Bud udelej at to sviti, mas lekarnu a kasli na to, nebo si sjednej pojisteni na cislo ramu a je to

No to jo, ale přece nemůžu přijít na pojišťovnu s číslem rámu napsaným na kusu papíru, nebo ano?

Kup si na burze kartičku, udělej pojištění na VIN a jezdi. Fertig.

Khatt píše: No to jo, ale přece nemůžu přijít na pojišťovnu s číslem rámu napsaným na kusu papíru, nebo ano?

Jo

V_i_c_i> Konečně se to tady ubírá tím správným směrem (děkuji V_i_c_i). Kde tu kartičku na burze mohu koupit a předpokládám, že bude nevyplněná a já jen přepíšu zapíšu VIN a hurá na pojišťovnu???

Khatt píše: V_i_c_i> Konečně se to tady ubírá tím správným směrem (děkuji V_i_c_i). Kde tu kartičku na burze mohu koupit a předpokládám, že bude nevyplněná a já jen přepíšu zapíšu VIN a hurá na pojišťovnu???

Chotusice, Mototechna Brno, Kladno atd. Prostě v podstatě na každé veteránburze.

karticku koupis na bazosi, nbo na aukru, ale je to uplne jedno, protoze moped nemusi mit SPZ, tak to lze pojistit na cislo ramu nebo motoru a jde to i pres internet

S11 mám normálně pojištěný, přišel jsem tam v podstatě jak píšeš s číslem napsaném na papíru. 70 Kč za rok

Žádnou kartičku nepotřebuješ, s číslem rámu na pojišťovnu a směle do ulic, doporučuji ČPP ta má pro vozidla vyrobená před 1980 super ceny

johny82 píše: Žádnou kartičku nepotřebuješ, s číslem rámu na pojišťovnu a směle do ulic, doporučuji ČPP ta má pro vozidla vyrobená před 1980 super ceny

Vidis a par let zpatky ji po me policajti u Jawety chteli. Spolu s pojistenim.

johny82> Dovolím si nesouhlasit, u ČPP mě vyšel na nějakejch 300, Generali jak už tu někdo psal, pod kilo.. To chce pozjišťovat, určitě to někdo udělá ještě levněj... Teda je to už asi 5 let, co jsem ho pojišťoval..

V_i_c_i> Ty kartičky jsou věčný téma, po mě ji nikdy nikdo nechtěl, ani ji nemám, za mě to není osvědčení o registraci a hotovo.. Kámoška mi zase v sobotu říkala, že to po ní teď nedávno žabky chtěly.. Už tak je o tom tady diskuze v každým vlákně o mopedech

V_i_c_i píše: Vidis a par let zpatky ji po me policajti u Jawety chteli. Spolu s pojistenim.

Par let zpatky po me chteli fizli pri kontrole emise na Kawu GPz 900r.
Tim chci jen rict, ze tahle prihoda neni zadny argument spravnosti.

Kartička je jenom cár papíru, bezcennej, ale vyžadovat ho? Nechápu. Koupí se kdekoliv. Pojištění na stadiona jsem platil 36,-/rok. Na kejvačku platim 80,-/rok (na vet. zn.) ...

Naposledy editováno 17.06.2016 06:52:30

Pro provoz mopeda (stadion, jawetta, babetta) potrebujes povinne ruceni, a schvaleni mopeda pro provoz na komunikacich.
TP, SPZ ani STK se u mopeda neresi (krome par mopedu ktere si majitele kolem roku 2001 nechali dobrovolne prihlasit na znacky)

Povinne ruceni uzavres u pojistovny na cislo ramu, Jak uz zde zaznelo, je doporucena CPP - ma super ceny na motorky starsi roku 1980.
Schvaleni mopeda pro provoz na komunikacich je prave ona karticka. Je to pomerne zdarila kopie puvodni karticky, co se davala k mopedu pri koupi v mototechne.
Pokud ti nekdo rika ze karticka je bezcenny car papiru, protoze ji po nem nikdy nikdo nechtel, tak nevi o cem mluvi a prachsproste keca. Ze zakona to schvaleni mit musis. Idealni by samozrejme bylo mit originalni karticku, ale i ta kopie je lepsi nez nic. Tuplem vzhledem k tomu ze v tolikrat diskutovane prirucce pro policajty (jeji scan se vali v jinem threadu) jsou mopedy zmineny, nutnost mit u sebe potvzeni taky (je u toho i fotka mopeda a karticky), a da se cekat ze to ted policajti zacnou pri kontrole vyzadovat.

