bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko
Moto Guzzi Stelvio 1200, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, Moto Guzzi Griso 1200 8V, Moto Guzzi Sport 1200 8V  Zobrazit jen poděkování ( 26)
12.8.2016 v 10:07
Ahoj, narážím na problém malého množství informací o Grisu 1200 8V. A jelikož mne pár věcí zajímá, zakládám zde možnost diskuze k této moto a jelikož Stelvio a Sportka mají prakticky stejný motor, jsou zde uvedeny také. Předpokládám, že bude více uživatelů, kteří si potřebují něco prodiskutovat, tak jen do toho.
Já bych začal dotazem. Má někdo český manuál? Na 1100 mám, ale je tam dost odlišností.
Nyní by mne zajímaly utahovací momenty.
Předchozí
1... 15 16 17 18 19 20... 28
Následující

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.6.2020 v 11:39 | Nahoru | #511
Tak po zhodnocení stavu bych chtěl moc zdejším poděkovat za pomoc, připomínky a nabídky. Psychicky nejsem schopen se srovnat s hrubě plechovým zvukem výfuku bez katu a ze zahraničních bazarů se bojím, abych nebyl časem sběratelem origolaufů.
Výfukovou estrádu ukončím instalací MIVV Edge a vyzkouším aplikaci s katem, abych si odpověděl na otázku, jak to s tim funguje.

Naposledy editováno 05.06.2020 19:34:29

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.6.2020 v 19:12 | Nahoru | #512
Koudy01> Ještě se při zahřáté motoru nastavuje CO Trim, já jezdil na -3, ale je to asi kus od kusu. Pokud je hrubý volnoběh tak s tím hneš a sleduješ jak se to chová. Jinak na Stelviu pozor na šrouby u klapek, šteluje se jen jedním pro Synchro, jinak na ostatní nešahat, může dojít k nevratnému rozštelování! Víc se dočteš v servisním manuálu, ale pro mapu není potřeba s ničím hýbat pokud je motorka seřízená.

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

5.6.2020 v 19:26 | Nahoru | #513
jiri.kaspi> Dikec

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

10.6.2020 v 18:50 | Nahoru | #514
Tak jsem MIVVa namontoval hned s katem. Proběhla zkouška na místě a pár projížděk kolem baráku a zatím to vypadá, že nebude třeba nic dalšího, mapy atd. Zvuk je zajímavější než s orig, nicméně i když se říká, že mivv patří mezi hlučnější, tak nám s kamarádem připadá, že ve spodní polovině otáček není tato kombinace hlučnější než origo lauf, možná dokonce i naopak. Jak se trochu zatáhne, výfuk se probere k životu, ale nic, co by obtěžovalo, popř. znamenalo nutnost špuntů. Je to katem hoodně udušený. Co sem mi ale líbí, že MIVV je vzhledem docela dost podobný originálu. Takže opticky to pro neznalého je od origo téměř k nerozeznání.
Po projetí 100km se vyfuk zahřívá určitě víc než bez katu, ale nepřijde mi, že by to mělo něčemu vadit.
Jízda oproti originálu beze změn. Měnit palivové mapy není nutno.
Takže ve finále jako ekvivalent originálu je možno aplikovat MIVV + kat.

Naposledy editováno 12.06.2020 15:49:23

2 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

10.6.2020 v 19:43 | Nahoru | #515
mam technicky dotaz - demontoval jsem vidle ze Stelvia NTX 2011, poslal je na leceni a blb si nepoznacil jak vysoko maj byt namontovane...pocitla jsem s tim ze to bude v servisnim manualu ale tam to neni:(
vi nekdo jak vysoko maj byt od vrchnich bryli nebo by mi to nekdo zmeril? dikec

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

10.6.2020 v 20:58 | Nahoru | #516
Wolferine> Já je mám z venku 16 a zevnitř 12mm ty vrchní brýle nejsou rovný... Ale co si pamatuju tak šlo na vidlici dobře vidět kde byly ty spodní brýle.

