Téma: Varadero 1000 r.v. 2009
Maxivaran
offline
1/15
Sušice I
1/15
Sušice I
12.10.2016 v 17:08
Ahoj všem, prosím o radu. Mám Varadero 1000 r.v. 2009. Po otočení klíčkem se rosvítí všechny kontrolky jak mají včetně HISS, kromě FI. Motor točí ale nechytne. Benzinová pumpa taky nejde. Jinak vše svítí, troubí, baterka, pojistky ok. Co s tím....
karlos-transalp
online
1/914
Lužná
1/914
Lužná
Lyžař
offline
5/877
Horní Ředice
5/877
Horní Ředice
vilemx
offline
3/6247
Říčany
3/6247
Říčany
Chtěl jsem napsat, jak to, že u 09 máš HISS a FI, když to ho měly až od 10. Jenže ten čas tak letí, že jsem se o deset let seknul. 
Mělo by zvrčet čerpadlo a FI zhasnout. Takže do ECU nejpíš nejde proud.
Pak ještě obligátní čidlo náklonu, stojánku, neutrálu a chcípák. Ale mám za to, že při tom by FI po otočení klíčku zhaslo.
Mělo by zvrčet čerpadlo a FI zhasnout. Takže do ECU nejpíš nejde proud.
Pak ještě obligátní čidlo náklonu, stojánku, neutrálu a chcípák. Ale mám za to, že při tom by FI po otočení klíčku zhaslo.
Maxivaran
offline
1/15
Sušice I
1/15
Sušice I
2 reakcí na tento příspěvek Varadero 1000 r.v. 2009
Hiss svítí, po vypnutí klíčku bliká tak jak vždy. Pumpu jsem zapojil natvrdo a vrčí, takže do ní nejde proud ale všechny pojistky ok. Šel jsem po kabelu ale ztratil jsem se ve svazku, není nikde vidět žádné poškození.
Lyžař
offline
5/877
Horní Ředice
5/877
Horní Ředice
Maxivaran píše: Hiss svítí, po vypnutí klíčku bliká tak jak vždy. Pumpu jsem zapojil natvrdo a vrčí, takže do ní nejde proud ale všechny pojistky ok. Šel jsem po kabelu ale ztratil jsem se ve svazku, není nikde vidět žádné poškození.
To ti nezbývá nic jiného, než najít schéma elektrozapojení a jít postupně, proměřovat od relé, pojistky....až k čerpadlu a kde najdeš chybu, tak přemostit novým kabelem.... Pěkná práce na dlouhé večery
hrochino
offline
24/2717
Příbram I
24/2717
Příbram I
Maxivaran píše: Hiss svítí, po vypnutí klíčku bliká tak jak vždy. Pumpu jsem zapojil natvrdo a vrčí, takže do ní nejde proud ale všechny pojistky ok. Šel jsem po kabelu ale ztratil jsem se ve svazku, není nikde vidět žádné poškození.
