Mike70> Nejen Honda, já na Suzuki ho mám taky

Pánové díky za reakce, posnídám a jdu se tomu věnovat,chrápal jsem po noční
Rázový utahovák mám elektrický→výborná věcička Palubní počítač mého motocyklu takový věci nepíše. Motorkařim 2 roky takže to dělám prvně a chci to umět Každej z vás to jednou dělal poprvé a já jsem v koncích.
Ale stejně se mi nechce věřit, že rázovej utahovák přechytračí protáčející se protikus uvnitř trouby.
Klíč bych vyrobil ale jakej když není za co ho chytit? Z dílenský příručky není vidět za co by se přípravek měl zakousnout...Jinak pokud tím smetákem myslite jako vytvořit tlak dovnitř, tak tomu bych rozuměl. A začínám tom trošku věřit→ vnitřní síla
Prosím ale reakce pouze k tématu. Díky moc.
P.S.: pokud se nepletu ten šroub je zatočenej do dílu č.2







Naposledy editováno 05.02.2017 15:21:29

elvis78> Jo je do dílu č.2. Takže, když si na konci dřevěné násady uděláš kužel, tak to prostě tím kuželem vrazíš na kraj toho dílu 2 a přitlačíš ho. Pak to jde povolit.

elvis78> hele je to tak ze jsi vyndal vsechno ven a uvnitr ti zbejva jen trubka 5 a dumper (nebo jak se to zove) 2.
Kdyz si telo vidle 7 upnes do sveraku a trubku 5 (nejlepe s pomoci proskolene osoby) vytahnes ven a budes silou stale tahnout, tak touhle silou pridrzujes dumper 2 a zaroven zacnes povolovat sroub razovym utahovakem.

Pokud tohle neprojde tak proste vemes ten smetak, nebo drevenou tycku a tu natuhknes do 2, tim padem ji podrzis proti sroubu a pak uz to povolis normalne racnou nebo klicem nebo cim.

Edit jako jestli chces fotku dilu 2 z jiny motky tak ti skocim do dilny neco vyfotit, ale mysli mze to das bez toho

Naposledy editováno 05.02.2017 15:24:58

Opri tlmič s vybratou pružinou o tú zasratú násadu, zatlač. Spolupáchateľ odtočí ten zasratý imbus rázovým odťahovákom. Opakuj aj pre druhý tlmič. Na pár motorkách som to robil a poradili mi to kde? Áno, na www.motorkari.cz.

JO, díky díky, tušim co tam zbylo, když imbus dostanu ven, pak se dá trhnutím vycuknout chromovaná trouba, svěrák mám ale dám to zpátky do brejlí, je to přesnější než svěrák/svěrač
To až jek dopadnu s těma imbusama. Tedy díky za pomoc, fotku netřeba a hycomat ano, ta skrutka je zasratá

Naposledy editováno 05.02.2017 15:39:19

takhle vypadá přípravek od Suzuki

akorát že suza to bude mít nějak osazený, ale dobrý. Maj to podle mě vychytanější.To teda

elvis78> je to z manuálu mé moto, a ta ten díl má stejný jak ostatní, ty drážky jsou tam zřejmě proto, aby se to jen lehce kouslo a neprotáčelo.
Udělal by to v pohodě průměrnej frézař.

A nebo se vyser na hloupe rady nas vsech a pockej na odbornika petrumrda

HornisGSX> Voni mají teď terapie, tak musíš vydržet

titus> uz se tesim na vecer jak prijdou s terapie na internet bude veselo

jestli je na F800 takovahle vidlice - viz rozkres, tak to je fakt solidni hitech, to se davalo na rozpoctovy motorky v 80tejch letech

tohle kostetem nepovoli...

jo a tu vnitrni nohu ve vnejsi nedrzi jen ten dil cislo 2 (damper rod) ale i klasicky segrovka za stirakem... tzn vyndat segrovku a roztrhnout. ad ten damper rod mohlo by to jit i jen oprit nejakou tou nasadou z cela , ale razovej utahovak je jistota

Naposledy editováno 05.02.2017 17:13:41

assassin> bych rekl ze i pozdeji

gugo píše: assassin> bych rekl ze i pozdeji

jo jasne ma to i SVcko apod stroje, ale u F800 bych to fakt necekal

assassin píše: jestli je na F800 takovahle vidlice - viz rozkres, tak to je fakt solidni hitech, to se davalo na rozpoctovy motorky v 80tejch letech

tohle kostetem nepovoli...

Takhle to má každá rozpočtovka, nevyjímaje BMW i dnes u těchto lacinejch vidlí se to jinak snad ani nedělá.
Nevím proč by to nešlo, důvod?

assassin píše: jo jasne ma to i SVcko apod stroje, ale u F800 bych to fakt necekal

To je ta 650 alias 800, ten bastl Normální osmikilo má USD vidle

A nedělejte si z toho prdel, je to vážná věc

Naposledy editováno 05.02.2017 17:11:57

titus píše: Takhle to má každá rozpočtovka, nevyjímaje BMW i dnes u těchto lacinejch vidlí se to jinak snad ani nedělá.
Nevím proč by to nešlo, důvod?

