Jukni do manuálů. Nahrávala jsem tam kompletní servisní manuál, je v angličtině samozřejmě.

na Youtube máš spoustu videí o repasi "front forks". Stačí to jen nakoukat

a ktere stare veci ti tam nechali ?

gugo> dali mi nové pouze gufera, prachovky zůstali staré a hlavně zůstali staré u pružinky co drží gufera. Už tenkrát byli zkorodované, teď jsou úplně ok. Ta rez se dostala mezi gufera a vidlici, no a je vystaráno. Měl jsem si to překontrolovat. Hlavně po minulé zkušenosti se spojkou, kde jsem si objednal nové těsnění, které mi započítali a nedali ho tam. To jsem zjistil díky tomu, že jsem byl s mechanikem na dílně. Pak jsem jim při placení řekl, že mi tam nové těsnění nedal. Zavolali se technika, který jim řekl, že nic neobjednali. Hmm ale 450 si naúčtovali. Takže do yamahy už nejedu. Nechal jsem si dávat i nové destičky a oni na prase šroubovákem roztáhli obložení dali nové a nic nevyčistili. Samozřejmě po 100 metrech ni hořelo kolo. Kamarád si koupil novou motorku, že prý pojedeme spolu na garančku. Potkali jsme se venku tak jsem mu říkal, kdy pojedeme? a o, že teď od nich jede. Motor měl špinavej jak prase a hlavně olejové oko úplně černé. Takže jsme tam jeli a oni, že olej zapomněli vyměnit. Super práce.
Teď potřebuju udělat rozvody na thunderace a seřídit 03ku jen nevím kam to dát. Byl jsem ve Slaným, kde si to poslechli, no a řekli mi, že takový zvuk a kolísání motoru je pro tak starou motorku normální, že by s tím nic nedělali. i blb pozná, že ten motor nejede normálně.

Jawamaha> měl jsem Aceho dost dlouho a najeto 93 000km a jak poslouchám toho tvého tak je to ok akorát bych promazal přívěru EXUP, já osobně rozvody preventivně dělal na 60tkm a řetěz i napínák vč. vodítka absolutně v pohodě

edit.: lehce Acemu přidej na volnoběhu

Naposledy editováno 12.05.2016 13:57:26

Jawamaha> nejak nevim cemu by pomohli kdyby z novych gufer sundavali perka a davali tam stary , divny.
Po 100 metrech ti kolo horet nemohlo tomu neverim to prehanis.

Jinak natom zvuku tedy nic divnyho neslysim, kdyz uz je ta motorka tepla.

gugo> nesundavali z nových gufer pérka ale nechali ve vidlicích ty staré rezavé. je to takový ohnutý drát, kterým se zajistí gufero aby nevyjelo ven. Jinak jsem to pročistil hadříkem a už to teče neznatelně. Jen potřebuju ty pružinky. Představuješ si, že mi z toho šlehali plameny..to né, ale brzdilo to jak blázen. Od nich je to z kopce. Dole jsem pak zjistil, že se nemůžu rozjet. Brzda se skoro kousla.

Jawamaha> jo ja uz vim co myslis...ty totiz nejsou soucasti novy tesnici sady.

no jo ale když vidím, že ty pružinky mají dost, tak zvednu telefon zavolám a zeptám se jestli je tam chci.. A né, že je tam na prase vrátím. To je ale fuk, už jim nenechám vyměnit ani ventilek u kola. Jsou točuňata

A v jaký yamaze jsou takový umělci?