Vosa za to nemůže, ale po kabeláži, čidlu a konektoru by první věc, kterou bych kontroloval přímo na tachu byl právě plošňák. Viděl bych to spíše na studenej spoj vlivem vibrací a nebo třeba oxidace DPS. Pokud se ti tam dostala někody vosa, tak dost možná i voda.

tak no to dnes jeste vlitnu a zkusim se na ten plosnak dostat, a promerim draty....to zas bude kurev

Jarrinn>
prohvízdej dráty, pak mrkni na plošňák, zda patice konektoru nebo jiné součástky nejsou kolem pinu uklepané. Hledal bych něco takového (viz níže)







S těma kurvama to chápu. něco podobného jak když jsem na SV měnil ložiska řízení

edit: pokud ani jeden případ, tak bych asi čekal chybu v nějaké aktivní součástce pod budíkama.

Naposledy editováno 05.04.2016 09:28:02

Ještě jedna věc. Z jakého ročníku jsi pořídil snímač tacha?

Dívám se, že máš r. 2000. Pokud jsi použil snímač z těch novějších, K5 atp., tak tam je jiný. Vím, že se řešilo, že někdo použil z jinýho ročníku a ukazovalo mu to nesmyslný hodnoty.

Si uvědomuju, že studeňák asi nezpůsobí ( i když vše je možné), aby ti to ukazovalo vždy až od konkrétní hodnoty.

Naposledy editováno 05.04.2016 09:32:12

Flat_Eric> snimac (respektive ten magnet) mam origo z parts depot. Problem po namontovani toho novejsiho se projevoval dvojnasobnou ukazovanou rychlosti, pac to tam ma vic magnetu..jak jsem se docetl. Jeste jsem se docetl, ze by to mohl byt regulator...ale ten jsem daval novej v lednu od elesys. No kazdopadne to zkusim rozjet nenastartovany z kopce. Jeste jsem si ted uvedomil, ze kdyz to neni zahraty, tak se to projevuje jinak...coz by asi hralo na nejakej studenak, nebo neco v tachu.
Jen nevim jestli mam z moznych pricin vyradit nahon. Rikam si, ze kdyz to ukazuje dobre ujety kilometry, tak bude prenos signalu asi ok... a problem bude bud v tachometru nebo v jeho napajeni.

jen doplnim, ze je nejspis v prdeli civka u toho tachace, dnes dorazila z ciny nejaka replika kosso za 800,-, tak dam pak vedet jak se to podarilo namontovat

Tak jen doplnim, že vymena již probehla s timto resultem:
Zapojeni byla dost jebacka.
1. Aby fungoval ukazatatel stavu paliva a "rezerva", tak by bylo treba vymenit ten snimac v nadrzi. SV umi jen dve polohy - mala a velka rezerva. China budik ocekava nejspis vystup z potenciometru. - takze tady neuspech (rezerva mi stejne nefungovala )
2. Signal otacek se musel vzit primo ze snimace polohy kliky, ktery jde do ridici jednotky.
3. Nejvetsi voser byl asi neutral. Ten se vzal z "toho druhyho dratu" od neutralu co vede do rele. (schema a je jasno, kterej to je)
4. Snimac pro rychlost je pouzitej stavajici. Jen s tim rozdilem, ze je napajenem z dratu pro osvetleni puvodniho budiku, kterej tady nebyl potreba. China budik totiz do snimace posila 5V a origo snimac chce 12V. (tzn, ze mi to ukazuje rychlost az kdyz zapnu svetla ).
5. udelat drzak. (da se koupit drzak pro origo Kosso a bude sedet).

Samotny nastaveni uz bylo vcelku jednoduchy.

Jo a samozrejme je dobry ponechat stavajici origo konektory a ten "bordel" delat az za nima. V pripade, ze by se podarilo sehnat nejakej rozumnej origo budik za dobrou cenu, tak se to jenom jednoduse prohodi.

Kdyby nekdo potreboval poradit, tak klidne PM. Zatim to mam jeste v hlave
EDIT: kdyz se zadari, tak sem hodim vecer video, jak to funguje

Naposledy editováno 31.05.2016 13:56:12

Tady je to video. Nebyla tma, tak neni videt podsviceni, ktery je docela pekny

Ahoj, chci se zeptat k tomu bodu 2 a 3... Co to přesně znamená? A jak to udělat?

Nemohl by jsi to prosím trošku popsat?

Ahoj, prosim o radu, instaloval jsem stejny budik jaky mas ty, ale stav paliva nejde, cetl jsem ze musim vymenit cidlo v nadrzi. OK, ale mam problem s rychlosti, ukazuje mi asi o 40km vic, myslism za je to tedy tim napajenim cidla, ze tam jde jen tech 5V? dostal jsem k tomu v polstine manual, kde pisou, ze mam drzet oboje tlacitka a ze bych se mel dostat do nastaveni a zadat obvod kola, pocet impulsu atd.
Diky za info. Josef

je to sice starší, ale u toho videa je podle mě špatně zapojené napájení. Když jsem někomu zapojoval první čínu, dělalo to něco podobného, pomalu projel dráhu a při startu se jakoby resetoval znova. Fungovalo to ale normálně.