vidím to na relé,Pinky
offline
4/14
Lično
4/14
Lično
Zdravím.. teď se mi to opravuje 
já mam teda rok 2003 a dělalo to stylem ze normálně jezdím běžně startiji bez potíží a najednou nenastaruji svítí kontrolka hiss a FI a nesepne čerpadlo. . Stačí při tomto problémů protocit motor vypnout a zapnout klicek a pak vše půjde.. někdy i na 2 nebo 3 pokus.. problém je v čidle klikové hřídele, klika zastaví na špatné poloze a čídlo ji nenačte... ozkoušej moji radu kdyz bude problem.. protoc motor, vypni a zapni klicek a uvidis. Jinak cidlo klikovky stoji cca 2 tis a prace stim je dost.. proto jsem to přenechal servisu 
já mam teda rok 2003 a dělalo to stylem ze normálně jezdím běžně startiji bez potíží a najednou nenastaruji svítí kontrolka hiss a FI a nesepne čerpadlo. . Stačí při tomto problémů protocit motor vypnout a zapnout klicek a pak vše půjde.. někdy i na 2 nebo 3 pokus.. problém je v čidle klikové hřídele, klika zastaví na špatné poloze a čídlo ji nenačte... ozkoušej moji radu kdyz bude problem.. protoc motor, vypni a zapni klicek a uvidis. Jinak cidlo klikovky stoji cca 2 tis a prace stim je dost.. proto jsem to přenechal servisu
wáca
offline
45/5307
Turnov
45/5307
Turnov
Maxivaran
offline
1/15
Sušice I
1/15
Sušice I
Tak jsem celou moto očesal od plastů a zkouším všechny relé a konektory. Našel jsem z konektoru ABS dva vytržené kabely ale stejně se nic nezměnilo. No spojů, kontaktů, a kabelů mám před sebou stále dost. Mám na to celou zimu. Ještě se chci zeptat na zadní brzdu, Už od začátku co ji mám, koupil jsem ji v 50 000km a ted´ má 78 000km, je účinnost mizerná. Předek je ok, i ABS jsem nechtěně vyzkoušel ale zadek motorku jen tak trochu zpomaluje. Nepomohlo ani odmaštění kotoučů, nové destičky, odvzdušnění a výměna brzdovky. Máte s tím někdo zkušenost? Děkuji všem za předchozí odpovědi.
wáca
offline
45/5307
Turnov
45/5307
Turnov
1 reakcí na tento příspěvek Varadero 1000 r.v. 2009
jeden malej kotouč nebude mít nikdy dobrou účinost na motorce přes 300kg 
Vigilante
offline
1/28
Ostrava - Dubina
1/28
Ostrava - Dubina
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Varadero 1000 r.v. 2009
wáca> To sice ano ale když šlápnu po brzdě tak jsem schopný zadní kolo zablokovat. Nejlepší je brzdit oběma, zvlášť při jízdě s batůžkem a kufry.
Maxivaran
offline
1/15
Sušice I
1/15
Sušice I
wáca
offline
45/5307
Turnov
45/5307
Turnov
Vigilante> on nepsal že ho nezablokuje, až teď, v tom případě bych sundal desky a kouknul jak chodí pístky a třmen. popřípadě zkusil destičky přejet šmirglem, jestli je předchozí majtel nezapekl, nebo špatná směs.
A to je tam máš fakt 30tis km ty zadní desky ?
A to je tam máš fakt 30tis km ty zadní desky ?
Maxivaran
offline
1/15
Sušice I
1/15
Sušice I
wáca
offline
45/5307
Turnov
45/5307
Turnov
varanos1000
offline
0/3
Obříství
0/3
Obříství
Maxivaran
offline
1/15
Sušice I
1/15
Sušice I
Pochybuju, zadek nedostanu do smyku ani na mokrý trávě. Vím že ABS to do smyku nepustí. Předek je ok, mám ho vyzkoušený. Brzdí dobře, ABS funguje ale zadek jen tak trochu zpomaluje, ABS na zadku je tam jen jako závaží. Pístky nepropouští, vracejí se.
Fiko
offline
3/65
Hradec Králové
3/65
Hradec Králové
1 reakcí na tento příspěvek Varadero 1000 r.v. 2009
A nestává se vám taky že při startu se vám resetuje displej ? měl jsem závadu že se mi jednou za x startů resetnul displej anebo že svítilo při startování HISS motor točil ale nechytnul. po přečtení hromady diskuzí jsem se shodnul s ostaníma natom že je to slabá baterka. Baterku sjem vyměnil a od té doby ani jednou. Tak než vyměníte a rozeberete půl motorky, zkuste zavzpomínat jak stará je v motorce baterka ta původní sice ukazovala na prázdno celkem vysoké hodnoty, ale jakome se začalo startovat klesla až někam k 9V a to způsobovalo příležitostně reset toho displeje. Jakmile je asi i menší napětí na indukčním sběrači čipu z klíčku tak to pak může dělat že se kod z klíče nenačte a pak to nepustí benzín do vstřiků a jiskru na svíčky.
jawasy
offline
19/437
Jevíčko
19/437
Jevíčko
Mám úplně stejnýho varana i r. výroby jen bez ABS. Měl jsem stejný problém a na první dovolené (RO) jsem z toho byl na prášky. Já tedy na 90% věděl že mám v p...i čidlo klikové hřídele V servisu HONDA mi řekli žě je budou mít tak do týdne a cena s prací cca 5000 Kč a že to je běžná věc u tohoto r.v. No dovču jsem nakonec odjel přesně jak píše Pinky. Zařadit 4 drcnout s motorem přez spojku a nastartoval jsem. Nakonec mi opravu provedl kámoš a za úplně jinou cenu včetně orig. čidla. Problém je ten, že musíš jít pod dekl a tím pádem vypustit olej nové těsnění,atd.
Dá se to taky vyřešit el.odporem (hodnotu si už nepamatuji) který napíchneš do konektoru místo čidla. Tím vlastně oblbneš řídící jednotku a ta pak vyhodnotí natočení kliky jako by tam čidlo bylo připojeno. No snad jsem ti trochu pomohl.Přeju ti ať se zadaří
Naposledy editováno 02.12.2016 21:27:02
Dá se to taky vyřešit el.odporem (hodnotu si už nepamatuji) který napíchneš do konektoru místo čidla. Tím vlastně oblbneš řídící jednotku a ta pak vyhodnotí natočení kliky jako by tam čidlo bylo připojeno. No snad jsem ti trochu pomohl.Přeju ti ať se zadaří
Naposledy editováno 02.12.2016 21:27:02
fery3
offline
15/30
Dolní Smrčné
15/30
Dolní Smrčné
Fiko
offline
3/65
Hradec Králové
3/65
Hradec Králové
Potvrzuji odpověď fery3 , presne takhle to funguje na tuty okamzite. Prepnete na prave strane riditek prepinac motoru do polohy off, zapnete normalny zapalovani, zacnete tocit starterem a pri toceni motoru prepnete tlacitko zase do pozice zapnuto, zavrci cerpadlo, zhadne FI a motor naskoci hned.
mikajenko
offline
2/8
Klátova Nová Ves
2/8
Klátova Nová Ves
Bruders
offline
1/6
Chlebičov
1/6
Chlebičov
Zdravím,kolega má taky problé na svém Varaderu se snímačem polohy klikové hřídel,chtěl bych se zeptat na umístění snímače chceme to společně opravit a podle mě je na pravém víku modoru pod vodní pumpou,v rozpise dílů je asi vedený pod názvem GENERATOR ASSY., PULSE -.30300-MBT-F21 ,pokud jsem zprávně.
crespo6
offline
0/3
Košice
0/3
Košice
Fiko>
Ahoj ja mám podobný problém baterka nabita plne dám do motorky
zapojim. a raz za 4-5 štartovaniea otočím kľúč stlačim tlačidlo štartovania kontrolky stiahne hodinky vynuluje ani tuk nespraví jak keby bola baterka vybitá pustím tlačítko . Hneď potom zase stlačim tlačidlo štartovania a motorka naštartuje.
Čo by to mohlo byť ?
Ahoj ja mám podobný problém baterka nabita plne dám do motorky
zapojim. a raz za 4-5 štartovaniea otočím kľúč stlačim tlačidlo štartovania kontrolky stiahne hodinky vynuluje ani tuk nespraví jak keby bola baterka vybitá pustím tlačítko . Hneď potom zase stlačim tlačidlo štartovania a motorka naštartuje.
Čo by to mohlo byť ?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing | Rocco10000 | 38 | 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp |
| Seřízení klapek sání Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 6 | 15.3.2024 v 23:48 Fiko |
| Nefunkční tachometr Honda XL 1000V Varadero | kanar1970 | 8 | 7.3.2024 v 06:04 vilemx |
| LED Žárovky H4 Honda XL 1000V Varadero | JadaH | 13 | 2.3.2024 v 07:15 mibor |
| Honda Varadero XL 1000 V rv2003 v n... Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 15 | 11.2.2024 v 21:32 Zdeník204 |
