globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Skrceni, trosku jiny duvod
 
9.7.2016 v 09:07
Mam takovou jednu specialku. Vetsina lidi tady skrti jen papirove, ale ja bych chtel uskrtit moto opravdu a v papirech to vubec byt nemusi. Jde mi o to, ze delam ridicak A, vek hodne pres tricet, ale nechci hned jako prvni motorku neco se 70-80kw. Takze mam dve moznosti:
1. moto s mensim vykonem a pak to prodat a koupit vetsi, coz mi prijde slozite a neche se mi s tim jebat.
2. Koupit neco silnejsiho (street triple se mi libi) a uskrtit. Rok pojezdit a pak otevrit na plny vykon.

Je tedy nejaky spusob jak uskrtit/otevrit doma za par penez? Umi to nekdo na severni morave rekneme za "na kafe" ?
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:33 | Nahoru | #1
zarážka na plyn, ale na tvém místě bych koupil pro začátek nějakou slabší a lehkou motorku a po 1-2 sezonách jí vyměnil, nejde jen o výkon ale i o hmotnost a ovladatelnost

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:35 | Nahoru | #2
Humusus> Street triple pry ma byt lehoucky a snadno ovladatelny dle recenzi atd.

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:40 | Nahoru | #3
po prvních 50 km zjistíš že nic takového nepotřebuješ,to mě opravdu věř. Já nesedělna motorce 35!! let a pak jsem sedl na motorku se 100 ps. Prvnich 20 km fakt strach, po 50 km jsem začal cítit jak je to den ze dne lepší a po 1000 km naprosté nadšení a slabší ani za nic. Jezdím s respektem a spíš pomalu. Neboj se toho jsi proti mě mlaďoch.

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:42 | Nahoru | #4
nebo pokud to bude mít přepínání palivové mapy si můžeš dát pro začátek nějakou "hodnou"

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:44 | Nahoru | #5
zelva0007: Jak píše Humusus - zarážka, která zkrátí chod plynu. Po nějaké době ji můžeš zkrátit a nakonec úplně vyndat.

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:46 | Nahoru | #6
Skrtit to jen kvuli sobe je spis blbost. Tak to proste nevytacej pres tech 7-8t, nebo kdy to zacne jet. Slaby motorky se kupuji do zacatku proto ze se na nich snaze uci, jsou lehci, maji uzke pneumatiky, nemaji ostre brzdy, levnejsi provoz, mene slozita technika atd. Takova vstupenka do sveta motorek. To ze si rovnou koupis velkou a hodis hadr do sani, takze vsechny nevyhody zustanou a pridas dalsi, to takovej smysl moc nema. Jestli nechces jezdit rychle tak nejezdi, ovladani plynu je na prave rukojeti

Naposledy editováno 09.07.2016 09:52:30

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 09:57 | Nahoru | #7
Humusus> Spise jsem myslel zda nejde palivova mapa prehrat za pet korun a pak po odjezdeni nejakych km, tak nahrat zpet ta puvodni.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 10:00 | Nahoru | #8
SVSkritek> Prave ze projit si postupnym vyvojem a mit co rok novou moto(klidne zacit u nejake 250ccm) by me taky bavilo, ale neustale kupova a prodavat (navic dost riziko ztraty pri kazdem dealu) je dost opruz...Papirovani, prodej, nakup nove,...

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 10:07 | Nahoru | #9

zelva0007 píše: Humusus> Spise jsem myslel zda nejde palivova mapa prehrat za pet korun a pak po odjezdeni nejakych km, tak nahrat zpet ta puvodni.



To si pleteš s autem. U motorky si můžeš většinou vybrat z několika možností sám zadarmo tak si vyber tu která to umožnuje a nemusíš řešit kdo to přehraje za 5kč. Stejně by se blbě hledal.

Naposledy editováno 09.07.2016 10:08:02

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 10:38 | Nahoru | #10
Neskrtit, dej tam nejhodnejsi mapu a jezdi, brzo zjistis ze i silne motorky jsou pri beznem pouzivani hodne, nikdo te nenuti to drtit pod plnym plynem ve vysokych otackach.

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 10:44 | Nahoru | #11
SirIndy> Jak tam dat nejhodnejsi mapu pokud motorka od vyroby nema moznost prepinani map?

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 10:53 | Nahoru | #12

zelva0007 píše: SirIndy> Jak tam dat nejhodnejsi mapu pokud motorka od vyroby nema moznost prepinani map?



Nejak jsem z toho co psali ostatni pochopil, ze ten Street Triple to prepinani ma, sorry pokud se pletu.

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 10:57 | Nahoru | #13
zelva0007> pomocí Powercommanderu ale to něco stojí

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 11:21 | Nahoru | #14

zelva0007 píše: SirIndy> Jak tam dat nejhodnejsi mapu pokud motorka od vyroby nema moznost prepinani map?



Koupit takovou motorku která to má a nebo nebuď lakomej a cáluj. Kolik ti proboha je ?

Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 11:29 | Nahoru | #15
Zavolej do Olomouce na zastoupení Triumph a zeptej se pana Ševčíka jak to jde uškrtit ale za kafe to nejspíš nebude
www.triumph-bike.cz/cs/kontakt

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 13:12 | Nahoru | #16
zelva0007> Streeta mám týden. Je to opravdu malá, lehká motorka. Rozvor má nejmenší za všech a ergonomicky je pocitově menší než Monster. Tím narážím na tvojí výšku, aby nebyla zas moc malá.
Palivové mapy nemá a vcelku je ani nepotřebuje. Je to tříválec a tak táhne od spodu a není ucukaná. Jako bonus ve výkonu nemá žádnou díru.
Nicméně pro naprostý začátek bych volil možnost 1, Ono se může ukázat, že ta slabá motorka zas tak slabá není. Na to aby člověk využil všechny její možnosti.
Osobně jsem tak na 30% možnosti Streeta a k využití na 100% bude ještě cesta daleká.

