mam stejny problem na okruhu vydrzim 15-20 minut a prava ruka je bez citu..

Řidítkama to asi nebude, na všech motorkách to mám stejný, občas brní ale řeším to , že při sjezdu, kdy brzdím motorem, spustím ruku dolů a ta se prokrví a dobrý.
Ale při Alpách a nebo přesunech (900km) nedržím plyn sevřenou "pěstí" ale pouze tlačím jen shora dolů aby držel plyn, a dobrý, vydržím celý den.

Vyzkoušel jsem i toto, a dobrý
http://www.motozem.c...pomat-rukojeti-plynu

-HAD- píše: Vyzkoušel jsem i toto, a dobrý
http://www.motozem.c...kojeti-plynu [/quote]

To mam už léta taky, na dlouhý jízdy (především dovolený) to používám a dost to uleví ruce. Mam jen s o něco větší patkou na ruku od Oxfordu a stálo mě to 60,-Kč Jinak to mají od italskýho výrobce Lampa v Globusu, taky za lidovější cenu.

Naposledy editováno 24.05.2016 06:49:20

Demon90 píše: Rubi> Je to svinstvo :( Ale ja to mam třeba z prace a matorka tomu obcas jen přidá no...Uzivas na to něco nebo u lékaře si byla ? :D Ja jen asi to ma cenu nikam stim jít

já to mám taky z práce a občas se to ozve.Dřív to dávali do sádry,dneska jen ortéza a ibalgin.Ale někdo mi kdysi doporučil Apo-curenzym a to mi vždycky pomůže nebo wobenzym,ten je ale dost drahý.Chce to zatěžovat co nejméně a postupně.Na motorce jsem také trpěla,ale tak po 8h jízdy.Teď už mám hydraulickou spojku,tak snad si pohovím.

Klonim se k spatnym tvarum riditek. A na rozdil od jinych tvrdim ze sirsi jsou spatny. Coz je ovsem individualni vec, anatomie kazdeho cloveka se lisi, zadny univerzalni rozmer riditek neni. Me siroky klacek zpusobuje brneni rukou, a taky potrebuju aby byly aspon trochu zahnute smerem ke mne, jinak prichazi klasicky problem s brnenim prave ruky.

Demon90 píše: Rubi> Je to svinstvo :( Ale ja to mam třeba z prace a matorka tomu obcas jen přidá no...Uzivas na to něco nebo u lékaře si byla ? :D Ja jen asi to ma cenu nikam stim jít

Ja s tim mam taky problem z prace. Reznik, je to jedno z nejnamahavejsich zamestnani pro karpalni tunel, a taky tam s tim ma rada lidi potize. Jedno vim jiste, co opravdu pomuze je pouze operace, nejaky medikamenty nebo bandaze to jen docasne potlaci, ale driv nebo pozdeji se to vrati. Nastesti operace karpalu je banalni jednoducha vec a mas pokoj.

Já bolest rukou řešil na Hondě NTV 650. Nakonec jsem na ni namontoval upravená řidítka (ořezal jsem návarky) z Jawy 350/640 a měl jsem pokoj. Nejspíš to bylo úhlem řidítek, ty na hondě byly moc rovné.

Pro odlehčení pravého zápěstí používám toto : http://www.motozem....omat-rukojeti-plynu/ .Prodávají to i jiné motoshopy.Na dlouhých cestách věc k nezaplacení.

Naposledy editováno 24.05.2016 13:59:27

Rubi> No ja jsem si zatim na to ibalgin vzal fakt jednou to me uplne cukalo v prstu..Jináč jsem to vždy nějak nechal odeznit samovolne.Vetsinou do dvou dnu mam klid..Ale nevim ruce me budou zivit minimalne jeste 50 let a nevim asi to daji :D Me kamarad doporucil na klouby a šlachy neco peo kone tak to asi vyzkousim :)

Manzak> Ale když mas karpaly tak ti nezcervena zapesti a neotece treba prst a dlan ne? Karpaly jsou zily ne?

