radsi to dej nekomu kdo tomu rozumi....

Kdyby za každou zbytečnou odpověď vypláceli korunu, tak už tu jsou z některých jedinců milionáři...

Jo kroužky jsou stejné. 2,5 x 2,5 je takový český moto standard. Jen si dobře zjisti, který výbrus máš, tedy jestli je to opravdu 58,00 mm.

Ahoj, kroužek u Jawy má tlouštku 2,5mm a u ČZ jen 2mm tak bacha na to. Radši si to oměř na pístu.

Kecy, kecy, kecy....

Původní písty měly zpravidla výšku pístních kroužků 2,5mm, nicméně postupně se přešlo po zkouškách na 2mm kroužky, přičemž náhradní písty, pokud nejde o nějakou zaprášenou skladovku MH, mají prakticky vždy drážky pro 2mm kroužky.

A na kroužky bacha!!! musí být správně vyrobeny. České kroužky jsou šedivé, mají vnejší povrch, co jde do válce s poměrně drsným povrchem, horní a spodní čelokroužku je broušené, vnitřní průměr opět drsný, hrany sražené a jsou elektroerozivně značené na čele.

Indické a jiné shity jsou černé, vnější průměr broušený, hrany nesražené a vyštípané, prostě úplně blbě, nebrat!!!!

Problém je ten že ve 2,5mm síle se opravdu těžko shání a většinou je to ind... Já už sám marně sháním roky české kroužky 52,75*2,5. Proto to píšu, aby sis nenamontoval do motoru mrdku.

Jinak jsou kroužky pro čz175 a J350 shodné, ovšem jak je zmíněno, průměry se liší dle výbrusu, orig. 58,00mm, 1v. 58,25mm 2v. 58,5mm.... a takto dále až do konce.

Kroužky nemají určenou vrchní a spodní stranu,jsou válcové, protože je to obyčejný dvoutakt.

pech.> kecy? Tak za prvé se bavíme o 477 a 350. A za druhé 2 mm kroužky se používaly u 125 a níž...na své 477 z roku 71 mám původní kroužky 2,5 a na novém pístu také (zrovna to mám totiž rozebrané). Jestli to v průběhu výroby změnili nevím. Tazatel ale shání kroužek 2,5 a ptá se jestli je stejný jako na 350, a ty abys ho zmátl, tak sem napíšeš elaborát o 2 mm kroužcích...