Jestli nechceš čekat na nějakou burzu, tak se koukni, po kartičce na netu, třeba na aukru (např. http://aukro.cz/kar...s11-i6254018531.html ), nebo na jinym webu. Jinak jak již bylo uvedeno doporučuji pojišťovnu ČPP, mam u nich pojištěnýho pionýra za 46,- Kč na rok.

Odkažte nás neznalé na příslušný §, který řidiči mopedu ukládá mít u sebe kromě dokladu o pojištění i něco jiného. Děkuji předem

OndraCB>

U ČPP je pojištění mopedu zdarma, pokud tam máte pojištěné auto

OndraCB> Stanovisko Ministerstva dopravy ČR
http://www.mdcr.cz/c...ch_druhu_vozidel.htm

Cituji:

To znamená, že provoz těchto vozidel bez dokladů, které dokládají schválení vozidla k provozu na pozemních komunikacích (tj. technický průkaz, nebo technické osvědčení, resp. OTP, nebo ORV, nebo výpis technického osvědčení), obecně není povolen.

Bez dokladu o schvaleni NENI mozne moped provozovat. Pokud s timhle vykladem nesouhlasis, prosim ukaz nam platny soudni rozsudek ktery rika ze tohle stanovisko MDČR se na stadiony nevztahuje.

Ano, dotazeno do extremu je treba v priprade ztraty puvodniho dokladu zadat o vypis schvaleni na nejblizsim uradu obce s rozsirenou pravomoci, jak je psano nize v danem odkazu. V realnem provozu staci a je akceptovana karticka, a to i jeji kopie.

Majer555> Tohle uz bohuzel u CPP neplati, pouze u starsich smluv. K nove smlouve uz mopeda nebo fichtla zdarma nedotanes.

OndraCB píše: Odkažte nás neznalé na příslušný §, který řidiči mopedu ukládá mít u sebe kromě dokladu o pojištění i něco jiného. Děkuji předem

Tak řidič jí mít u sebe nemusí, ale pokud jí nemá provozovatel-majitel vozidla, tak už je problém.

Silniční vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud
c) provozovatel vozidla neprokáže jeho technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích způsobem stanoveným tímto zákonem,

Takže pokud bude vyzván provozovatel, tak jí už musí mít.

Krizon4 píše: OndraCB> Stanovisko Ministerstva dopravy ČR
http://www.mdcr.cz/c...ch_druhu_vozidel.htm

Cituji:

To znamená, že provoz těchto vozidel bez dokladů, které dokládají schválení vozidla k provozu na pozemních komunikacích (tj. technický průkaz, nebo technické osvědčení, resp. OTP, nebo ORV, nebo výpis technického osvědčení), obecně není povolen.

Bez dokladu o schvaleni NENI mozne moped provozovat. Pokud s timhle vykladem nesouhlasis, prosim ukaz nam platny soudni rozsudek ktery rika ze tohle stanovisko MDČR se na stadiony nevztahuje.

Ano, dotazeno do extremu je treba v priprade ztraty puvodniho dokladu zadat o vypis schvaleni na nejblizsim uradu obce s rozsirenou pravomoci, jak je psano nize v danem odkazu. V realnem provozu staci a je akceptovana karticka, a to i jeji kopie.

Majer555> Tohle uz bohuzel u CPP neplati, pouze u starsich smluv. K nove smlouve uz mopeda nebo fichtla zdarma nedotanes.

Je rozdíl provozovat a řídit.
Takže řídit ho bez tohoto dokladu můžeš, ale provozovat ne.