Naposledy editováno 09.07.2016 13:13:13

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 13:57 | Nahoru | #17
U motorky není výkonu nikdy dost.Sám jsem v mládí jezdil na 350/638 a pak řadu let nic.Za těch x let jsem koupil ZX9R v domění,že tam bude výkonu dost (ve srovnání s J350).Ono jo,ale pouze prvních 15km.Člověk si na to rychle zvykne.Dnes bych volil jinak.
Ono ale záleží jakej styl jízdy člověk preferuje.V současnou dobu jezdím na pohodu.Volil bych něco lehčího,dobře ovladatelnýho aby se s tím všude dalo dostat.

Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 14:29 | Nahoru | #18
starší mašiny,tím myslím co ještě nemaj vstřikovaní se škrtěj sužením difuzoru tj za karburator se do příruby co se napojuje na saní vloží podložka s menší dírou než ma příruba,a že ta díra je minimalně o 50% menší než puvodní,ale viděl sem i čtvrtinovou direčku,a jelo to sice pomalu,ale jelo

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 15:00 | Nahoru | #19

zelva0007 píše: SVSkritek> Prave ze projit si postupnym vyvojem a mit co rok novou moto(klidne zacit u nejake 250ccm) by me taky bavilo, ale neustale kupova a prodavat (navic dost riziko ztraty pri kazdem dealu) je dost opruz...Papirovani, prodej, nakup nove,...


Nj, ja jsem hodne spatnej obchodnik, takze se taky auta a motorky snazim nemenit. Ale v tydnu jsem poprve v zivote jel na CBR 125ccm a docela jsem cumel jak se to vodi jako kolo a zalitoval jsem ze jsem to v mladi nemel a pak se to tezko ucil na vetsich.

Naposledy editováno 09.07.2016 15:01:07

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 19:29 | Nahoru | #20
Brejlovec> Volba cislo 1 jak uz jsem psal by byla super, ale ta jebacka s neustalym hledanim zakaznika na starou moto a ulety na financich pokud se neproda za nakup je pruser. Je nejaky model stalice ktera drzi cenu? Samozrejme myslim neco kolem 250-300ccm.

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 19:30 | Nahoru | #21
čoud> To jsi jako na 100% vykonu/dovednosti/... te motorky?

Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 19:34 | Nahoru | #22
Ahaaaaaaa, ty chceš škrtiiiit

Koukl jsem sem, z jakých důvodů se chceš skrčit

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 19:55 | Nahoru | #23

zelva0007 píše: Brejlovec> Volba cislo 1 jak uz jsem psal by byla super, ale ta jebacka s neustalym hledanim zakaznika na starou moto a ulety na financich pokud se neproda za nakup je pruser. Je nejaky model stalice ktera drzi cenu? Samozrejme myslim neco kolem 250-300ccm.



Proc 250-300ccm? Treba Honda CB 500 nebo Kawasaki ER-5 si dobre drzi cenu, jsou to typicke zacatecnicke motorky po kterych vzdy bude poptavka.

Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 22:57 | Nahoru | #24
zelva0007> výkonu určitě.Když jsem moto kupoval,byla nová zadí guma.Po čtrnácti dnech jsem ji měnil.Byla na plátno.Dnes mi guma vydrží několik let (jedu třikrát do roka a ještě kolem komína).

1 reakcí na tento příspěvek Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 23:12 | Nahoru | #25

(reakce na) Skrceni, trosku jiny duvod

9.7.2016 v 23:34 | Nahoru | #26
Jurawood> Jo,difuzor do sání jo,ale složitost... ,když už chce páníček malý výkon a jednoduché zpětné odškrcení,tak klasicky-zarážku heftu na půlce zdvihu-nic v elektronice nezblbneš a pak "TO" opět vyšroubuješ a vše funguje normálně...

Naposledy editováno 09.07.2016 23:37:47

Skrceni, trosku jiny duvod

10.7.2016 v 09:22 | Nahoru | #27
Ahoj,např Aprilia Shiver má 3 jízdní módy a rain je vážně pratelskej na začátek. Koukni na profily kluků,někdo právě o tom píše

Skrceni, trosku jiny duvod

10.7.2016 v 09:33 | Nahoru | #28
Podle toho co píšeš to máš v hlavě docela srovnaný, tak proč řešit škrcení? Kup si co se ti libí a jezdi s rozumem. Všechno je to v hlavě. A výkonová rezerva při předjíždění je k nezaplacení.

Skrceni, trosku jiny duvod

10.7.2016 v 10:37 | Nahoru | #29
Diky chlapi za rady. Pokud tedy budu skrtit, tak to asi vyresim tou zarazkopu plynu. Jinak o tom srovnani v hlave....tezko rict....na lyzich jezdim co to jde, v aute zase ne, protoze mam automat a s tim nejak sportovni jizda (pokud neprepnes na sekvencku) nejde, ale motorka muze byt zase neco jako lyze ze

Skrceni, trosku jiny duvod

10.7.2016 v 13:12 | Nahoru | #30
Všechno úplně zbytečně složitá řešení. Přeci záleží na mozku a pravé ruce, aby jsi tam nahnal to správné množství výkonu! Takže skoč na vysněnou motorku, netahej moc za plyn a máš to pod kontrolou...
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist