Pokladas otázku brzy je ti 17 než budeš mít papíry tak podmínky v čr mohou být úplně jiné než dnes vzhledem k tomu ze to má již nějakou dobu sklon jít do totální prdele a lip asi nebude je tvá otázka dost na prd co se týká nějaké reálné a funkční odpovědi

Jéééé, ta poslední motorka je mého známého

Ta druhá je taky dobrá, akorát někdo zapomněl namontovat brzdy

No keď našetríš hodne veľký balík, tak si taku motorku môžeš rovno kúpiť niekde v štátoch a v ČR budeš len dorábať všetko ostatné aby si prešiel cez STK..Všetko sa dá, keď prejdeš Dekrou...
Predstava,že s hodne veľkým balíkom prídeš do nejakého servisu a tam ti spravia napr.taký panhead ako je na druhej foto je dosť úlet...
Vieš presne aké ceny majú takéto motorky v štátoch...
Pochybujem,źe to neikto postaví za menej..

Ja byť tebou orientujem sa už na niečo s motorom Evolution.. jednoduchá klasika,čo sa dá dosť dobre kombinovať, minimum elektriky a maximum jednoduchosť..

Ale všetko je to o tom,že si ideš za svojím...A ja osobne ti držím palce, lebo som bol taký istý..A mnoho z nás tu detto..
Akurát,že keď máš dnes 17 pozeráš sa na to ináč ako to asi bude...
Nechcem ťa sklamať,ale za chvílu budeš riešiť bývanie, tvoji kamoši už budú jazdiť na autách, frajerka...ani sa nenazdáš a budeš o 10 rokov starší a tvoja žena bude v piatom mesiaci :o)))
A ten ranec prachov pojde tatam....
Ale hlavu hore, žijeme len raz...

Taky mám sen, postavit si motorku, ale spíš vlastníma rukama, než dávat někomu balík do ruky, který to postaví podle sebe. Stavět motorku je o tom, abych si ji udělal podle svého, dal tam svoje nápady, cizí nápady nechci. Alespoň u mne je to tak.

tak predne si musis na urade zazadat o povoleni, ke kterymu prilozis veskerou dokumentaci, a kdyz ti to treba schvalej tak potom teprve zacit neco stavet,..
asi bych se tam(nebo lepe rovnou na MDCR) prvne obratil s dotazem na kompletni postup a chtel bych od nich oficialni vyjadreni pisemne - aby ti pak nahodou z neceho necouvli

jednoduchej ram na chopera po technicky strance asi navrhnout, nakreslit, a svarit i pujde (otazkou je jak to bude jezdit ) ovsem svarit to samozrejme musi nekdo s papirama,.. potom taky pocitej ze individualni stavba by mela splnovat veskery soucasny normy ! hlavne motor bude dle myho nejvetsi problem (hluk, emise, vselijaky ty ekonesmysly..) + pokud pouzijes motor z neceho(predpokladam ze motor vyvyjet nehodlas, ze ?) budou po tobe chtit vyjadreni vyrobce k takovymu zameru, a ten muze a nemusi byt ochotnej.... No a samozrejme to musi splnovat veskery bezny pozadavky na tech. zpusobilost, tj. nemuze to napr. nemit v predu brzdy, nebo podobne. Zmerit, zvazit, a otestovat jednotlivy funkcni skupiny ti musi (kupodivu opet za penize) oficialni zkusebna, TUV napr.

A kdyz zagooglis heslo "individualni stavba" urcite ti odnekud konkretni postup vypadne, ..ovsem ze bys vylozene sehnal primo nekoho odvaznyho s vlastnima zkusenostma, je myslim vzhledem k narocnosti takovyho procesu dost nepravdepodobny..