Demon90> Nejspis ne. Karpalni tunel je jedine misto v zapesti kde neni kost, a prochazi tudy vsechny slachy, zily a nervy, pokud je extremne zatezovane, zbytni vazivo a utlacuje zily a nervy, z toho pak prameni brneni rukou, podobne jako kdyz si prelezis ruku, ale tohle je samozrejme trvale, prelezena ruka za chvili prestane brnet.
Operace je jednoducha jak facka, a dela se myslim jen s lokalnim umrtvenim, a jdes hned domu.

Manzak> No ja karpaly mit nebudu bych řekl. .nebrni to.Prostě kdyz to namohu tak to z cervena a omezenej pohyb a dat ruku v pěst skoro nemozne. ..:) Ale naštěstí to vzdy odezni samo :D nemam rad doktory :D

To spis vypada na nejaky zanet slach, nebo svalovych uponu, a to taky neni zadna vyhra.

Na RF 900 R sem měl podobnej problém a vyřešily to lehce zvedlý řidítka,tj víc váhy na prdel než na ruce. U BMW je to pohodlný,ale zase mi dávaj vibrace při konstantních 5500ot. Jet v 300km cestu po dálnici kolem pjetiapůl je krut. Třeba pomůže tlemič řízení

Demon90> no já bych řekl, že to karpály budou ve všech případech co se tu probíraj. Nejde o to, jestli je to utiskovaný nějakým zbytněním tkáně a tlačí to tam furt, ale o to, že jsou tam ty nervy a šlachy na fest a určitý frekvence vibrací prostě tu šlachu nebo nerv rozvibruje natolik, že se to začne opleskávat o něco o co nemá.

Ferda22> Nejsi doktor?

To mam taky ale v leve ruce. Nejvic me to trapi kdyz je chladno na otorce a samozrejme mam docela tuhou spojku a pak to dopada tak, ze bejsem schopna uz ani preradit. Ruku musim dlouho vytrepavat a prokrvovat. To je bolest jak svina. Jak je ale teplo neni takovy problem. A taky jsem si vsimla, ze kdyz jezdim casteji tak si jakoby na spojku zvyknu a neboli. Takze jako karpal jo?

psenap píše: Nyni jsem ale zvedavej na SS, protoze zatim pri zkusebnich jizdach me boli ruce po 15ti minutach, predevsim prava. Ale tedy pricitam to i kreci a ztuhlosti pri rizeni motorky na kterou nejsem zvyklej.

Na tento stroj je potřeba posílit zádové svaly a pro správný posez taky nohy - hlavně lýtka, jinak je to trápení. Pokud se zapřeš o ruce, tak nejenom že se to tak nedá rozumně řídit, ale vydržíš to jen chvíli a pak nutně přijdou křeče. Já na tom ujel v pondělí 600km naráz a pomohlo mi na odlehčení zad buďto jet trochu rychleji a vystrčit kebuli a vítr se o to postaral, nebo naopak zalehnout a lokty si opřít o kolena. Ale v každém případě je potřeba ty ruce nechat na řídítkách volně (což vlastně platí i u naháče). Jinak chválím výběr, k tomu Tvému konkrétnímu kusu mám tak trochu osobní vztah, chvíli jsem z něho užíval nějaké vnitřnosti

Mě tohle dělá na kole, motorka v pohodě, takže volba je jasná . Myslím, že čím víc jsi v předklonu a opřen o řidítka, tím to je horší. Nejlepší asi bude turistický, nebo čoprácký posed.

Na mojí mašině se mi jezdí dobře, ale někdy (asi jak se vyspím) mi taky trne ruka. Jednou protřepu a dobré. Ale někdy se mi stává i to, že mám na houby rukavice. Mám textil a někdy se lehce pokrčí, pak mi tlačí na špičku prstu a pak z toho bolí ruka až po loket.

Na zvláštní tvar řídítek a bolest rukou si u GSF 1250 a GSX 1250 stěžovali i testeři v zahraničních recenzích, takže nic neobvyklého. Zkusil jsem sám o mohu potvrdit.

