bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko
Moto Guzzi Stelvio 1200, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, Moto Guzzi Griso 1200 8V, Moto Guzzi Sport 1200 8V  Zobrazit jen poděkování ( 26)
12.8.2016 v 10:07
Ahoj, narážím na problém malého množství informací o Grisu 1200 8V. A jelikož mne pár věcí zajímá, zakládám zde možnost diskuze k této moto a jelikož Stelvio a Sportka mají prakticky stejný motor, jsou zde uvedeny také. Předpokládám, že bude více uživatelů, kteří si potřebují něco prodiskutovat, tak jen do toho.
Já bych začal dotazem. Má někdo český manuál? Na 1100 mám, ale je tam dost odlišností.
Nyní by mne zajímaly utahovací momenty.
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 28
Následující

3 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 08:38 | Nahoru | #31
Pánové, jelikoz Guzzi Co mam jsem koupil s novejma gumama a neřešil jsem tedy sundání zadního kola, tak jsem teď narazil na nepoznany problém. Vždy jsem měl jen řetězový masiny a tam stačil klasický moto stojan...
Jak to řešíte? Zvedak pod motor, kočka, nebo nějak Jinak? Předem díky za rady. Kawa

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 09:01 | Nahoru | #32
Kawa75> já to věřím zavěšením. Mám na to v garáži traverzu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 09:43 | Nahoru | #33
Kawa75> Jak píše Kuba tak zavěsit, ale pokud nemáš tuto možnost tak vyheverovat za vanu(samozřejmě s podložkou např.dřevěnou). Nebo vanu podložit. Je také vhodné natrhat si šrouby ještě před zdvižením. Prodávají také stojan vhodný i na zimu, kdy zadní kolo je ve vzduchu.

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 10:21 | Nahoru | #34
Ok a zavěšujete za madla spolujezdce, nebo někde za Rám?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 10:23 | Nahoru | #35
pkKun> měl bys odkaz na ten Stojan?

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 10:36 | Nahoru | #36
Kawa75> Já zavěšuji za držáky na kufry, ale když jsem je neměl, tak v Sušici mi to vyvěsili také, jen si nepamatuji jestli za madla, nebo za celý posedák. Stojan by mohl mít Gonzo, pokud ho nedal k moto. Zkus jeho protože se jinak musí objednávat z Německa a vychází až ke 4000Kč.

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

22.8.2016 v 11:18 | Nahoru | #37
Stojan jsem už taky viděl, dává se pod zadní stupačky. A zvedám za madla, ty vypadají pevněji než na GS před úpravou

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

24.8.2016 v 09:04 | Nahoru | #38
Zdar, obyč nožový stojan pod zadek vany, nebo s nástavci pod trubku za ní:






A když to takhle vyheveruješ a budeš to chtít mít stabilnější pro větší práce, stačí protáhnout dírou nad stupačkami kulatinu a tu hodit na kozy. Ovšem to netřeba řešit, protože Guzzky se neserou ale jezdí.

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

24.8.2016 v 14:41 | Nahoru | #39
ano, tak a jen jak to vypadá na origo GRISO stojanu










A koukám, že mi po 4tkm začal rosit kardan. Co to znamená? Dotahovat jsem to zkoušel a nic, gufero? Ložisko

Naposledy editováno 24.08.2016 14:43:41

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

24.8.2016 v 14:44 | Nahoru | #40
Tom-K> ty bláho, to je čisťounký

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

24.8.2016 v 21:06 | Nahoru | #41
Kawa75> Mam central, ale zase oboustrannou kyvku a tak velkej zadni blatnik, ze se to musi dost zvedat, abych kolo dostal ven, Ale minulej rok jsem delal brzdy a zjistil jsem, ze kdyz shodim predni kolo a polozim masinu vepredu na vidle, tak jde zadni kolo krasne ven





MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

25.8.2016 v 06:28 | Nahoru | #42
Jak na to koukám, tak taky přidám fotku jak to oběsit




MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

3.9.2016 v 08:02 | Nahoru | #43
Díky za náměty, dobrej masakr
Musim si Vás napsat, jestli bude na jaře zase sraz, tak abych přiřadil nicky k těm šílenej fotkám a ksichtům

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

3.9.2016 v 08:04 | Nahoru | #44
Dneska prohodím kotouče mezi klepákem (sportka) a sajdou, tak uvidíme...

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

3.9.2016 v 08:10 | Nahoru | #45
Sraz bude i ted na podzim, čím víc srazů, tím víc xichtů

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

3.9.2016 v 08:49 | Nahoru | #46
dva_hrnce> aha a už se ví něco bližšího? Že bych se stavil...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 08:29 | Nahoru | #47
Kawa75> hned v úvodu

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 09:30 | Nahoru | #48
kubacech> Aha, díky, jsem holt trošku pozadu no

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 09:39 | Nahoru | #49
Ještě chlapi na vás další dotázek, tedy spíše slovní úloha ... snažím se odhadnout jestli má breva skutečně najeto to co má na tachometru:
Má nyní najeto 25tis km, a kotouče mají cca 4,7-4,8mm, kdy na kotouči je vyraženo "min. 4,5mm"
U sportky jsou prakticky bez hrany a mají cca 5,1mm, max tloušťka materiálu (tam kde už se netřou destičky) je 5,15mm = tloušťka nového kotouče.
Sportka má najeto 7800km.
Breva má najeto se zvýšenou zátěží (sajdou) cca 2000km. Tak řekněmě, že kotouče mohly mít 4,8mm ve 23tis km.
Odpovídá opotřebení nájezdu km, tedy 0,3mm na 23tis km?

