se chlubíš, nebo běduješ?

2.2l/100km

Brácha má funglovku a za 1000 km průměrnou 1.9, jezdí s brašnama a top casem.

Kuci tohle bezte rict na NCforum .... mozna vymenej ty svoje skutry za ty vase

Cca 1,8 - 1,9l taky dlouhodoby prumer (realny) i ve dvou skoro 2m lidech.

gugo píše: Kuci tohle bezte rict na NCforum .... mozna vymenej ty svoje skutry za ty vase

hehe, vcera jsem tam nakoukl a tam je dokonce i tabule hanby za to, ze maji nekteri lidi moc prispevku . To mi na diskusnim foru prijde velmi originalni

Veverčák> NC jde tezko porovnavat s PCX. NC je prilis tezka kraksna, ktera ani nema vyhody skutru.

puffybodie píše: Veverčák> NC jde tezko porovnavat s PCX. NC je prilis tezka kraksna, ktera ani nema vyhody skutru.

ja vim .

Veverčák píše: hehe, vcera jsem tam nakoukl a tam je dokonce i tabule hanby za to, ze maji nekteri lidi moc prispevku . To mi na diskusnim foru prijde velmi originalni

nojo je to takova mlcenliva sekta

tu študuj, 305 používateľov

Vzhledem k tomu jak na howno to jede je to skoro až dost.

Veverčák píše: hehe, vcera jsem tam nakoukl a tam je dokonce i tabule hanby za to, ze maji nekteri lidi moc prispevku . To mi na diskusnim foru prijde velmi originalni

BladeRider> Definuj na howno to jede, kdyz i s 170kg zatezi to do prudkeho kopce zrychluje z 80 velmi dobre az pres 100 coz na 125 neni spatne. Jasne, kez by to melo aspon tech 11kW, ale doba je cela zmrvena, tak muze byt clovek rad za to co to ma.

puffybodie píše: BladeRider> Definuj na howno to jede, kdyz i s 170kg zatezi to do prudkeho kopce zrychluje z 80 velmi dobre az pres 100 coz na 125 neni spatne. Jasne, kez by to melo aspon tech 11kW, ale doba je cela zmrvena, tak muze byt clovek rad za to co to ma.

velmi dobre bude relativni ...hooodne relativni , zejo

gugo píše: velmi dobre bude relativni ...hooodne relativni , zejo

ony tyhle mestske skutry ve meste celkem jedou, samozrejme to nemuzes porovnavat s velkou motorkou, ale zas proti autum je to rozdil . A vsechno je relativni

Veverčák> Ano jedou jako dvaca. Proto bych moc o zrychlovani na 80 kmh nemluvil.

puffybodie píše: BladeRider> Definuj na howno to jede, kdyz i s 170kg zatezi to do prudkeho kopce zrychluje z 80 velmi dobre az pres 100 coz na 125 neni spatne. Jasne, kez by to melo aspon tech 11kW, ale doba je cela zmrvena, tak muze byt clovek rad za to co to ma.

Vždyť to pojezdí i plechovka.

Jen je to nebezpečný a nejede to.

puffybodie píše: BladeRider> Definuj na howno to jede, kdyz i s 170kg zatezi to do prudkeho kopce zrychluje z 80 velmi dobre az pres 100 coz na 125 neni spatne. Jasne, kez by to melo aspon tech 11kW, ale doba je cela zmrvena, tak muze byt clovek rad za to co to ma.

A teď tu o smolíčkovi, tu mám taky moc rád (zejména se mi líbí, jak tam strká ty prsty do Jezinek nebo jak to tam je...) Buďto kecáš ty, nebo tachometr, nebo ten kopec není tak prudkej.. PCXo mám, nějaký kila taky. Když udržíš otáčky, tak docela dobrý, ale že by to z osmdesátky do prudkýho kopce zrychlovalo, to bys musel žrát helium. Tím netvrdím, že to jede na hovno, jede to úměrně výkonu za hodně dobrou spotřebu, do města super, na trajdání do práce skrz zácpy to nemá chybu, ale to je asi tak všecno. Trhání dlažby se nekoná.

Stoupani urcite pres osm, asi lepe zajeto :P Jinak je jasne, ze trhani dlazby se nekona a pro noumy co maji potrebu jezdit 300 a 50/90/130 je jen pro idioty takovy stroj neni. Nekteri troubove doted nepochopili, ze dokud lidi nezacnou pouzivat hlavu a jezdit jak lidi a ne jako dobytek, tak jim zadna rychlost nepomuze (ynzha - to uz neni na tebe ta posledni veta

puffybodie> a co ma tvoje nulovy zrychleni spolecnyho s maximalni rychlosti ? Kdyz uz jsme u tech noumu

puffybodie píše: BladeRider> Definuj na howno to jede, kdyz i s 170kg zatezi to do prudkeho kopce zrychluje z 80 velmi dobre az pres 100 coz na 125 neni spatne. Jasne, kez by to melo aspon tech 11kW, ale doba je cela zmrvena, tak muze byt clovek rad za to co to ma.

Takže chápu-li to dobře tak PCX125 co veze 170 kg váhy zrychluje velmi dobře z 80 na víc jak 100 km/h v prudkém kopci...

ElFidel píše: Takže chápu-li to dobře tak PCX125 co veze 170 kg váhy zrychluje velmi dobře z 80 na víc jak 100 km/h v prudkém kopci...

pokud jede shora dolů tak by to odpovídalo ;)

puffybodie> když to tak dobře jede tak proč se zrychlení z 0 na 100 neuvádí.

v motokatalogu mas zprumerovano:
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 2.32 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 52 uživatelů.

Miira píše: v motokatalogu mas zprumerovano:
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 2.32 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 52 uživatelů.

IMHO u vsech motorek u kterejch jsem to porovnaval me to zralo nejak vic. Mam pocit ze lidi kdyz tohle vyplnujou tak to automaticky podhodnocujou. A nebo tedy vsici jezdej na spotrebu jenom ja jsem prase co stim heftem porad toci.

ten spritmonitor co sem daval Kilix je daleko lepsia referencia (realne hodnoty) ako tunajsi motokatalog

shewcza> Zda se mi to malo prave

Na nove Majesty 125 S se pri pridani plynu do prudkeho kopce v 80km/h rychlost zmeni (a to celkem rychle)... na 70km/h...60km/h....

PCXo jezdi za suchy z nosu. Muj metrakovej kamarad ma po osmi tisicich kilometrech prumer porad kolem 2.15. Vzdycky dojme pumparku, kdyz plati za plnou nadrz stopadesat korun

Jinak tady je o tomhle psoukovi cely forum:
http://www.pcxclub.cz/

BladeRider píše: puffybodie> když to tak dobře jede tak proč se zrychlení z 0 na 100 neuvádí.

Protože to 100 nedosahuje a nechtěj to napsat. Stejně jako kdysi u Š-105 v kolonce spotřeba při 120 nebyl údaj, ale nebáli se napsat "nedosahuje". Tak to tam skutečně bylo, přesto, že této rychlosti dosáhla, ale údaj o spotřebě by bylo dvouciferné číslo, tak raději nedosahuje.