yeuop píše: to se moc casto nevidi jet nekoho na tak velke a tezke motorce do Kavkazu je to super
ja jsem v Pamiru potkal borce na Ducati 998 to był teprv maras..

Ona Sůza klame tělem, pohotovostní hmotnost 254 kg a většina váhy je hodně nízko. Afrika je jen o 26 kg lehčí. Pocitově rozdíl nevidím, krom toho že jsem na Africe malinko na baletku.

dakarista píše: Tam jsou jen od toho, aby prodali motorky, ale servis už ne. Kdyby jsi věděl věci ze zákulisí, tak si tam motorku do servisu nedáš. Lepší jet jinam

Plně souhlasím

To je ale dost smutné. Autorizovaný servis by mel poskytovat sluzby stejne i kdyz je z horni dolni nebo z praglu. Pak mema cenu mit nalepku aurorizovany.

dafikk píše:

nejbližší Honda pro mě je Plzeň-130km + 130km.
...
Zrovna v Plzni se všichni tváří jako ministři zeměkoule!!!
Když se na něco technického zeptáš,tak odpovídají,že to musí prověřit a posoudit a někam zavolat

To je trefně vystiženo jak to funguje v 99% českých,značkových servisů,kde chtějí za práci od 600,-Kč výše a většinou jsou důležití a tajemní jak hovno v trávě

V Plzni do Hondy už ani lopatu, několikanásobné špatné zkušenosti, takže nikdy víc!

Koukal jsem, kde bych svou Afru servisoval (sám jsem uživatel a průměrný neumětel), vyhrála Honda Lety, jsou ochotní a vypadá to, že zdatní. Mám na ně od pár lidí, kterým věřím, doporučení. Zatím jsem spokojen. Po servisu mi vypočítali, co všechno kontrolovali a dělali, docela jsem koukal. Jinak hefty jsem kupoval a montoval sám, v Letech mi na dotaz řekli, že se mění nějaký regulátor, a nevyskakující tlačítko SET mi taky vyměnili na záruku. V podstatě ve chvíli, kdy jsem jim řekl, že mě to v dešti a v zimě zlobí, hned mi to sami nabídli. Ty hefty i tlačítko byly samozřejmě na záruku zadarmo. Takže ne každej servis je nutně špatnej, záleží na přístupu.

ipetr> Petře,
na základě tvého tvrzení, že v Německu měli na spínačky svolávačku jsem kontaktoval Hondu v ČR.
Oficiální odpověď je taková cituji
"
Vážený pane,
impulsy od majitelů motocyklů Honda nijak nezlehčujeme a vážíme si jich. Jelikož jsme konstatovali, že v současné době neprobíhá žádná svol. akce na uvedený motocykl, tak jsme si chtěli ověřit i Vaši informaci. Právě proto, že klademe důraz na spokojenost majitelů našich motocyklů, tak před odpovědí jsme kontaktovali naše kolegy v technickém oddělení v Německu. Výsledkem byla a je informace, že žádná svol. akce neprobíhá ani v zemi našich sousedů. Tak skutečně nevíme, kde je pravda - na straně diskuzního fora či na straně techn. oddělení Hondy v Německu ? Veškeré závady, opakuji veškeré, které se vyskytnou na motocyklu a spadají svým charakterem pro řešení v rámci záruky, např. právě nefunkční tlačítko SET, tak majitelům bude a bývá zdarma vyměněno v naší síti autorizovaných dealerů. Ostatně jako jiné případy závad a i u jiných typů motocyklů, jak se běžně děje.
Jestliže vykazuje Váš motocykl nějaký problém ( např. onen výplet ), dostavte se tedy k některému z našich servisů a my pevně věříme, že vše bude uvedeno na správnou míru...

Václav Železník

Honda Motor Europe Ltd., Czech Republic Branch
"

Petře, můžes tedy nějak dokázat onu svolávačku v Německu, pokud toto tvrdíš a nebýt pouhým plácalem?

