Malp>
Pilník, článek, nejtovačka a jeden rychlospojovací článek, plus mazivo v malým spreji
(pilník na případné dooddělení článku co povolil- odbroušení nýtu)

Naposledy editováno 28.07.2016 21:55:41

TENNOHEIKA píše: Malp>
Pilník, článek, nejtovačka a jeden rychlospojovací článek, plus mazivo v malým spreji
(pilník na případné dooddělení článku co povolil- odbroušení nýtu)

Jezdíš na řetězu který by mohl prasknout? Jezdíš na CbR b místech kde vyuzijes 3,5l benzínu??

v životě jsem neviděl řetěz, co prasknout nemůže, nikdy se mi to nestalo, ale výše jmenované nezabere skoro nic, ale vyřeší problém, kvůli kterému bych dlouho stál, složitě, časově a finančně náročně řešil..
Stejně jako jsem nikdy nepíchl kolo, ale sada na opravu pneu (knoty a stlačený vzduch) mohou zachránit situaci..
Ano, jezdím na HM 796 plná nádrž má 12l, rezerva dojezd ca 40 km a na 3 l benzínu mám na rezervu dojezd ne 40, ale 100 km což je značný rozdíl, kdo jel mimo CZ určitě chápe, v Německu není pumpa na každý křižovatce a z obou stran silnice..

TENNOHEIKA> no v Německu je pump vcelku dost pokud nevalis dálnici bez snahy sjet... Ale s tak malou nádrží dobrá, chapu. Řetěz je blbost a když, je to narozdil od pichnuti o špatné údržbě nebo volbě řetězu. Navíc pokud by ti měl prasknout, máš velkou šanci že sesrotuje vše kolem a vlastní řetěz bude ten nejmenší problém. Když vyjdu z toho co jsi psal, kde má ty věci spolujezdec který se tam díky malým brasnam vešel?

E :JINAK SYMPATICKY STROJ, proč máš v profilu CBR? Ony ty otázky jsou zbytečné protože na tom motardu by jakékoli jiné batoziny vypadaly debilní... Netuším ani jak moc to je použitelné na cesty ve dvou...

Naposledy editováno 29.07.2016 08:11:41

FishX3 píše: TENNOHEIKA> no v Německu je pump vcelku dost pokud nevalis dálnici bez snahy sjet... Ale s tak malou nádrží dobrá, chapu. Řetěz je blbost a když, je to narozdil od pichnuti o špatné údržbě nebo volbě řetězu. Navíc pokud by ti měl prasknout, máš velkou šanci že sesrotuje vše kolem a vlastní řetěz bude ten nejmenší problém. Když vyjdu z toho co jsi psal, kde má ty věci spolujezdec který se tam díky malým brasnam vešel?

E :JINAK SYMPATICKY STROJ, proč máš v profilu CBR? Ony ty otázky jsou zbytečné protože na tom motardu by jakékoli jiné batoziny vypadaly debilní... Netuším ani jak moc to je použitelné na cesty ve dvou...

hele nechci ti kazit iluze, ale me prasknul retez na takovym nabusenym stroji jako je transalp, mel najeto 9tkm . takze vliv udrzby bych klidne zanedbal. A ten retez rupnul pri rozjezdu, takze zadny nestesti se nestalo.

TENNOHEIKA píše: Malp>
Pilník, článek, nejtovačka a jeden rychlospojovací článek, plus mazivo v malým spreji
(pilník na případné dooddělení článku co povolil- odbroušení nýtu)

Dík za odpověď , samozřejmě je to každýho věc co sebou vozí - taky vozím pár různých pi...čovinek ,ale nejtovačku - to mě ještě nenapadlo .

Volal jsem do diablomoto a maji ji na sklade.

Tak snad nebudu do profilu vypisovat, co všechno mám
na hypermotardu bych cestování ve dvou na dálku neviděl, spolujezdec si tam dá tak tenisky a bundu s peněženkou a mobilem na cestu po okolí..
snad tady nebudu vypisovat co si kdy kam balím
to je věc každého soudruha, já jen píšu, že pro mě tyto brašny ideál, jsou pevné, nebortí se, já je bez problému používám bez podpěr a objem je 2x 20 litrů, k tomu není moc co vymejšlet, kdo je chce, tahle informace mu snad pomůže (ja ji neměl a při rozhodování by určitě pomohla)

TENNOHEIKA> 20 litru ?...mno to je tedy asi nejakej optickej klam. Mel jsem na TA expedicni vaky 2x25 l a to vypadalo trochu jinak

gugo píše: hele nechci ti kazit iluze, ale me prasknul retez na takovym nabusenym stroji jako je transalp, mel najeto 9tkm . takze vliv udrzby bych klidne zanedbal. A ten retez rupnul pri rozjezdu, takze zadny nestesti se nestalo.

beztak sis ho doma vyrabel sam

Veverčák píše: beztak sis ho doma vyrabel sam

ja ne ja koupil CZ a neser nebo najdu fotodokundamentaci

FishX3 píše: Jezdíš na řetězu který by mohl prasknout? Jezdíš na CbR b místech kde vyuzijes 3,5l benzínu??

...jednou jsme s partou řešili řetěz na nedělní vyjížďce, přestože to bylo v Čechách, tak 150 km od domova to byl celkem opruz...
...naštěstí nepraskl, při popíjení kafe jsem si všiml že na kolegově Transalpu je jen půlka sponky, bez zajištění, bylo to čerstvě vyměněno (a nesnýtováno) rádobyodborníkem.. Nakonec nám pomohl až kluk od Smrže ze servisu, ale i taková zdánlivá maličkost je s prázdnýma rukama těžko řešitelná ...

_xy_ píše: ...jednou jsme s partou řešili řetěz na nedělní vyjížďce, přestože to bylo v Čechách, tak 150 km od domova to byl celkem opruz...
...naštěstí nepraskl, při popíjení kafe jsem si všiml že na kolegově Transalpu je jen půlka sponky, bez zajištění, bylo to čerstvě vyměněno (a nesnýtováno) rádobyodborníkem.. Nakonec nám pomohl až kluk od Smrže ze servisu, ale i taková zdánlivá maličkost je s prázdnýma rukama těžko řešitelná ...

Na to ti ale stačí sponka....nepotahnes nýtovacku a pilník :)

Všechny 3 brašny Oxford bez jakéhokoliv rámu, upevněno jen origo popruhy. Ujeto 860km za den bez jediného dotahování. Naprostá spokojenost, jen to chce motorku s trochu širší prdelí.

vozím brašny s válcem moto-detail na 929 bez rámu a v poho. Pořádně dotáhnu origo popruhama a ani se nehnou. Jen se pak nedostanu pod sedlo. Pokud prší tak na nepromok na válec dám pro sichr pavouka a jede se dál.

Sushi píše: Všechny 3 brašny Oxford bez jakéhokoliv rámu, upevněno jen origo popruhy. Ujeto 860km za den bez jediného dotahování. Naprostá spokojenost, jen to chce motorku s trochu širší prdelí.

Tak furt přemejšlim co na autobus a tohle se zdá bejt funkční