Takze je lepsi ho nekde mit

AndělČK> Souhlas. Nicmene puvodni dotaz neznel "co musim mit u sebe pri rizeni mopeda" ale "co potrebuju k legalnimu jezdenii"
V praxi klidne muze dojit k tomu ze te policajt zastavi, karticku mit nebudes, a on ti da pokutu. Ty ji nezaplatis, posles to do spravniho rizeni, a tam proste MUSIS dolozit ze vozidlo bylo schvaleno. A uz muzes zaskobrnout na tom ze karticka neni original, a eventuelne i nekdo muze stourat do toho ze ta karticka vlastne neni potvrzeni o schvaleni k provozu. V praxi je o dost jednodussi tech par kacek za karticku dat, vozit ji spolu se zelenou kartou u sebe, a mit klid.
Ale pokud se vratim k tomu ze tazatel se ptal na skutecne legalni provozovani, tak 100% korektni by bylo jit na urad obce s rozsirenou pravomoci, a dozadovat se osvedceni o schvaleni stadika.

Naposledy editováno 17.06.2016 12:58:16

já mám kartičku originál je na ní napsáno, že k řídit může každá osoba a není potřeba ŘP

Jurawood> Joo, original karticku mam k S22ce taky. Jeste lepsi je original prirucka, kde se pise ze v pripade kradeze je treba predat doklady novemu majiteli

Khatt píše: No to jo, ale přece nemůžu přijít na pojišťovnu s číslem rámu napsaným na kusu papíru, nebo ano?

Dneska ti pojistí co si vymyslíš. Jde jen o to platit platit platit... a jim aby se sypaly prachy na hromádku.

Jurawood píše: já mám kartičku originál je na ní napsáno, že k řídit může každá osoba a není potřeba ŘP

Pokud není pochybu o jejím duševním zdraví, což by se dneska u mnoha jedinců dalo vyloučit ...

KubaLC8 píše: karticku koupis na bazosi, nbo na aukru, ale je to uplne jedno, protoze moped nemusi mit SPZ, tak to lze pojistit na cislo ramu nebo motoru a jde to i pres internet

Přes internet to nejde, protože jejich program neuzná číslo rámu jako VIN. Jde do pojišťovny zamailovat, aby se ozval pojišťovák. On zavolá a pojistíš to po telefonu. Doklad se opravdu nepotřebuje, jenom číslo rámu.

Něco ze zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích č. 56/2001 Sb. (aktuální znění k 11/2007):
Dvoukolové mopedy jsou dvoukolová vozidla s objemem válců motoru nepřesahujícím 50 cm3 v případě spalovacího motoru a s maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 45 km/h při jakémkoli druhu pohonu.
Vozidla, na která se nevztahovala povinnost registrace podle právních předpisů platných do účinnosti tohoto zákona, musí být zaregistrována v registru silničních vozidel nejpozději ve lhůtě tří let od účinnosti tohoto zákona. Pokud takovým vozidlem je dvoukolový moped nebo motokolo (vozidla patřící do kategorie L podle přílohy tohoto zákona) nebo pracovní stroj samojízdný (vozidlo patřící do kategorie S podle přílohy tohoto zákona), registruje se jen na žádost vlastníka.

Dokonce sebou nemusíš mít ani lekárničku. Samozřejmě na hlavě helmu mít musíš

Naposledy editováno 17.06.2016 22:43:25

ElFidel píše: Dneska ti pojistí co si vymyslíš. Jde jen o to platit platit platit... a jim aby se sypaly prachy na hromádku.

Přesně tak, pojistí ti jakoukoliv trubku s nějakými čísly, pokud půjde ale o plnění budou kopat jak kobyla,
hrozně rád čtu zkazky o superhyper pojištění kdy pojišťovna poškozenému platí a platí ale to jsme už jinde.

V nové příručce, kterou má nyní PČR jako manuál, je přímo uveden moped Stadion s instrukcí, že má Policie požadovat původní kartičku. Sám jezdím bez ní pouze se zelenou kartou a pojištěním na číslo rámu. V pojišťovně ČPP nebyl žádný problém. Platím 60kč za rok.