Naposledy editováno 05.09.2016 09:39:36

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 09:42 | Nahoru | #50
A ještě dotázek...chystám se poslat kotouče ze sportky do firmy motokotouce.cz na opravu, jelikož při brždění vibrují. Hodil jsem na sportku kolo z Brevy a vše Ok.
Máte s nimi někdo zkušenost, nebo raději koupit někde nové?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 09:49 | Nahoru | #51
Kawa75> zkušenosti s firmou nemám, ale zvážil bych:
- sílu opravovaného (opotřebení)/ koupi nového
- nový je nový, opravený může opět zlobit
- zvážit zda není závada jinde, mě to při dobžďování poskakovalo a po výměně gumy se to zlepšilo snad o 95%, takže si myslím, že spíš to bude u mne vidlicí
- zvážit cenu za 200kč bych do toho šel, ale za 600 již ne

můj názor, třeba se ozve někdo s přímou zkušeností a i já se rád dozvím

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:05 | Nahoru | #52
Kawa75> to se těžko posuzuje. Stačí ti tam nějaké "horší" desky a lehce zatuhlé pístky a kotouč ti to sežere. Bych se ti doma mohl podívat kolik mám na sportce po 74, ale nevím, zda jsou přední kotouče původní. Zadní jsem musel měnit. Ale ten i já zatěžuji víc než ty přední

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:09 | Nahoru | #53
Já taky paradoxně na guzzi používám dost zadní, tam mám asi třetí destičky, možná čtvrté, vepředu jsou druhé, najeto 70tis. a kotouče jsou stopro původní.
Poptam v okolí jestli má někdo něco čím to změřit, tak zmerim..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:19 | Nahoru | #54
pkKun> no mě to vibruje když brzdím prudčeji třeba ze 150km/hod tak do 90km/hod pak vibrace zmizí. Prohodil jsem u mašin celá kola a je to úpně v pohodě.
Divný je, že to dělá jen při brždění. Při zrychlování a konstantní jízdě nic a guma je navíc nová...

Naposledy editováno 05.09.2016 10:20:17

3 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:31 | Nahoru | #55
Chystám se koupit ten zvedák pod motor, něco takového: zvedák pod motor
Takže zvedat za motor asi v pohodě co koukám na fotku od kubatech a Tom-k?
trochu se bojím abych něco neposr...

Naposledy editováno 05.09.2016 10:36:11

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:34 | Nahoru | #56
Kawa75> Změřit kotouč normálně šuplérou. Na každém kotouči má být vyračena min.síla kotouče. Pak by se měl správně vyměnit. Pokud je hrana na kotouči větší, tak obkročným měřítkem, nebo pomocí vypodložení mat.o známé síle a odečíst.
Mě to vybruje pouze při nízkých rychlostech, nebo dobržďování, myslím však že jak to skáče, tak buď guma nebo vidle.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:35 | Nahoru | #57
Kawa75> za motor zvedá Tom, já to věsím a motor jsem měl nakonec taky ven

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:37 | Nahoru | #58

Kawa75 píše: Chystám se koupit ten zvedák pod motor, něco takového: zvedák pod motor
Takže zvedat za motor asi v pohodě co koukám na fotku od kubatech?


Já používám obyčejný nůžkový, z nějakého auta. Tento je moc pěkný, ale ač jsem rozhazovačný, tak jednoúčelově bych do toho nešel. U Luise měli obdobu v akci za 100e a ani ten jsem nevzal. Ten nůžkový ti mohu sehnat a zaplatíš mi pivo nebo panáka na srazu (nevím pak, co vyjde výhodněji )

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:38 | Nahoru | #59

pkKun píše: Kawa75> Změřit kotouč normálně šuplérou. Na každém kotouči má být vyračena min.síla kotouče. Pak by se měl správně vyměnit. Pokud je hrana na kotouči větší, tak obkročným měřítkem, nebo pomocí vypodložení mat.o známé síle a odečíst.
Mě to vybruje pouze při nízkých rychlostech, nebo dobržďování, myslím však že jak to skáče, tak buď guma nebo vidle.



stačí ti 2 koruny Já si to třeba u GS neuvědomil, naměřil nějakých 4,2 (min 4) a potom zjistil, že to má ve středu 3mm

Naposledy editováno 05.09.2016 10:38:19

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.9.2016 v 10:41 | Nahoru | #60
kubacech> aha, no já že bych to zvedal za vanu a jistil čtyřma kurtama uchycenýma za madla a padáky, to by snad mohlo jít ne?
Tak jsem to teď o víkendu udělal...je fakt, že když rám nese v uchycení celý motor a motor je tady nosný prvek v rámu, tak by měly úchyty vydržet ne?
Ono asi i zbytek moto bude možná těžší než celý motor ne?
vím že to řeším ale nechci něco posrat...

no už jste mi výše odpověděli, tak je to ok, dík

Naposledy editováno 05.09.2016 10:44:04
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 28
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výška sedla Moto Guzzi V7 vs Moto G... Moto Guzzi Stelvio 1200, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX SPAX 4 27.12.2023 v 07:15 Podas
Pneuservis Bratislava Moto Guzzi Sport 1200 8V micindev 3 3.9.2023 v 07:17 Jan_Zver
Guzzi Stelvio NTX - zkušenosti, rad... [1, 2] Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX dannj 57 16.7.2023 v 12:32 kvjeta
Výfuk s certifikatom bez homologizacie Moto Guzzi Sport 1200 8V micindev 30 16.6.2023 v 07:28 puffybodie
Moto Guzzi Stelvio 1200 startování [1, 2] Moto Guzzi Stelvio 1200 tomas21 42 10.5.2023 v 08:59 oldyno

TOPlist