je to civka, takze by mel mit nejakej specifickej odpor. Ocekaval bych radove 1-2 KOhmy. Alespon tak je to u rady aut.
Zmer tu predni jakej vykazuje odpor, zadni bude mit stejnej. Tedy pokud tam BMW nema neco nadprumerne intelignentiho ja BMW nedelam nemam na to diag.

gugo> Díky za názor

Ked pojdes na slovensko daj vediet... kukneme na to

durinkos> ahoj. Dfíky za nabídku

No s těmi čidly jsem si take užil. To, že u RT jsou některá přední čidla vadná jsem se dověděl až z různých diskuznich fór. Pak jsem koupil nové, nicméně přestože bylo na stejný model tak bylo jakoby o neco kratší. Bylo dál od talíře. Kupoval jsem na allegro.pl takže bůh ví, co mo poslali😕. Proč ti to vlastene píšu? Jakýkoliv defekt na čidla znamená problém v podobě blikající kontroly abs. Na druhou stranu ze zadního čidla se snímá i rychlost, tedy pokud mas modul abs II, z posilovačem. Bohužel mohl bych ti věnovat jen přední čidlo, to mi zde leží ladem, zadní jsem měl ok.

Euro> Ahoj. Mám verzi bez posilovače. Zda i u mě bere dig. rychloměr info ze zadního čidla,tak potom by mělo být v pořádku,protože rychloměr ukazuje zcela bez potíží.
A když máš čidlo (byť přední ) navíc-tedy venku,nemohl by jsi prosím změřit jeho odpor,jak píše GUGO ?
Díky Mirek.

JaMi1> OK, doufám, že do konce týdne se k tomu dostanu. Bude to tak stačit?

Euro> Ahoj. Jasně,nehoří to. Třeba dnes při cestě na výměnu pneumatik svítila kontrolka stabilně. No a když jsem nastartoval na cestu domů,vše opět fungovalo,jak má.... Asi mě zkouší,co vydržím...

Zdravím, potřebuji poradit a nechci zakládat nové vlákno.

Poslední dobou začínám mít na motorce (r.v. 2006) problém s ABS a to v tomto smyslu :

Závada se projevuje jen tehdy, když chci motorku nastartovat - nikdy se mi neprojevila během jízdy.

Při otočení klíčkem, před samotným nastartováním, kdy motorka provádí asi něco jako testování systému (svítí nejprve červený, pak žlutý trojúhelník, který následně zhasne a lze startovat), tak poté, co výstražný trojúhelník zhasne, začne pomalu problikávat červený nápis ABS, který po rozjezdu zhasne a vše je OK.

Poslední dobou se mi ale stává, že po zhasnutí toho výstražného trojúhelníku mi ABS začne rychle problikávat (dle manuálu závada ABS), přičemž někdy stačí vytáhnout klíč, znovu motorku aktivovat a pak se ABS kontrolka rozbliká normálně pomalu a po rozjetí zhasne, někdy ale i po opakovaném "nabuzení" motorky ABS kontrolka hlásí závadu. Někdy, když se rozjedu, tak závada sama od sebe po několika metrech jízdy skončí, někdy to ale trvá i po dobu několika kilometrů. Zatím vždy po určité době závada jakoby sama odezněla. Brzdy při této závadě brzdí, ale nejde asi posilovač, je třeba za brzdu pořádně zabrat, aby byl brzdný účinek znatelný.

Můj dotaz zní....v čem by konkrétně mohl být problém? Můj osobní dojem je ten, jakoby se v systému ABS, jehož součástí by měl být i posilovač brzd, zasekávala/přidírala nějaká mechanická část, která se následně vlivem vibrací motorky uvolní a vše funguje normálně. Ale když jsem si pročetl toto vlákno, je možné, že by to mohlo být i vadné čidlo.

Dík

Více na: https://www.motorka...poradna&oid=4489
Copyright © Motorkari.cz