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

10.6.2020 v 21:36 | Nahoru | #517
penous> di moc, ze nejsou rovny vim:)
fakt me dostalo ze to v servisnim manualu neni...

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

11.6.2020 v 11:19 | Nahoru | #518
U mého Stelvia to bylo z výroby 8mm na vnější straně brýlí. Ale ta hodnota není kritická , tím jak hluboko vidle do brýlí zasuneš si můžeš malinko upravit výšku motocyklu, rozvor a tím pádem i chování motocyklu.

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

11.6.2020 v 18:28 | Nahoru | #519
jeste dotaz, cim tam lijete olej? Je tam i diky padakum nahovni pristup....mam ted trychtirek a nejakou hadicku ale jde to kurva pomalu:D tak na priste ze bych poridil neco sofistikovanejsiho
edit:
motorovej, kardan v poho a prevodovku jsem nacpal strikackou co na to mam
edit:
dost na tom ze k fltru je pristup jak k penezum....proto jsme poridil i kli cna filtr ale ten co tma byl mel jiny prumer nez novej hiflo tkaze musl nastoupit sroubovak a kladivo:D

Naposledy editováno 11.06.2020 18:31:05

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

11.6.2020 v 23:03 | Nahoru | #520
Wolferine> vyšroubuj si tu platovou matku, co je v bloku a co drží olejovou měrku, zvětší se ti průměr nalévacího hrdla a půjde to rychleji.

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

16.6.2020 v 10:07 | Nahoru | #521
Chalani, krátkej dotaz. Utíká mi na zadním kolese vzduch, cca za měsíc z 2.7bar na 0.2bar. Guma očividně není nikde napíchnutá. Řešit to, nebo je takovej únik za takovej čas normální? Dík.
(jo a přidám, jsou to drátěné verze kol)

Naposledy editováno 16.06.2020 10:07:38

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

16.6.2020 v 12:26 | Nahoru | #522
lukee159> podle mě to normální není, nekudy to utíkat musí, ventilek, pneu...

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

16.6.2020 v 13:18 | Nahoru | #523
Normální to není.

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

16.6.2020 v 13:24 | Nahoru | #524
ted jsem nekde cetl o dratovych kolech a bezdusakach, co mame na stelviu. Ze pri uniku tlaku NEpichlou gumou musis najit ponorenim kola i s rafkem spici, kolem ktere unika vzduch a melo by stacit tu spici dotahnout.

Naposledy editováno 16.06.2020 13:28:11

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

16.6.2020 v 13:33 | Nahoru | #525
Nemusíš ani sundávat kolo nebo zajíždět do rybníka. Stačí na to rozprašovačem nastříkat jarovou vodu. V místě úniku se ti začne tvořit pěna/bublinky.

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

16.6.2020 v 15:06 | Nahoru | #526
oldyno> a když to nepomůže tak vyměnit o-kroužek prej je tam celkem obyč. rozměr alr to mám z doslechu bo nemám drátový kola.

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

17.6.2020 v 08:07 | Nahoru | #527
Nebo to dle fóra řešili podlepením špic zvnitřku lepicí páskou 3M

Naposledy editováno 17.06.2020 08:08:02

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

17.6.2020 v 09:15 | Nahoru | #528
spike-cz> jo na zatesneni se pouziva 3m 4411n, mam ji tady nakoupenou bo sme chtel predelavat rafky na Tigrovy na bezdusaky ale seslo z toho:)

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

17.6.2020 v 14:10 | Nahoru | #529
Wolferine> Uvažoval jsem o preventivním podlepení při přezouvání taky...
Ale teď musím spíš řešit elektriku a jak Stelivo oddeklovat abych se dostal ke kabelovému svazku pod nádrží. Taky výzva

1 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 10:05 | Nahoru | #530
Ta páska nezní špatně Vydrží to uvnitř ty točky kola aniž by se to samo začalo odlepovat? Vypadá, že je docela úzká a silná (1mm).

