No nekecám. Jedná se o Fiat. Volal jsem kvůli tomu do Prahy na importéra a tam mě spojili na nějakýho maníka,který to má na starosti.

Naposledy editováno 27.02.2017 21:22:09

Honda Moto Asistent má služby po celé Evropě (od Moskvy po Madrid) a údajně platí komunikace v Česku.
Moje odpověď na Afru je, že korozivní problém nemám, zřejmě jsem často impregnoval bahnem.
ať ti to smyje první brození, Ti přeju z celého srdce Jájo !

dafikk píše: No nekecám. Jedná se o Fiat. Volal jsem kvůli tomu do Prahy na importéra a tam mě spojili na nějakýho maníka,který to má na starosti.

Proboha co tě vedlo pořídit si Fiat

titus> Já jsem s Fiatem byl vždy spokojený. Pověst tomu zkurvili po revoluci překupníci,co jeli do Itálie,na vrakáči koupili 3 vraky a v CZ poskládali ze třech vraků,jednu libůvku Samozřejmě nějaká rovnací stolice,protikorozní ochrana a pod bylo u těchto lidí scifi,takže to pobastlili a už už aby měli krejcary v kapse a mohli jet pro další 3 vraky.
Já co jsem měl Fiata ať už úplně nového,či lehce ojetého,tak vždy spokojenost
Italové jsou jitrnice a těm autům dávají co proto,takže to musí vydržet,jinak by jich v té Itálii tolik nejezdilo

Dafikk: Jako kdybych o Fiatu psal já . Jen tady v Čechách jsou lidi z italů vyplašený, stačí popojet do Rakouska a taliáni dost bežný auta... Ale mně to vyhovuje,aspoň jsou tady levný

lopata75> Nevím, já v Rakousku potkávám jen koncern, Bmw a Mercedes. Fiata tam mají asi jen zoufalci.

i když to je mimo téma,ještě reaguju...jesli to není jen tím,že koukáš jen po těch "cool" autech,otevři občas oči v tom Rakousku...já tam mimo jiné na lyžovačce viděl krásnou AR Giuliu, kterou jsem tady ještě myslím nezahlídnul... Schumacher byl asi taky zoufalec když jezdil Cromou? Nechci utíkat od tématu,tak se omlouvám,ale na zoufalce jsem reagovat musel... zduř!

Nevim jak kde, ale do Rakouska jezdim obden a tak odhadem kazdy paty auto je Audi.

Zdravím, asi ma za tento komentár zavrú,(dohoda o mlčanlivosti), ale všetci tu majú trochu pravdu. Robím už 17 rokov s automobilkami v kontrole a oprave dielov vo výrobe. Každý, kto si kúpi nový model, musí rátať s tým, že to nebude úplne v poriadku. Pri každom novom modelu, trvá min. rok, kým sa všetko utrasie, Od chýb v materiáloch, po chybné technológie a tlačenia dodávateľov čo k najnižším cenám , je to jeden veľký bordel ! Aj v nemeckých firmách. Komponenty sa vyrábajú v každej prdely. Len pre info, na nemenovanom modely SUV bolo za prvý rok výroby 16000 technických zmien.... ale aj tak sú s kvalitou na tom v poho..čím dranšie....cca kvalitnejšie. K FIATU , som italofil, ale všeci majú svoje.( moje dobloo 1,9 JTD vo firme začalo po 300000km rátať od nuly ) Nemecká kampaň(Fehler In Allen Teilen) fungovala len chvíľu. Čo sa týka tej Afriky, je to svinstvo a vrátil by som ju!!! Aj s právnikom. Neni servis ako servis. Jeep slovensko . Občas treba skúsiť, aj zahraničie. mne sa to vyplatilo. nedaj sa odbiť....sú to tvoje prachy...

Simco: dik za nazor od fochu, souhlas ze s tou Afrikou je to svinstvo, trefne popsany.

lopata75 přesně to říkám já,prostě stádo to chce slyšet,tak ty fiaty nevychvalujte,prostě klidně odkejvu že je to klump,díky těmto pověstem si ojetýho koupím úplně za jinou cenu než ty koncernový hovna a jen se tiše směju jak řešej turba,váhy a znaj rúzný maníky na rúzný věci.mám 7 let naftový stilo a moje přání je ať fungujou všechny auta co budu mít takhle.Takže,šířit dál,Fiat je klump

Naposledy editováno 01.03.2017 05:58:39

Jděte do prdele s Fiatem ve vlákně HONDA

Naposledy editováno 01.03.2017 07:49:09

8547854 píše: Honda Moto Asistent má služby po celé Evropě (od Moskvy po Madrid) a údajně platí komunikace v Česku.
Moje odpověď na Afru je, že korozivní problém nemám, zřejmě jsem často impregnoval bahnem.
ať ti to smyje první brození, Ti přeju z celého srdce Jájo !