Mám 650 s origo řídítky i hefty a ty slabý hefty mi docela vaděj a taky zbytečně silný držení. Taky mě někdy bolí ruce, ale naučil jsem se (když nejedu kudlu) držet hefty jen palcema a ukazováčkama a zbytek mít povolenej a je to velká úleva. Byl jsem jezdit GSX-S 1000, jak byla ta akce ve Vrbovce a i když je to mnohem výkonnější strojovna, tak díky dobrejm řídítkům a pěknejm silnejm heftům, ruce naprosto v poho. Příští tejden kupuju nový hefty.

jard60> Díky za názor, takže říkáš, že by to mohlo být příliš úzkými hefty? To mě nenapadlo, ale smysl to má...

Máš vyhlídnuté nějaké konkrétní? Díky.

Ještě ne. Příští tejden na to snad vyšetřím čas a pokoukám někde u nás po kšeftech, abych je viděl, případně vošahal. Ta metoda šetření rukou je taky dobrá. Motokrosaři tak jezdí roviny, aby si ulevili.

Stávalo se mě to stejné na super sportu a došel jsem k poznání, že je to pozicí při jízdě. Jezdím 30 Km po dálnici do práce téměř každý den a tedy v pozici "v leže" za štítem, takže mám zápěstí rovné a "nelámu" ho a brnění se nekoná. Potom odbočím z dálnice a jedu přes město asi 7 Km a to už sedím na mašině více méně vzpřímeně a zápěstí se tedy láme více a dostavuje se brnění občas.

Naposledy editováno 03.06.2016 13:50:22

Před léty jsem jel na honda nsr 125 a po 3 kilometrech jsem z už nemohl vydržet tu bolest rukou a taky od té doby jsem nechtěl silnici zhnusilo se mi to tak teď jsem koupil yamaha fz6 s2 . Mám na ni ujeto 550km. A resim bolest pravé ruky jako by riditko bylo ohlé ale to není tak sem rád ze nejsem sám a zakládat příspěvek jsem nechtěl (poslouchat 99% nesmyslných rad)

Tyhle bolesti a křeče (často bývají jen v pravé ruce) mne chytaly v autoškole na XJ600, byl tam malý průměr rukojetí.. takže jsem si tahal z domova gumu na zavařovačky. Nakonec tam zůstala na dost dlouho, protože problémy s tím nás mělo dost a nemělo cenu to sundávat.. (jiné rukavice by mohly též pomoct)

Tak o víkendu najeto cca 300 km a bolest je pryč... Při maximálním povolení rukavic a také a to především při správném držení těla je bolest pryč Akorát po těch 300 km zase člověka bolí zadek a záda :D

vybouřená_mrkev píše: Na tento stroj je potřeba posílit zádové svaly a pro správný posez taky nohy - hlavně lýtka, jinak je to trápení. Pokud se zapřeš o ruce, tak nejenom že se to tak nedá rozumně řídit, ale vydržíš to jen chvíli a pak nutně přijdou křeče. Já na tom ujel v pondělí 600km naráz a pomohlo mi na odlehčení zad buďto jet trochu rychleji a vystrčit kebuli a vítr se o to postaral, nebo naopak zalehnout a lokty si opřít o kolena. Ale v každém případě je potřeba ty ruce nechat na řídítkách volně (což vlastně platí i u naháče). Jinak chválím výběr, k tomu Tvému konkrétnímu kusu mám tak trochu osobní vztah, chvíli jsem z něho užíval nějaké vnitřnosti

Přesně tak, v pátek vyjížďka na nějakou podnikovou chatu s kolegama a jednou kolegyní...jelo se fakt pomalu a to bolelo. V sobotu jsem jel na návštěvu přes Buchláky a celou cestu plynule a hlavně rychleji a s rukama v podstatě žádný problém. Vystrčená kebule na dálnici je naprostá pohoda (jen potřebuji lépe sednoucí a helmu, protože ta moje mě ne úplně dobře drží). Dal jsem nový gripy Domino, trošku se to od těch ojetých co tam bylo zlepšilo, ale jsou na mě asi moc úzké, tak asi vyzkouším ještě nějaké klasiky průměru origo.
Jinak motorka šlape zatím slušně a docela rychle jsem si zvykl, je to polykač zatáček a rovinky už radši vynechávám