Tady na fóru ti každej napíše svoje domněnky, ale jejich opravdová hodnota může být 0
Nejlepší bude když vyhladáš a zkontaktuješ firmy které se stavbama reálně zabývají.
Představa že vezmeš moto a balík peněz do nějakého servisu kde ti to překopou na hardtail a bezproblémově projdeš STK je úsměvná, ale přeju ti mnoho zdaru (bez ironie )

Zkus napsat do Jawy. V Týnci by ti mohli za patřičný peníz něco spíchnout a postavit to na F-kové papíry jako nástupce slavné 350 Chopper

Ale teď vážně. Když vidím, kolik úsilí, času a peněz by mě stálo dostat obyčejného kombíka s dodatečnou mřížkou zpátky z N1 do osobáku, tak stavba motorky od nuly je běh na hodně dlouho trať za hodně peněz To raději ty prašule věnuj poslancům, ať odhlasují snížení požadavků na stavby a přestavby

Dát stavbu na ofiko papíry bude asi nereálné.
S balíkem peněz pod paží bude asi jednodušší mrknout se v rámci EU na hotovou stavbu, která je papírově vedená jako stavba z doby dávno minulé, kdy mělo slovo svoboda ještě smysl používat.

ty videa jsou tak nádhernýýýýýý ...a líbívýýýýýý ....až skoro romantický ...

Pak zjistíš, že na tom skoro nejde jet, že sice odpružená sedačka ok...ale hard-tail odskakuje na roletě, že to skoro odtančí do škarpy... že máš po 200km ruce v ramenních kloubech jak šimpanz a záda jak ohnutej luk...... ale za tu stylofku to stojí

Naposledy editováno 05.12.2016 13:53:58

t_freedom> a kdybys věděl, kolik za tu na poslední fotce dal, tak by tě přešla chuť hnedka

Jo, chtělo by to mit motorky dvě, jednu stavbu a druhou v origo stavu...

Začni nastudováním 97/24 ES. http://eur-lex.euro...997L0024&from=CS

Posléze se můžeš přenést na homologaci v režimu malé série, tj pokud ti MD dovolí.. Tak se některé věci nepatrně zjednoduší.. v každém případě počítej s Euro4 a ABS

hrnous> než něco sám postaví bude chtít EU rovnou Euro 6 ...to už je lepší koupit rovnou elektrickou koloběžku ...

Pro tazatele - jestli to chceš ofiko - legálně - tak našetři cca 200-300 tyček a zajdi do nějaké custom firmy, resp. oslov nějakého custom stavitele - Kloboučník apod....ti lidi většinou ví co a jak..tady ti to nikdo nic nenapíše, protože je to jejich know how ...
Možnost dvě - koupit chopper veterána - třeba nějaké starší HD, upravit a hodit na zelené značky jako dobovou úpravu - ale otázka, jak dlouho to tak ještě půjde...

2stroke> Nedávno tady byl Basfe, co chtěl postavit trikolak a docela za tím šel, včetně legislativy, MD, Dekrou a ostatními klacky, tam bych se zeptal...Jinak z vlastní zkušenosti jsem chtěl kdysi odkoupit povolení na výrobu trike Goudal, cena byla za sérii 12ti kusů 2 200000 kč a to se tenkrát nemuseli dělat destruktivní testy...

rancher> tvl, 2,2 míče...to už by si rozjel rovnou custom firmu... ...
No musím hodit řeč s klukama z Cafe-racer fóra, jak teďka všichni řeší STK...po netu mi nechce nikdo nic říct, všichni se bojí "co by kdyby"...

Něco si nastuduj tu http://www.valkyrie...s.cz/imgs/stkpdf.pdf . To je jen příručka pro cajty a STK co jak na strojích má být a za co je pokuta,nebo bez STK.

Hochu,tady nejsme v Americe.Schvalování podmínek pro provoz mot.vozidla je zdlouhavé a drahé.Neliší se moc od kusovky a pro fabrickou sériovou výrobu.

Já teda nevim, ale myslim si že to jezdí i bez STK drsní svobodní motorkáři

Blokschic píše: Chtěl bych si našetřit dost velký balík a odnést ho do servisu

Nebo našetřit velký balík a odnést ho každé dva roky na STK. Naše socialistická vlast tě z podobných úmyslů jako je vlastní stavba vyléčí velmi rychle.

WVigo> Většina policajtů je dost tolerantní a rozumná, ale až tak zase ne.

t_freedom> tak pod tohle se klidně podepíšu, je to kompromis mezi zdravím a pocitem