zalezi jak hodne to drzi - ale kdyz opres neco v ose tak to moc velkym momentem nedrzi - tzn jestli je tam treba lepidlo tak asi neee. mezi stenu a pist toho damper rod, aby se to vzpricilo se samo nic nevejde, kdyz to zevnitr tesni. trzn pokud to neslo povolit/vysroubovat s pruzinou na miste, tezko to udrzi kostetem kdyz na to ve stejnem smeru jako pruzina bude tlacit.

assassin píše: jo jasne ma to i SVcko apod stroje, ale u F800 bych to fakt necekal

jsem taky mel pocit ze to ma vidli na ktery se da neco nastavit, ale jel jsem natom jen jednou.

assassin> Já mám zkušenosti takový, že vždycky to povolit šlo, dokonce i u BMW. A jak jsem psal výše, teď jsem je dělal poprvé od novoty i s lepidlem a vyšrouboval jsem je v pohodě obě dvě.

assassin> hele nedavno me privezl zakos vidli z fejzra, vrsek byl ohlej a ulomenej z nejakyho srotaku, slo nam o spodek. Vidle nekde evidentne odpocivala na desti, protoze jsem z ni vylil rezavou vodu a taky jsem to povolil pres smetak,. Sroub byl lepenej.
Ale ta nasada smetaku se musi upravit sirkove aby vlezla a trochu ji tam donutit.

elvis78> kdyz to nepovolis, tak me ty vidli privez, ti to povolim, smetak je porad v dilne oprenej

Naposledy editováno 05.02.2017 17:19:54

titus píše: assassin> Já mám zkušenosti takový, že vždycky to povolit šlo, dokonce i u BMW. A jak jsem psal výše, teď jsem je dělal poprvé od novoty i s lepidlem a vyšrouboval jsem je v pohodě obě dvě.

jo casto to jde kdyz tam nechas pruzinu a pokudt o jde utahnes predpeti - ona to pak podrzi jako to koste....

gugo: hele jo, ja bych to taky dostal ven i smetakem, ale kdyz to dela clovek poprve, neumi si predstavit co a proc tim smetakem sprajcuje...

assassin> to si jeden nedokaze predstavit co se bude dit pri vetsine veci ....kdyz je dela poprve

Do Šestajovic jsem jezdil dělat eletriku a měli tam výborný ovarový kolínko násada od rýče namlácená dovnitř nepomohla, řádně jsem udělal pásovkou konus→marný, negativní.
Na rázovej utahovák musim sehnat přechod a 5tku imbus. 5tky imbusy mám ale do malý goly a velký vořechy tam nevlezou. do rici.....
Musim do roboty a zkusim tam něco železnýho vyrobit, po vzoru přípravku na suzu.
Čau.

elvis78 píše: Do Šestajovic jsem jezdil dělat eletriku a měli tam výborný ovarový kolínko násada od rýče namlácená dovnitř nepomohla, řádně jsem udělal pásovkou konus→marný, negativní.
Na rázovej utahovák musim sehnat přechod a 5tku imbus. 5tky imbusy mám ale do malý goly a velký vořechy tam nevlezou. do rici.....
Musim do roboty a zkusim tam něco železnýho vyrobit, po vzoru přípravku na suzu.
Čau.

suzuki ma evidentne v konci toho damping rod diru, z obrazku te bmw vidle mi prijde, ze u bawa to neni... tzne neni ceho se chytit, v domacich podminkach bych zkusil i obyc vrtacku, jestli to mas povolene a uz se to jen protaci, na par rozbehu by to mohla dat... teda pokud chces improvizovat a nechces to udelat jak se ma :)

assassin píše: jo casto to jde kdyz tam nechas pruzinu a pokudt o jde utahnes predpeti - ona to pak podrzi jako to koste....

gugo: hele jo, ja bych to taky dostal ven i smetakem, ale kdyz to dela clovek poprve, neumi si predstavit co a proc tim smetakem sprajcuje...

Jj. Slož to zpátky i s vrchní zátkou, upni do brejlí a pak povoluj. Nemůžeš to ale povolovat jednistranným imbusem, ale chytit ho třeba do vratidla a obouma rukama. Nebo tou rázovkou...

Přátelé, kamarádi...nejsem typ člověka, který by na netu jen tak na počkání někoho sprostě urážel, ale to už se nedá. Prosím vás prozraďte mi někdo co to je za pablba ten Petrumr??? Znáte ho někdo osobně? Jestli ano, tak mu prosím vyškubejte klávesy z počítače, rozbijte telefon a izolujte ho od komunikačních prostředků. Něco takového snad nemohlo dostat legální cestou občanku, nedejbože řidičák. Ty vole, to je Brouk Pytlík jak sviňa. Všechno zná, všude byl, od všeho má klíče, ale co napíše (a jakožto, že kváká snad do všech témat, až mám strach doma otevřít i noviny, abych se tam nedočetl nějakou jeho slátaninu), to je v drtivé většině totální zhovadilost.

Elvisovi se omlouvám za offtopic, ale všechny ověřené postupy už mu byly sděleny, tak snad promine.

elvis78> Jestli myslis u Maresu, tak tam meli dobryho kde co, parky i jitrnice, ale v posledni dobre se nejak horsej. Jejich eso parky uz neberu, protoze maj promenlivou kvalitu a nelikokrat jsem je musel vyhodit a jitrnice uz taky nejsou co bejvaly.

gugo> jak tak čtu, tak to skončí přes žrádlo u jebačky

titus> laska prochazi zaludkem