Kawa75> až předposlední víkend v červenci, to ještě dáš

pkKun píše: Kawa75> až předposlední víkend v červenci, to ještě dáš

Aha , tak jó no

Pomóóóc, mlží se mi zadní světlo, co to zase k***a je
Stalo se Vám to už nĕkomu? Musí se to přesilikonovat, nebo koupit nějaké těsnění?
Předem dík. Kawa

Kawa75> mě se mlží na Grisu tachometr, ale četl, jsem, že to je problém častý, nevím co s tím. Má někdo zkušenost?

Nedalo by se to naplnit nějakým plynem a hermeticky utěsnit?

pkKun píše: Kawa75> mě se mlží na Grisu tachometr, ale četl, jsem, že to je problém častý, nevím co s tím. Má někdo zkušenost?

Na strankach motoguzziklubu je fotonavod jak na to, až budu na pc, pošlu odkaz

dva_hrnce> Ok, díky za info, zkusím to pohledat

Kawa75>tak já to tu dám za něj mi už to poslal

kubacech> no jo, to jsou ale budíky, mě se mlží zadní světlo... To abych šel do nového co?

Kawa75> díky kucí , budu mát opět co rozdělávat. Světlo by snad šlo taky. museli ho nějak složit

Kawa75 píše: kubacech> no jo, to jsou ale budíky, mě se mlží zadní světlo... To abych šel do nového co?

Světlo nevím že by někdo řešil, ale myslím že narozdil od předního půjde rozdelat a silikon by to mohl vyresit..
Případně jako poslední reseni udělat dvě milimetrove dirky ať může vlhkost ven..

Kawa75> jo jsem si spletl komu to posílám. Ale to světlo by taky nějak mělo jít rozdělat a přetěsnit

Kawa75> Ahoj, tohle mi přesně dělalo Stelvio. Navíc jsem v něm měl špatné dvě diody. Tak jsem ho opatrně rozebral, diody vyměnil a zalepil transparentním silikonem a je po problému.

A okolo kablíku taky silikon

Naposledy editováno 08.08.2017 07:53:00

kvjeta píše: Kawa75> Ano, Tuner Pro funguje pod Windows, je to freeware, stáhneš ho tady: Tuner Pro download.
Nejdřív však potřebuješ stáhnout software z řídící jednotky, a pak jej tam zpět nahrát. Prográmky na to stáhneš zde:GuzziDiag IAW5XReader na čtení, IAW5XReader na zpětné nahrání upraveného programu. (pokud se nepletu, tak bys měl mít řídící jednotku 5AM (stejnou co mám na Stelviu).
A pak potřebuješ diagnostický kabel s převodníkem na USB - tady doporučuju na základě vlastní zkušenosti nelaborovat a hned objednat zde: http://lonelec.co.u...ct&product_id=51 , zaručeně funguje, sám jsem nejdřív zkusil Činu přes Aliexpress, pak další ze Sunnysoftu, ale ani jeden nefunguje, ovladače jsou dost ciltivé na čipovou sadu USB převodníku.
A nebo se můžem domluvit, nemáme to od sebe daleko, tak to můžem prubnout, že buď ke mě přijedeš, nebo se já projedu.

Ahoj, myslíš, že by ten program uměl vyčíst data i z jednotky Aprilie? Jde o Tuono 09 s jednotkou Siemens

dakarista> Ahoj, nejsem si úplně jistý, ale myslím, že Guzzidiag pracuje jen s Magneti Marelli řídícími jednotkami. Tuner Pro by stažená data číst možná umět měl, čte BIN soubory, jen potřebuje definiční soubor pro danou řídící jednotku, aby bylo vidět jaký parametr je na dané adrese.

Ahoj Guzzáci,

tak jsem si pěkně vyměnil ve 4V sportce olej...dal jsem tam Mogul Moto 4T 10W-40, dělal jsem to tak nějak automaticky jelikož tato specifikace je do 2 ventilové Brevy 1100 předepsána.. Až pak jsem se mrknul do manuálu a zjistil, že u 4V motoru je předepsána specifikace 10W-60 .
No tak ho asi vyleju no, co už...

Zajímalo by mne co lejete do 4V Guzzi motorů vy? Jestli striktně 10W-60, a taky jestli dáváte automobilový olej, když je tady suchá spojka...

Naposledy editováno 20.08.2017 11:23:30

Kawa75> Ahoj, ja pouze 10w-60 castrol a je určen i pro auta konkretne i do bmw. Jsem nyní mimo, ale pokud budeš chtít pošlu ti Až se vratim přesnou specifikaci

pkKun> ok, dík za info, je to asi tento co?

Castrol edge 10W60

Naposledy editováno 20.08.2017 13:37:07

Kawa75> ja dával TWS tendle je jiný. Záleží na specifikaci, jsem na cestě a nemohu se podivat, ale pokud je stejna tak to bude ok. Já dával co dávali v kozí.

pkKun> ok, tak mi to písni až budeš mít čas, dík...

Kawa75> fakt je v Brevě 40? Já mám do dvouventilové 1200 Sport předepsanou tu 60. Já zkoušel jezdit Shell Helix 10w-60, ale nevím jestli mi motor zajebal ten, nebo něco co tam jezdil nějaký Ital přede mnou.

Teď mi tam dal Geloš ten z tvého odkazu, protože to je teď náhrada toho starého, o kterém mluvil Peťa. Nemít to u Geloše, tak jsem tam chtěl dávat ten Agip, který je předepsaný v manuálu.

kubacech> a co jsi měl za problém s Helix? JJ v návodu k obsluze brevy 1100 je napsáno 10W40. Je to model 2007.

Olej 10W60 mi prijde dost extrémní. Asi ho tam Italové píšou, protože jsou u nich 40°C horka...
Silně uvažuji, že tam budu lít někakej 5W50, 10W50...

Ale asi fakt prdnu na motocyklovej olej když máme tu suchou spojku a oddělenou převodovku...

Naposledy editováno 21.08.2017 07:04:34

Jo a když to hodím do konfigurátoru na stránky castrol, tak vyplivne taky 5w50, nebo 10w50...

Kawa75> Měl jsem to teď na výměnu vačky a psal mi Geloš, že to vevnitř bylo celé černé a usazený bordel z nějakého nekvalitního oleje. A jak říkám, nevím jestli to bylo po původním majiteli, nebo tím olejem. Sice je určený do Ferrari, ale kdo ví jestli třeba na něj není interval 10000 hodně

v kozí dávají ten castrol s intervalem výměny 5000km...

kubacech> Dovolíš mi sem postnout fotky tvého motoru?

geloš> jo klidně to tu dej, jsem se na to chystal sám, ale nějak mi mobil protestuje

Co řikáte na toto, nevím jestli by nakonec nestačil nějaký např. 15W50, či 10W50

Olej dolej 1

Naposledy editováno 21.08.2017 12:34:39

Ha už mi to jde. Tady jsou ty fotky od Geloše, co udělal pravděpodobně špatný olej s mojim motorem.

Castrol TWS davaji v Susici, ale protoze za nej chtej nesmyslny penize, presel jsem na Agip.
Oboje je 10w60 dle manualu.
Jeste doplnim, ze je krom viskozity dulezite dodrzet i parametry JASO a API.
Doufam ze to pisu dobre, bulharsky pivo a bulharsky slunicko mi dela dobrej gulas v makovici..