Téma: Výměna chladící kapaliny BMW K1200S(R)
albimoto
offline
9/28
Brno-Město
9/28
Brno-Město
24.2.2017 v 21:40
Čau borci,
jsem se rozhodl vyměnit starou chladící kapalinu na mém K1200S. Nejdříve jsem to vypustil a pak koukám do manuálu, že je k tomu potřeba kompresor, tlakoměr a speciální ventil... Tzn. že kapalina se dostane do chladícího okruhu podlakem. Na jiných moto jsem to řešil tak, že kapalinu jsem vypustil, nalil do chladiče a nádržky, nastartoval, odvzdušnil přes odv. ventil u čerpadla příp. doplnil kampalinu a bylo to OK. Je nějaký důvod to dělat přes ty servisní udělátka? Dík za radu
jsem se rozhodl vyměnit starou chladící kapalinu na mém K1200S. Nejdříve jsem to vypustil a pak koukám do manuálu, že je k tomu potřeba kompresor, tlakoměr a speciální ventil... Tzn. že kapalina se dostane do chladícího okruhu podlakem. Na jiných moto jsem to řešil tak, že kapalinu jsem vypustil, nalil do chladiče a nádržky, nastartoval, odvzdušnil přes odv. ventil u čerpadla příp. doplnil kampalinu a bylo to OK. Je nějaký důvod to dělat přes ty servisní udělátka? Dík za radu
Fullgas1
offline
6/207
Sasinkovo
6/207
Sasinkovo
1 reakcí na tento příspěvek Výměna chladící kapaliny BMW K1200S(R)
skopírované z fóra:
co se týká odvzdušňování-manuál říká,že musíš mít vakuovou odsávačku,ale to je blbost.
povolíš odvzdušňovák co je na vodní pumpě,naliješ chladič až po víčko a dolíváš dokud voda nepoteče odvzdušnovákem-pak dotáhnout.
pak nastartovat a povolit odvzdušňovák co je na hadici k termostatu.jakmile poteče voda,dotáhnout.
pak už jen nechat švrlat na volnoběh a kontrolovat,jestli se hřejou hadice ke chladiči a hlídat teplotu motoru.
pokud teplota leze vysoko,nechat trošku zchladnout,dolít vodu do chladiče,znovu odvzdušnit a bude to ok.
po zahřátí chladiče je hotovo,dolít ještě jednou do plna+ expansku a jezdit....
je to trošku horší,než jiné moto,ale jde to.každopádně nejezdit,dokud si neověříš,že horká voda proudí do chladiče!
až budeš mít venku indučky,zkontroluj,jestli není prasklá ta pryskyřice co je nahoře -je na ní nápis....,pokud tam najdeš prasklinku,je dost pravděpodobné,že je ta cívka K.O.
Více na: http://www.motorkari.cz/tema/?t=156217
Copyright © Motorkari.cz
co se týká odvzdušňování-manuál říká,že musíš mít vakuovou odsávačku,ale to je blbost.
povolíš odvzdušňovák co je na vodní pumpě,naliješ chladič až po víčko a dolíváš dokud voda nepoteče odvzdušnovákem-pak dotáhnout.
pak nastartovat a povolit odvzdušňovák co je na hadici k termostatu.jakmile poteče voda,dotáhnout.
pak už jen nechat švrlat na volnoběh a kontrolovat,jestli se hřejou hadice ke chladiči a hlídat teplotu motoru.
pokud teplota leze vysoko,nechat trošku zchladnout,dolít vodu do chladiče,znovu odvzdušnit a bude to ok.
po zahřátí chladiče je hotovo,dolít ještě jednou do plna+ expansku a jezdit....
je to trošku horší,než jiné moto,ale jde to.každopádně nejezdit,dokud si neověříš,že horká voda proudí do chladiče!
až budeš mít venku indučky,zkontroluj,jestli není prasklá ta pryskyřice co je nahoře -je na ní nápis....,pokud tam najdeš prasklinku,je dost pravděpodobné,že je ta cívka K.O.
Více na: http://www.motorkari.cz/tema/?t=156217
Copyright © Motorkari.cz
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| vrzající duolever K1200S BMW K 1200 S | TomasssUrbannn | 5 | 29.3.2024 v 16:43 pavelgl1 |
| BMW K1200S - "poskakující" spojka [1, 2, 3] BMW K 1200 R, BMW K 1200 S, BMW K 1200 GT, BMW K 130... | wimi | 71 | 5.9.2023 v 16:48 Dýmovnice |
| Význam zkratky BMW GS BMW K 1200 LT, BMW R 1200 GS, BMW K 1200 RS, BMW R 1... | PanCajicek | 26 | 15.7.2023 v 10:16 400xr |
| BMW zničeho nic chcíplo BMW K 1200 S | mahor | 22 | 25.5.2023 v 07:47 mahor |
| Držák Kufru pro BMW K1200S 2005 BMW K 1200 S | Gregorry | 7 | 13.5.2023 v 13:19 kalous72 |
