Najdi si témata podle typu motorky, věnuj tomu čas, čti, pak osedlej, pak vyber... stejně to ve finále bude jen tvý rozhodnutí...

musí se uznat, že jsi s tím dal ale práci

jsi pečlivka...
hele ... vybrat bajk po 60min prohlídce a pokecu s majitelem...je i pro zkušenýho vodiče, nebo mechanika VŽDY sázka do loterie... nikdy není jistota, že neprohloupíš. Natož tady z fotek na netu. Je to vždy o tom tam jet a buď mít zkušenost a hledat, nebo mít někoho sebou, kdo ví na co a kam kouknout.
...pár základních rad :
- ikdyž to je ošunťelý a nenablejskaný - nemusí to bejt špatný (koukej hlavně na funkční díly) jsou mašiny co maj 60-80tkm a bylo o ně postaráno
- hodně poví o sobě i majitel - mluv s ním, čím dýl to má, tím víc by měl vědět (kupovat od frajera s rukama v kapsách co říká "já nevím, jen jsem na tom dva roky jezdil " není ideální )
- zvažuj kecy typu " nová řetezovka, brzdy, popř kotouče atd. " když má motorka "údajných" 20tkm ...
- podívej se na obložení, šponu na kotoučích a jejich stavu (kdyby někdo deklaroval malej nájezd)
- pečlivě obhlídni rám, krk atd - svary... stav gum (jestli jsou sjetý stejnoměrně)

vesměs jsou to starý vrány, kde se nedá "neopotřebení" čekat ...ale pokud se někdo staral, něco o tom ví a jen na tom nelítal jak debil... mělo by to u výběru podobnejch bajků bejt ok...
Hornet lehce sportovnější
XJčko je držák veliký, ale zase tak trochu lenoch

Naposledy editováno 11.05.2016 14:33:55

mozem hodnotit XJ - najazdil somzatial asi 8000km. To XJcko v tvojom odkaze je nezmyselne drahe. Je zaujimave ze borec nasype servis a nove diely za radovo 10-12 000kc a ide to predavat, ale budiz. Osobne si myslim, ze rozumne jazdene XJcko z poslednych rokov by malo ist kupit do 40 000kc. To z tvojho odkazu vlastne nema ziadne doplnky (nosic, padaky, vyhrievane hefty), takze podla mna moc penazi za malo muziky. Zalezi co tym popojizdenim myslis - mne u XJ v meste vadi dost hrozne kratka jednicka, takze do mesta to fakt ideal nie je. IMHO je XJ uplne skvela volba pre zaciatocnika, ale ako pise freedom, tych 37kW je trochu malo (mam 45kW a niekedy to pri predbiehani musim skutocne tocit az k 9000 (co mam u veterana trochu obavy)

Naposledy editováno 11.05.2016 19:44:19

Každá z těch tří má něco do sebe. Hornet je rychly svezeni s motorem co ma charakter sporta. ZR7 je spíš takovej nenaročnej dělník/cesťák, kterej tě všude doveze s minimem investici a celkem i za levno. XJ je zase spíš stroj na kochačku s pohodlnou jizdou.
Osobně jsem měl ZR7 a naprosta spokojenou, tahala krásně odspoda a nemusela se skoro vubec vytáčet. Byla to takova střední cesta