Zdarec, potřeboval bych radu. Koupil jsem Yamahu FZ6 S Fazer S2 rok 2008 (stříkačka), měla lehký kosmetický vady, tak jsem se rozhodl pro celolak. Párkrát jsem se bez jedinýho problému projel, vždy chytla hned na škrt, všechno dobrý. Rozdělal jsem kapotáž, nádrž, atd k nalakování. S tím souviselo i rozdělání spousta konektorů, odpojení baterky, atd... Po cca jednom měsící, po nalakování jsem vše seskládal dohromady, startuju a už nechytla. Akorád párkrát blafla na pár otáček a hned zdechla. Nenastartuju ji do normálního volnoběhu. Všechny konektory jsem několikrát prošel - OK, vylil původní benzín (i ze zásobníku paliva) a nalil nový, čerpadlo normálně sepne a benzín natlačí, svíčky jiskru hází - navíc jsem zkoušel test že jsem do hrdel karburátorů (před škrtící klapku) nastříkal trochu čističe brzd - motorka ihned chytla a hrčela dokud se zbytky čističe nespotřebovaly, potom zdechla a zase nic. Baterka vpořádku, jednak to před měsícem normálně jelo a pak jsem to pro jistotu ještě propojil káblama s autobaterkou. Na displeji také žádná závada nesvítí, ani check motoru. Myslím si, že vstřikovače asi nevstřikují žádný benzín. Buď jen nepatrné množství, nebo vůbec nic. Uvažuji, že kdyby vstříkli alespoň něco, nebo třeba v jiném, než správném pořadí, nějaké palivo by tam bylo a alespoň by to na chvíli chytlo. Jak je to možné? Co dává povel vstřikovačům aby vstřikovaly? Co může být problémem, že vstřikovač vůbec neotevře? Jak se správně proměří konektor ke vstřikovači? Prosím o cenné rady profíků ...díkec