Díky moc

Naposledy editováno 29.03.2017 11:04:24

laos píše: ipetr> Petře,
na základě tvého tvrzení, že v Německu měli na spínačky svolávačku jsem kontaktoval Hondu v ČR.
Oficiální odpověď je taková cituji
"
Vážený pane,
impulsy od majitelů motocyklů Honda nijak nezlehčujeme a vážíme si jich. Jelikož jsme konstatovali, že v současné době neprobíhá žádná svol. akce na uvedený motocykl, tak jsme si chtěli ověřit i Vaši informaci. Právě proto, že klademe důraz na spokojenost majitelů našich motocyklů, tak před odpovědí jsme kontaktovali naše kolegy v technickém oddělení v Německu. Výsledkem byla a je informace, že žádná svol. akce neprobíhá ani v zemi našich sousedů. Tak skutečně nevíme, kde je pravda - na straně diskuzního fora či na straně techn. oddělení Hondy v Německu ? Veškeré závady, opakuji veškeré, které se vyskytnou na motocyklu a spadají svým charakterem pro řešení v rámci záruky, např. právě nefunkční tlačítko SET, tak majitelům bude a bývá zdarma vyměněno v naší síti autorizovaných dealerů. Ostatně jako jiné případy závad a i u jiných typů motocyklů, jak se běžně děje.
Jestliže vykazuje Váš motocykl nějaký problém ( např. onen výplet ), dostavte se tedy k některému z našich servisů a my pevně věříme, že vše bude uvedeno na správnou míru...

Václav Železník

Honda Motor Europe Ltd., Czech Republic Branch
"

Petře, můžes tedy nějak dokázat onu svolávačku v Německu, pokud toto tvrdíš a nebýt pouhým plácalem?

Díky moc

pěkná odpověd

Naposledy editováno 29.03.2017 19:22:38

laos> Také jsem se po přečtení příspěvku informoval u Hondy v D.Nic podobného neslyšeli ani neregistrují!!

Toto jsou záznamy v mé servisce. Já německy neumím, překládala mi po telefonu ségra, která žije ve Švýcarku už mnoho let, učí ve škole a tak Německy umí hodně dobře.

Otázka: Co znamenají tyto dva záznamy v servisní knížce? Odpověď: toto byla výměna přepínacích skříněk u modelů vyrobených do května 2016. Měnili jsme to u všech prodaných motorek.

Rozhovor byl ústní, nahrávku nemám. Pochopil jsem to, že to byla svolávačka. Co mi pak došlo doma, že jsem se měl zeptat, proč je neměnili najednou. Hele třeba mi prodejce (oficiální honda dealer) kecal, abych neměl další otázky, i to je možné. Jsem rýpal, motorku jsem prolezl z hora až dolu a ptal se na kde co.







Naposledy editováno 30.03.2017 13:16:13

ipetr> Vůbec tě nechci podrážet.Napsal jsem taky jen to co jsem zjistil.

ipetr> Předpokládám, že to tedy nebyla svolávačka, ale klasická reklamace u dealera. Díky za odpověď.

laos píše: ipetr> Předpokládám, že to tedy nebyla svolávačka, ale klasická reklamace u dealera. Díky za odpověď.

Tak co nového u komentářů Afriky ??





Naposledy editováno 04.04.2017 03:44:21

bulldogbiker píše: Tak co nového u komentářů Afriky ??

Jestli všechny reklamace trvaj v Hondě tak dlouho tak potěš. jo servisku jsem ještě nedostal.

Dnes jsem volal dealera Honda MCH a jsem velice spokojen s případnýmy reklamacemi !!!
Dráty v kole bych mohl klidně reklamovat za deset let !!
Ale u mne žádná koroze

bulldogbiker píše: Dnes jsem volal dealera Honda MCH a jsem velice spokojen s případnýmy reklamacemi !!!
Dráty v kole bych mohl klidně reklamovat za deset let !!
Ale u mne žádná koroze

jasně,reklamovat můžeš i za 20 let,ne jen za 10 let!! a s stejným výsledkem-pošlou tě doprdele!!

Zase tvoje KECY !!
Mam to od pana BYČAKA z HONDA MCH.
Do prdele tebe pošlou v BMW .
JAPAN to je kvalita

Jo a už šetříš na převodovku ??