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 10:06 | Nahoru | #531
A ještě se zeptám, utahování špic klasicky u ráfku a pravej závit? Kolik to max. utáhnout, aby nepraskla?

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 10:39 | Nahoru | #532
Utahovat na max je spatnej napad. Najdi, kterou to uchazi a zkus ji s citem dotahnout. Bud to pomuze nebo ne a dojde na tu pasku nebo tak neco.

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 15:52 | Nahoru | #533
lukee159> ja kupoval 5cm sirku
co se tyka sily, tak delaj tusim i 4412n ale i tahle staci,bere se to 2-3x - typek na zahranicnim foru tak predelal Tigera a jezdi s tim treti rok a pohoda..ta paska je mega silna, taky nestoji nejmene:)
Edit:navic tocky kola to k rafku prave tlaci:) edit:netlaci, otocil jsem si v hlave rafek:))

Naposledy editováno 18.06.2020 19:33:19

2 reakcí na tento příspěvek MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 17:44 | Nahoru | #534

Edit:navic tocky kola to k rafku prave tlaci:)


Fakt?

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 19:03 | Nahoru | #535
Odstředivá síla působí přeci od středu kola..
Ale podle rad z fóra a fb o stelviu ta páska vydrží. Nepsali ale kolik km
Edit pro srozumitelnost

Naposledy editováno 19.06.2020 09:32:29

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 19:32 | Nahoru | #536
Koudy01> jezis..jsem debil a sypu si popel n hlavu:)) sem si v hlave ten rafek nejak otocil:D
Kazdopadne co jsme cetl tak to drzi

Naposledy editováno 18.06.2020 19:33:48

(reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 22:51 | Nahoru | #537

Koudy01 píše: Fakt?



Já si myslím že fakt.
Si představ křečka jak běhá v tom kole a pak už nemůže, zastaví a dokud to hodně nezpomali tak se tam točí a nespadne...
Přece to nemůže působit tak aby to tu pásku odlepovalo..

Na tomhle principu funguje i antipich sprej, máš to tam dle návodu naprat a jet, aby se to rozlilo a drželo to (tou odstredivou silou) tam kde má než to zaschne...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

18.6.2020 v 22:53 | Nahoru | #538

Wolferine píše: Koudy01> jezis..jsem debil


Ono to nebude tak zlé

Nicméně dojedte na podzim s Koudym na srazzek, můžeme to probrat u vosmýho piva

MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

19.6.2020 v 06:18 | Nahoru | #539
tak dej krecka z druhy strany kola, sprtni do neho a pak dej vedet jak se pochlapil, jestli se udrzel, potvora chlupata

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MOTO guzzi 1200 8V Technické okénko

19.6.2020 v 07:25 | Nahoru | #540

dva_hrnce píše: Ono to nebude tak zlé

Nicméně dojedte na podzim s Koudym na srazzek, můžeme to probrat u vosmýho piva


Pokud klapne termín, mám to v plánu Akorát teda po vosmým budu pod stolem a už nic neprobereme

Křeček i antipich "běhá" jinde, než se lepí páska.

Naposledy editováno 19.06.2020 07:32:40
Předchozí
1... 15 16 17 18 19 20... 28
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výška sedla Moto Guzzi V7 vs Moto G... Moto Guzzi Stelvio 1200, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX SPAX 4 27.12.2023 v 07:15 Podas
Pneuservis Bratislava Moto Guzzi Sport 1200 8V micindev 3 3.9.2023 v 07:17 Jan_Zver
Guzzi Stelvio NTX - zkušenosti, rad... [1, 2] Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX dannj 57 16.7.2023 v 12:32 kvjeta
Výfuk s certifikatom bez homologizacie Moto Guzzi Sport 1200 8V micindev 30 16.6.2023 v 07:28 puffybodie
Moto Guzzi Stelvio 1200 startování [1, 2] Moto Guzzi Stelvio 1200 tomas21 42 10.5.2023 v 08:59 oldyno

TOPlist