Zdravím všechny, na domácím traktůrku máme motor z favorita a už nějakou dobu nedržel volnoběh blbě startoval kolísaly otáčky, nejprve to bylo jako přidušený, když se prošlapal plyn tak pak to šlo do otáček a hned to mělo zase tendenci chcípnout takže se furt musel prošlápávat plyn a střílelo to do sání. Včera jsem si řekl, že to zkusím dát dohromady, takže jsem sundal karburátor, kterej jsem vyčistil v benzínu, nic moc jsem nešrouboval, protože tomu zas tak nerozumím, vytáhl jsem trysky (byli zašroubovaný nadoraz) a profoukl kompresorem a celej karburátor vyfoukal, nic jsem neseřizoval , nevím kde a co... Dále jsem sundal ventilové víko a vymezil ventilové vůle na vahadle spárovou měrkou (je to rozvod OHV) první válec jsem dal do střihu (zavírající se výfukový ventil a otevírající se sací ventil) tím se mi na řemenici dostala drážka na nulu na bloku motoru a palec na rozdělovači byl na 4 válci (zapalování je 1-3-4-2) tak jsem sundal rozdělovač a hvězdici protočil o 180 stupňů aby palec byl na 1 válci. Víc nevím jak to natavit stroboskopickou lampu a diagnostiku nemám. Vyměnil jsem svíčky a VN kabely. A stále to nejezdí viz video, nevím co kam už hrábnout co udělat. Netuším jak nastavit karburátor, prostě nevím co s tím dál. Kdysi to jezdilo parádně, ale pak to začalo. Když jsem zkusil vytáhnout jednu svíčku byla suchá a čistá, tak jsem zkusil jiskru nevím jak moc to musí házet jiskru ale myslím, že něco malého tam bylo, zkusil jsem něco málo benzínu přes injekční stříkačku stříknout do válců ani tak to nechytlo, zkoušel jsem namočený hadr hodit na karburátor na sání a ani tak nic. Poradí někdo co mám ještě zkusit?