Naposledy editováno 06.04.2017 14:31:08

bulldogbiker píše: Zase tvoje KECY jelito!!
Mam to od pana BYČAKA z HONDA MCH.
Do prdele tebe pošlou v BMW .
JAPAN to je kvalita

Jo a už šetříš na převodovku ??

bulldogbiker píše: Dnes jsem volal dealera Honda MCH a jsem velice spokojen s případnýmy reklamacemi !!!
Dráty v kole bych mohl klidně reklamovat za deset let !!
Ale u mne žádná koroze

??????????? nějakej nadstandartní servis, už chápu tvoje příspěvky , asi ministr zahraničí Lubomír Z..........

bulldogbiker> aby ti nepraskla cévka

Dolph-cz píše: bulldogbiker> aby ti nepraskla cévka

já jsem zrovna přišel z hospody

Jardáček píše: ??????????? nějakej nadstandartní servis, už chápu tvoje příspěvky , asi ministr zahraničí Lubomír Z..........

Néé, to je pro každého. Příští týden dodám podrobnosti

Toto tlačítko se někomu posralo...
SET
Bez problémů ho v Honda aut.serv. každému vymění.

Naposledy editováno 08.04.2017 09:44:24

Další zkušenost, padací rám není padací rám pouze držák mlhovek , nahoře pod světlem je jen taková špejle na které drží ten rám , a která jde ohnout jednou rukou. po pádu motorky to zlomilo ten barevnej plast , tak jsem si vydělal . dobrá zpráva je že jde lehce (jednou rukou) zase vyrvat z toho plastu jdu koupit padací rám od TT ten horní uchyt mají VYMYŠLENEJ. kdyžtak dodám foto.

To už víme dlouho. Japonci mají holt dobrej smysl pro humor, co se doplňků týče. Padák je držák mlhovek, kufry jsou ze záchodových prkýnek, vyhřívaný gripy za dvacku nehřejou.

KTM 1090 je asi lepší vpoměru cena/hodnota, padáky ve standardu, bezdušáky, nádrž, výkon...

Tech> fakt skvělá diskuze a skvělý argumenty. Ano, uznávám, Hondí padáky jsou jako padáky zřejmě na prd, ale nikde nebylo psáno, že to jsou padací rámy. Je to lešení na mlhovky. Ber nebo nech bejt. Gripy nestojí dvacku, to kecáš, dal jsem za ně necelých devět a hřejí pěkně. Pokud vím, měnila se tam v rámci záruky jedna součástka, stejně jako se vyměňuje tlačítko SET.

richardik> Můžeš to říkat jak chceš, je jedno jestli to je padák nebo držák na mlhovky - v obou případech je špatný.

Ale jinak je to prostě nová motorka, stejně jako všechny složitější výrobky se bude pravděpodobně první generace potýkat s drobnýma chybama.

_zdenda_> tak to já jsem si po večerech naštěstí prelouskal to 130 strankove vlákno o Africe co tu je (bohužel se tam z 99 procent řeší kraviny nesouvisející s motorkou) a objednal rovnou Afriku s těmi touratechovyma jelikož to tam už někdo řeší. Navíc slušný prodejce by tě měl upozornit že se nejedná o padací rám ale o držák přídavných světel. Mě na to upozornili.

JohnyLuka> Čau,kolik chtějí za padáky od Touratechu?Foto nemáš,dík.

fačko> motorku mám teprve objednanoutakze fotku nemam,ale koukal jsem že spousty motorkářů je má tak koukni do registraci tady a někomu napiš. Cena horního i dolního je celkem kolem nějakých 11 tis. Mě udělali velkou slevu na doplňky ke koupi motorky,ale dám sotva dohromady prachy na tu motorku,takze jsem padáky nakonec dostal zdarma k motorce jako bonus

a přitom stačilo udělat lepší to horní uchycení.

richardik píše: Tech> fakt skvělá diskuze a skvělý argumenty. Ano, uznávám, Hondí padáky jsou jako padáky zřejmě na prd, ale nikde nebylo psáno, že to jsou padací rámy. Je to lešení na mlhovky. Ber nebo nech bejt. Gripy nestojí dvacku, to kecáš, dal jsem za ně necelých devět a hřejí pěkně. Pokud vím, měnila se tam v rámci záruky jedna součástka, stejně jako se vyměňuje tlačítko SET.

nikde nebylo psáno , že je to lešení na mlhovky mají to jako: trubkový rám. Pravda chybí slovo padací. ale nikdo to nepozná, a ani profesionálové.