo, celkově brzdy, podvozek je měkoučkej u obou ca stejně, down působí trošku těžším a větším dojmem ikdyž jsou na tom taky +- stejně. Jediný v čem má piaggio navíc je dlouhodobá životnost moru, pokud se leje správnej olej najedou tyhle stroje bez problému 70-100tis Pokud bych měl vybírat mezi stejnými stavy určitě bych bral downtowna, je to prostě lepší stroj....
P-etr
Smazany
offline
2/8
Brno-Obřany x)
offline
2/8
Brno-Obřany x)
neznamyScooterD byl jsem v servisu, kde motorky vůbec neprodávají. Ja říkáš, řekli mi že Kymco je sice nejlepší Čína, ale pořád je horší, než renomované značky. Nedoporučili mi ho zejména z důvodu vyšší ceny dílů, nižší spolehlivosti a rychlé ztráty hodnoty.
Jinak ještě mě napadlo rozšířit si A1 na A2. Ony ty skútry jsou asi velikostně stejné a jen tam dávají silnější motory. Ale co jsem se díval, i ta X9 se s větším motorem shání lépe a někdy jsou i levnější než 125 ccm.
Jinak ještě mě napadlo rozšířit si A1 na A2. Ony ty skútry jsou asi velikostně stejné a jen tam dávají silnější motory. Ale co jsem se díval, i ta X9 se s větším motorem shání lépe a někdy jsou i levnější než 125 ccm.
madma
offline
3/70
Mariánské Lázně
3/70
Mariánské Lázně
X-Evo jsem měl a můžu jenom chválit. Ale fakt je, že se musí hledat ten správnej kus. Taky jsem tenkrát řešil, jestli Kymco nebo Piaggio. Vyhrálo srdce (Piaggio je klasika a to X-evo má tak divnej zadek, až je krásnej - já vím, jsem asi drobet Průša ) a taky jsem narazil shodou okolností na dobrej kousek. Místa pod sedlem to má hromadu plus ještě ten zadní vestavěnej kufr plus ještě origo topcase. V tom se fakt dal odvézt nesmysl věcí...
Je ale fakt, že by asi stálo ze to udělat si větší noty a pak bych šel třeba do tohodle Ten výkon ti bude stejně časem chybět...
Myslím, že jsem ho viděl u někoho ze skutrforum.cz a z vlastní zkušenosti vím, že se o to většina kluků z fóra stará.
Hele, ale ani toho Kymca bych se nebál, fakt je to o tom, co ti víc sedne a na jakej kus narazíš.
Hlavně si k tomu vem někoho, kdo ti to vobhlídne...
Edit: pojebaná Tdevítka
Naposledy editováno 10.03.2017 17:50:56
) a taky jsem narazil shodou okolností na dobrej kousek. Místa pod sedlem to má hromadu plus ještě ten zadní vestavěnej kufr plus ještě origo topcase. V tom se fakt dal odvézt nesmysl věcí... Je ale fakt, že by asi stálo ze to udělat si větší noty a pak bych šel třeba do tohodle Ten výkon ti bude stejně časem chybět...
Myslím, že jsem ho viděl u někoho ze skutrforum.cz a z vlastní zkušenosti vím, že se o to většina kluků z fóra stará.
Hele, ale ani toho Kymca bych se nebál, fakt je to o tom, co ti víc sedne a na jakej kus narazíš.
Hlavně si k tomu vem někoho, kdo ti to vobhlídne...
Edit: pojebaná Tdevítka
Naposledy editováno 10.03.2017 17:50:56
cena dílů? Zrcátko Downtown 1300kč, zrcátko Piaggio X9 3500kč Jsem vybral úmyslně ovšem pravda je že cena a dostupnost Piaggiodílů taky není bůh ví jaká. Ikdyž bude určitě větší nabídka v druhovýrobě. Ztráta hodnoty to je takový obecný tvrzení, který platí na standardní čínskou kvalitu, a možná kdybys šel pro novýho, ale tyhle jetý scooty už se několik let prodávaj v podstatě za stejnou cenu.... Daleko větší vliv na cenu má situace na trhu.... Nižší spolehlivost? konkrétně u downa prostě ne Piaggio sice vydrží asi víc km(bavme se o 50t+), ale ten motor zase míň jede.... Občas se objeví nějakej down na motor, to ale X-evo taky a většinou je řekl bych laxním přístupem majitelů k servisu....
Jsem vybral úmyslně ovšem pravda je že cena a dostupnost Piaggiodílů taky není bůh ví jaká. Ikdyž bude určitě větší nabídka v druhovýrobě. Ztráta hodnoty to je takový obecný tvrzení, který platí na standardní čínskou kvalitu, a možná kdybys šel pro novýho, ale tyhle jetý scooty už se několik let prodávaj v podstatě za stejnou cenu.... Daleko větší vliv na cenu má situace na trhu.... Nižší spolehlivost? konkrétně u downa prostě ne Piaggio sice vydrží asi víc km(bavme se o 50t+), ale ten motor zase míň jede.... Občas se objeví nějakej down na motor, to ale X-evo taky a většinou je řekl bych laxním přístupem majitelů k servisu....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Snímač otáček; čidlo abs Honda S-Wing 125 | pidulik | 0 | 3.2.2024 v 20:49 pidulik |
| Snímač otáček; čidlo abs Honda S-Wing 125 | pidulik | 0 | 3.2.2024 v 20:24 pidulik |
| Válec Malossi I-Tech 183cc pro Yama... Yamaha X-max 125 | Valda | 5 | 12.10.2023 v 14:45 callowsick |
| Yamaha x-city (xmax) 125 - hluk od ... Yamaha X-max 125, Yamaha X-City 125 | Pravda605 | 2 | 31.5.2023 v 17:13 Maseeer |
| Piaggio X10 125 vs Yamaha Xmax 125 Yamaha X-max 125, Piaggio X10 125 | InfernoBrno | 0 | 6.4.2023 v 16:29 InfernoBrno |