Také nemám žádné problémy s korozí

bulldogbiker píše: Jděte do prdele s Fiatem ve vlákně HONDA

Jdi do prdele s tvejma kecama kdekoli... Na fóru.
Italové dělali auta v době kdy pan Honda honil igráčky v uhláku... Ty joudo

V diskuzi o Africe bych fakt nehledal polemiku o Fiatu. Spíš by mě zajímalo, jak se to vyvíjí dál, či zda to majitel už vzdal, popř. zda Honda udělala nějakou inovaci.

t_freedom píše: Jdi do prdele s tvejma kecama kdekoli... Na fóru.
Italové dělali auta v době kdy pan Honda honil igráčky v uhláku... Ty joudo

Joudové myslím jezdí ve Fiatu
Já mám VW





Naposledy editováno 03.03.2017 18:07:59

velice zajímavá téma, ten fiat vlastnil ducati, ale když audi to koupilo od fiata tak co teda? Nevím jak se díváte v rakousku, ale obyčejní pracovníci mají staré japonce a na pole staré unimogy.

_zdenda_ píše: BlackSabbath> neřeš to, bulldogbiker se začíná s těma japoncema chovat podobně jako petrum s bmw

Byls na motosaloně? U KTM prázdno, proč asi? copak lidi budou kupovat takový oranžový kačeny? Nejvíce mně bylo líto jednoho prodejce KTM nebo kdo to byl v tričku ktm co byl asi hodinu u africy a záviděl kolegům od hondy, že se nezastaví.

petrumr píše: Byls na motosaloně? U KTM prázdno, proč asi? copak lidi budou kupovat takový oranžový kačeny? Nejvíce mně bylo líto jednoho prodejce KTM nebo kdo to byl v tričku ktm co byl asi hodinu u africy a záviděl kolegům od hondy, že se nezastaví.

petrumr píše: Byls na motosaloně? U KTM prázdno, proč asi? copak lidi budou kupovat takový oranžový kačeny? Nejvíce mně bylo líto jednoho prodejce KTM nebo kdo to byl v tričku ktm co byl asi hodinu u africy a záviděl kolegům od hondy, že se nezastaví.

to je ale hovadina.
tohle vymyslet,na to už musí být hlava

petrumr píše: Byls na motosaloně? U KTM prázdno, proč asi? copak lidi budou kupovat takový oranžový kačeny? Nejvíce mně bylo líto jednoho prodejce KTM nebo kdo to byl v tričku ktm co byl asi hodinu u africy a záviděl kolegům od hondy, že se nezastaví.

Byl a u KTM plno, nemohl jsem se ani v klidu pomodlit…

Zpět k problémům Afriky. Na sousedním fóru se oběvila informace, že Honda už vyřešila problém s tlačítky....

Honda internal notes have been sent to dealerships : set button and kill switch issues now have solutions (I wonder why they don't do a recall.. :p).
Left cluster : new internal material and stronger spring. Issue should not occur again after the cluster replacement.
Right cluster : Modified version (to avoid electrical arc flash which cause micro-cuts so that the engine stops all of a sudden while you're riding the bike and you can obviously experience hot/cold start problems because of this identified problem).
My dealership mechanic has attended a workshop : info guaranteed regarding the killswitch at least.

Naposledy editováno 08.03.2017 10:43:49

PetrXIX píše: Zpět k problémům Afriky. Na sousedním fóru se oběvila informace, že Honda už vyřešila problém s tlačítky....

Africa Twin a závada na tlačítkách? To bude určitě nějaký hoax. Nebo tím trpí jen motorky prodávané mimo střední a východní Evropu.

Zdravím,
teď čekám na nové dráty až dorazí. Pak tam budou řešit zbytek zčernalých dílů, přijede se na to podívat sám pan nejvyšší, třeba něco vygooglí.
Ještě jeden kvíz pro zasmání: Schválně, kdo si toho všimne.

Spojkovou páčku máš jinou

bulldogbiker píše: Joudové myslím jezdí ve Fiatu
Já mám VW

honda a VW to je kombinace tu hondu bych jeste nejak pochopil.....

co ty packy? to ti to takhle prodali?

Toto je originál. Jít si koupit takovouto bazarovou motorku, tak neuvěřím, že není upadlá ze stojánku.

dost o nové africe přemýšlím takže tohle je hodně smutné. koukal jsem že registrací afrik je tu hodně,máte někdo stejný problém?

Eso_Rimmer> Na jednom z prvních videí o nové Africe je to vidět také (čas 4:22, tam je to pěkně vidět, v 11:00 začíná recenze):



Naposledy editováno 12.03.2017 21:31:03